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Échangeur Turcot


WestAust

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Les commentaires hors sujets ont étés déplacés dans ce fil http://www.mtlurb.com/forums/showthread.php?t=12317

 

Vraiment pas d'accord.

 

Il s'agit d'un débat sur Turcot, et pas sur l'élimination des autoroutes.

 

Je demande que les commentaires soient remis dans cette section afin que ceux qui veulent s'informer puissent les trouver.

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Vraiment pas d'accord.

 

Il s'agit d'un débat sur Turcot, et pas sur l'élimination des autoroutes.

 

Je demande que les commentaires soient remis dans cette section afin que ceux qui veulent s'informer puissent les trouver.

 

Faux, ce n'est pas un débat, c'est un fil qui porte sur la reconstruction de l'échangeur. Comme pour les autres bâtiment, on post ici les rendus, maquettes, photos du chantier et tout ce qui est pertinent au projet.

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*50% des montréalais (issues de la ville) utilisent leur auto pour aller au travail.

*70+% des habitants de la grande région de Montréal utilise l'auto pour se rendre au travail

*La majorité des gens qui habitent dans la grande région de Montréal n'habitent plus sur l'île.

*L'échangeur Turcot est le nerf de la guerre pour bouger tous ces gens d'une direction à l'autre, 300,000+ déplacements par jours y passent.

*Les autoroutes restent et resteront le meilleur moyen pour réduire le traffic artériel, c'est leur but premier.

*D'une façon ou d'une autre il faut refaire cet échangeur, il n'est pas question de le faire disparaître, toutes discussions dans ce sens ont pas de place dans ce fil, mais plutôt dans la section "vision".

 

Si Montréal veut garder sa place prépondérante et arrêter de perdre son importance dans l'agglomération il faudra qu'elle mettes les moyens pour que les gens y viennent, ça inclus les transports en commmuns ET les autoroutes, l'un ne remplacera jamais l'autre.

 

Enlever cet échangeur, va créer un joyeux bordel pendant quelques années, ensuite les autos vont "disparaitre" comme par magie... oui c'est parceque les emplois se seront déplacés dans la couronne (ce qui se fait déjà à cause des infrastructures vétustes)...

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Ok voici ma vision un peu folle pour Turcot.

 

- Un échangeur au niveau du sol et partiellement souterrain et/ou recouvert.

 

- Forme circulaire (mais attention ce n'est pas un rond point.. c'est un échangeur complet, à 3 ou 4 voies de chaque bord conçu pour la fluidité.

 

- Nouveau stade pour les Alouettes en plein centre :)))

 

turcotlol2.jpg

 

turcotlol1.jpg

 

turcotlol3.jpg

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