Ouvrages d'art - Antenne Rive-Sud

[Megafolie]

16 mars, station du Quartier

 

[Chuck-A]

Merci @Megafolie pour ce vidéo ! 👌

Les travaux se poursuivaient toujours cette nuit au bassin Peel.  Ils ont posé 2 (des 3... ?) poutres cette nuit qui permettent de pratiquement unifier la structure au-dessus du canal à celle au-dessus des voies du CN.

Confiant du bon déroulement des travaux, l'équipe du REM prévoyait toujours aux dernières nouvelles d'inaugurer le premier segment (Brossard > Gare Centrale) à la fin 2021. 

https://www.instagram.com/p/B9STEnEHMfd/

[jerry]

Près du canal aujourd'hui:

[SameGuy]

Wow awesome shots, Jerry! 👍🏼

[Chuck-A]

Les annonces de nouveaux chantier de travaux se poursuivent... 

Travaux pour l’élargissement du pont ferroviaire de la Commune

•  ACTIVITÉS CHANTIER
•  À partir de la mi-mars 2020, jusqu’à la fin du printemps - Majoritairement de jour, en semaine, de 6 h 30 h à 19 h *
•  Centre-ville

Nature des travaux

Afin de permettre la circulation du REM, un élargissement du pont ferroviaire de la Commune est nécessaire. La première phase des travaux implique les activités suivantes :

• À partir de la mi-mars, pour environ 3 mois : construction des fondations des nouveaux piliers 
• À partir de la mi-avril, pour environ 1 semaine : démolition des culées existantes du pont de la Commune
• À partir de la fin avril, pour environ 1,5 mois : construction des fondations des nouvelles culées

D’autres info-travaux vous tiendront informés des prochaines phases de travaux pour la construction de cette structure. 

Impacts et mesures d’atténuation 

• Du bruit important, des vibrations et de la poussière seront engendrés par certains travaux. Afin d’assurer le respect des critères de bruit et de qualité de l’air auxquels le projet est assujetti, un suivi sera effectué par des experts en environnement. Des mesures d’atténuation seront déployées lorsque possible.
• Une entrave à la circulation est prévue sur la rue de la Commune afin de réaliser ces travaux :
  • Fermeture d’une voie de circulation sur la rue de la Commune, entre les rues Smith et Brennan. Une circulation en alternance sera mise en place sur la voie restante.
  • Une portion du trottoir sur la rue Smith sera également barrée à l’intersection avec la rue de la Commune.
  • Des signaleurs et la signalisation adéquate seront présents tout au long des travaux.
• Une déviation de la piste cyclable sera mise en place pour protéger les cyclistes.
• Bien que la majorité des travaux soient prévus de jour, des travaux de nuit peuvent survenir. Cette plage horaire est nécessaire pour certains types de travaux à proximité des voies ferrées, afin de ne pas entraver la circulation des trains pendant la journée et pour assurer la sécurité des travailleurs.

Les schémas ci-dessous présentent la zone de chantier, ainsi que les culées du pont à démolir et l’élargissement à venir.

Zone de chantier

Culées à démolir et élargissement à venir

*La plage horaire prévoit des travaux en semaine entre 6h30 et 19h. Des travaux préliminaires et subséquents à cette plage horaire ou la fin de semaine peuvent être nécessaires. En raison de la nature des travaux, ceux-ci ne peuvent être interrompus en cours d’exécution et doivent être complétés afin d’assurer l’intégrité des infrastructures existantes.

https://rem.info/fr/info-travaux/travaux-pont-de-la-commune

[Chuck-A]

Le 2020-02-13 à 08:29, Rocco a dit :

De Wellington c'est HYPER massif. Incroyable.

 

Le 2020-02-13 à 09:39, danny12345 a dit :

Et il reste encore à ajouter les poutres longitudinales, le tablier, les supports pour caténaires...

 

Le 2020-02-13 à 10:04, andre md a dit :

Metropolitain 2.0

 

Le 2020-02-13 à 15:14, Anderson a dit :

J’habite pas loin, je passe souvent sur Wellington. Au début je trouvais massive la structure en hauteur mais je me suis habitué.  Je ne remarque plus.

