montréal REM (ligne A) - Discussion générale

[Decel]

Je sens que la presence de SNC dans les 2 contrats, ainsi que le fait que SNC est dans le consortium du pont Champlain et que la construction de celui-ci est en retard a pesee dans la balance.

[Megafolie]

il y a 8 minutes, p_xavier a dit :

Le contrat n'est pas encore signé non plus... Peut-être ils sont prudents, mais ça fait louche quand même, surtout pour un contrat d'1G$.

Probablement qu'ils veulent éviter de faire la même erreur qu'Hydro-Québec et annoncer qu'ils ont gagné l'appel d'offre en grande pompe avant même que toutes les signatures n'aient étée obtenues 

[SkahHigh]

Nouvel aperçu de la station Kirkland:

[Blitz]

Vont-ils prévoir des ascenseurs à chaque station? 

[cprail]

Oui; ça a été annoncé au jour 1.

[Rocco]

il y a 19 minutes, SkahHigh a dit :

Nouvel aperçu de la station Kirkland:

Les belles colonnades de béton cachées par les arbres sur le rendu.... 

[nephersir7]

il y a 16 minutes, SkahHigh a dit :

Nouvel aperçu de la station Kirkland:

Je me demande où est passé le méga stationnement étagé de 2500 places?

Le 12/19/2016 à 16:00, nephersir7 a dit :

Les caractéristiques de la station Jean-Yves seraient les suivantes :

• La station s’organiserait en trois niveaux : le niveau des quais, le niveau intermédiaire permettant d’accéder au stationnement et au terminus par une passerelle piétonnière passant au-dessus de la rue Jean-Yves, et le niveau d’accès au sol.

• Le terminus, le stationnement incitatif et le débarcadère seraient situés à l’ouest de la rue Jean-Yves.

• Le stationnement étagé de 2 500 places serait situé au-dessus du terminus d’autobus. Sept étages de stationnement seraient requis pour atteindre le nombre de places souhaité.

 

[SkahHigh]

il y a 28 minutes, nephersir7 a dit :

Je me demande où est passé le méga stationnement étagé de 2500 places?

 

Je me demande aussi. J'ai trois hypothèses:

- Il a été réduit et ne fait plus partie de l'édicule de la station en tant que tel.

- Il est tel quel et n'est pas illustré pour fins esthétiques.

- Il est situé plus au nord de la station.

[SKYMTL]

6 minutes ago, SkahHigh said:

Je me demande aussi. J'ai trois hypothèses:

- Il a été réduit et ne fait plus partie de l'édicule de la station en tant que tel.

- Il est tel quel et n'est pas illustré pour fins esthétiques.

- Il est situé plus au nord de la station.

A few observations:  

-  There is no way the road network around there could sustain an influx of 2,500 cars heading to / from a parking lot.  As it stands, there's minor gridlock on Friday / Saturday nights when movies at the Colisee all finish at the same time.   That needs to change right away. 

-  On the other hand, without that massive parking lot this station will be a failure.  The same thing with the Morgan one.   

[SkahHigh]

il y a 10 minutes, SKYMTL a dit :

A few observations:  

-  There is no way the road network around there could sustain an influx of 2,500 cars heading to / from a parking lot.  As it stands, there's minor gridlock on Friday / Saturday nights when movies at the Colisee all finish at the same time.   That needs to change right away. 

-  On the other hand, without that massive parking lot this station will be a failure.  The same thing with the Morgan one.   

There will be a complete overhaul of the interchange to adress that issue.