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Autoroute 10 (Bonaventure - portion au nord du canal (boul. urbain))


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gros scoop du Journal de Montréal :rolleyes:

 

En septembre 2017, les automobilistes ne circuleront donc plus sur une structure de béton surélevée, mais bien sur le prolongement du boulevard Robert-Bourassa, qui s'étirera jusqu'à la rue Wellington au lieu de la rue Notre-Dame.

 

La deuxieme vie de l'autoroute Bonaventure | JDM

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L'autoroute bonaventure, laissé derrière, était laide, certes, mais, ça ne veut pas dire qu'il ne donnait pas une belle perspective charismatique du centre-ville tout en gardant une accessibilité rapide . On avait auparavant, une extreme belle vue dominante de la tour du 1000 De la Gauchetiere qui faisait sa reine imposante vis-à vis aux autre tour. Maintenant tout ces folies de vue impressionnante en transport telle que l'autouroute Bonaventure, mentionné deja, ou être au dessus du top bretelle de l'echangeur Turcot, qui attirait l'industrie du cinema, va disparaitre de cet île. Maintenant, place aux feu de circulations et le pietionnier. C'est mon opinion :rotfl:

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Je suis très content de savoir que c'est l'équivalent de 9400 éléphants. Tsé, un troupeau de 9400 éléphants c'est bien facile à conceptualiser que 47000 tonnes de béton.

 

Ou bien 336 baleines bleues.

Ça fait combien en colibris? :rotfl:

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Sachant qu'un colibri fait 2 gr, il en faut donc 500 pour faire un kg, sachant qu'il faut 907 kg pour faire une tonne, ça nous donne

500 X 907 X 47 000 = 213 145 000 000 colibris

Modifié par KOOL
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Je suis très content de savoir que c'est l'équivalent de 9400 éléphants. Tsé, un troupeau de 9400 éléphants c'est bien facile à conceptualiser que 47000 tonnes de béton.

 

 

Mais la vrai question est : Est-ce des éléphants gris ou des éléphants blancs? ;)

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Ou bien des éléphants roses.

213 145 000 000 colibris, ça donne toute une échelle de comparaison. C'est bien plus que la population mondiale de c'est petits oiseaux.

 

Au fait. Quel était le sujet de la discussion?

Ah oui. Le boulevard urbain qui remplace l'autoroute Bonaventure.

C'est un projet qui respecte bien l'échéancier prévu.

Les voies de circulations seront très probablement terminées avant l'hiver et au printemps prochain, l'aménagement du parc devrait commencer. J'ai bien hâte de voir à quoi ça va ressembler une fois terminé.

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En parlant de voies de circulations...

 

Les voies d'autobus sont déjà garni de belles grosses ornières.

Les piétons qui attendent l'autobus les jours de pluies sont font éclabousser généreusement si ils sont trop près du bord du trottoir!

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En parlant de voies de circulations...

 

Les voies d'autobus sont déjà garni de belles grosses ornières.

Les piétons qui attendent l'autobus les jours de pluies sont font éclabousser généreusement si ils sont trop près du bord du trottoir!

 

Ces voies mériteraient d'être refaites en béton. Plus cher que l'asphalte mais beaucoup plus durable. en bout de ligne, après plusieurs années, c'est plus économique.

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Ces voies mériteraient d'être refaites en béton. Plus cher que l'asphalte mais beaucoup plus durable. en bout de ligne, après plusieurs années, c'est plus économique.

 

C'est la sagesse ça mon ami. Mais elle n,est pas toujours disponible en quantité adéquate dans notre société...

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