 

Le 2020-02-13 à 15:40, nephersir7 a dit :

Quand ils vont ajouter les caténaires et les barrières latérales, tu vas trouver ça massif à nouveau.

 

Le 2020-02-13 à 18:57, Windex a dit :

Tu as oublié les plus massifs: les poutres + tablier !

 

Le 2020-02-13 à 19:05, jerry a dit :

Oui l’ouvrage va être massif, mais ce n’est pas comme si c’était la seule structure du genre dans les environs. C’est juste à côté de la voie ferrée qui offrait déjà le même genre de spectacle visuel, maintenant on voit les installations du REM quand on vient de l’ouest plutôt que la voie ferrée... no big deal!

Voici la structure en question (avec les poutres, mais sans le tablier, les supports à caténaires et les barrières latérales), vue par les caméras de circulation du coin de la Ville de Montréal.   C'est tout de même imposant !

http://ville.montreal.qc.ca/circulation/

[Carniala]

ça avance vite du cote du pont en  Verdun et Île des Sœurs.

cependant le 2ieme pilier n'est pas commencer, donc j'imagine que ça va prendre pas mal de temps pour installer le reste du pont.

aussi ils ont commencer a faire un genre de portail du cote de Verdun on voit les deux colonnes en noir a gauche de la dernière photo, mais rien dans l'eau pour le deuxième pilier.

 

[Chuck-A]

Travaux sur les voies ferroviaires du Viaduc Sud

•  ACTIVITÉS CHANTIER
•  Printemps-été 2020 - Majoritairement en semaine, de jour et de nuit *
•  Centre-ville

Nature des travaux

Entre la gare Centrale et la rue De La Commune, le Réseau express métropolitain (REM) circulera sur les voies ferroviaires existantes du côté ouest du Viaduc Sud, la structure ferroviaire surélevée qui longe le boulevard Robert-Bourassa. 

À partir de la fin mars jusqu’à la fin de l’été 2020, des travaux seront réalisés pour adapter la structure ferroviaire au système de métro léger électrique du REM, et comporteront les activités suivantes :

Seconde phase de la mobilisation du chantier

• À partir de la fin mars, pour environ 2 semaines
• Majoritairement de jour

Retrait des installations ferroviaires existantes (câbles caténaires, rails, traverses et ballast)

• À partir d’avril, pour environ 1,5 mois
• De jour et de nuit

Réparation et étanchéisation du viaduc (sciage, démolition, bétonnage)

• À partir de mai, pour environ 4 mois
• De jour et de nuit

Installation des nouvelles infrastructures ferroviaires

• À partir de juin, pour environ 4 mois
• De jour et de nuit

Ces travaux seront réalisés en coordination avec le Canadien National (CN). D’autres infos-travaux suivront pour vous tenir informé des phases subséquentes.

* La plage horaire prévoit des travaux de 6h30 à 19h. Activités bruyantes concentrées de jour et en soirée. Des travaux préliminaires et subséquents à cette plage horaire pourraient être nécessaires afin de mobiliser et démobiliser l’ensemble des éléments requis pour l’exécution des travaux et pour le nettoyage du site.

La carte suivante présente la zone de travaux et la zone logistique prévues

Impacts et mesures d’atténuation

• Du bruit important, de la poussière et du camionnage seront engendrés par ces travaux. Afin d’assurer le respect des critères de bruit et de qualité de l’air auxquels le projet est assujetti, un suivi sera effectué par des experts en environnement. Des mesures d’atténuation seront mises en place afin de limiter les impacts des travaux.
• Des travaux de nuit sont prévus. Cette plage horaire est nécessaire pour réaliser certains travaux à proximité des voies ferrées, afin de ne pas entraver la circulation des trains pendant la journée et pour respecter les normes de santé et de sécurité des travailleurs.
• Plusieurs entraves sont également prévues :
  • La rue Dalhousie demeurera fermée entre les rues William et Ottawa.
  • Une partie des places de stationnement du côté est de la rue Ann sera entravée.
  • Le trottoir du côté sud de la rue William ne sera plus accessible.
  • Des signaleurs et la signalisation adéquate seront présents pour faciliter la circulation.
• L’ensemble des commerces et résidences demeureront accessibles pendant les travaux, de même que le stationnement et les quais de livraison du Depotium.

https://rem.info/fr/info-travaux/viaduc-sud

[Chuck-A]

Il y a 2 heures, Chuck-A a dit :

Travaux sur les voies ferroviaires du Viaduc Sud

•  ACTIVITÉS CHANTIER
•  Printemps-été 2020 - Majoritairement en semaine, de jour et de nuit *
•  Centre-ville

Nature des travaux

Entre la gare Centrale et la rue De La Commune, le Réseau express métropolitain (REM) circulera sur les voies ferroviaires existantes du côté ouest du Viaduc Sud, la structure ferroviaire surélevée qui longe le boulevard Robert-Bourassa. 

À partir de la fin mars jusqu’à la fin de l’été 2020, des travaux seront réalisés pour adapter la structure ferroviaire au système de métro léger électrique du REM, et comporteront les activités suivantes :

Seconde phase de la mobilisation du chantier

• À partir de la fin mars, pour environ 2 semaines
• Majoritairement de jour

Retrait des installations ferroviaires existantes (câbles caténaires, rails, traverses et ballast)

• À partir d’avril, pour environ 1,5 mois
• De jour et de nuit

Réparation et étanchéisation du viaduc (sciage, démolition, bétonnage)

• À partir de mai, pour environ 4 mois
• De jour et de nuit

Installation des nouvelles infrastructures ferroviaires

• À partir de juin, pour environ 4 mois
• De jour et de nuit

Ces travaux seront réalisés en coordination avec le Canadien National (CN). D’autres infos-travaux suivront pour vous tenir informé des phases subséquentes.

* La plage horaire prévoit des travaux de 6h30 à 19h. Activités bruyantes concentrées de jour et en soirée. Des travaux préliminaires et subséquents à cette plage horaire pourraient être nécessaires afin de mobiliser et démobiliser l’ensemble des éléments requis pour l’exécution des travaux et pour le nettoyage du site.

La carte suivante présente la zone de travaux et la zone logistique prévues

Impacts et mesures d’atténuation

• Du bruit important, de la poussière et du camionnage seront engendrés par ces travaux. Afin d’assurer le respect des critères de bruit et de qualité de l’air auxquels le projet est assujetti, un suivi sera effectué par des experts en environnement. Des mesures d’atténuation seront mises en place afin de limiter les impacts des travaux.
• Des travaux de nuit sont prévus. Cette plage horaire est nécessaire pour réaliser certains travaux à proximité des voies ferrées, afin de ne pas entraver la circulation des trains pendant la journée et pour respecter les normes de santé et de sécurité des travailleurs.
• Plusieurs entraves sont également prévues :
  • La rue Dalhousie demeurera fermée entre les rues William et Ottawa.
  • Une partie des places de stationnement du côté est de la rue Ann sera entravée.
  • Le trottoir du côté sud de la rue William ne sera plus accessible.
  • Des signaleurs et la signalisation adéquate seront présents pour faciliter la circulation.
• L’ensemble des commerces et résidences demeureront accessibles pendant les travaux, de même que le stationnement et les quais de livraison du Depotium.

https://rem.info/fr/info-travaux/viaduc-sud

J'ai été plus vite que l'équipe du REM...   Aussitôt annoncé; aussitôt effacé...

Cet avis de travaux a été retiré du site et doit être reporté à une date... ultérieure au 13 avril.  Le message suivant y apparaît maintenant :

[jerry]

2 hours ago, Chuck-A said:

J'ai été plus vite que l'équipe du REM...   Aussitôt annoncé; aussitôt effacé...

Cet avis de travaux a été retiré du site et doit être reporté à une date... ultérieure au 13 avril.  Le message suivant y apparaît maintenant :

C'est normal, Legault a annoncé aujourd'hui qu'il n'y aurait plus de construction dans la province pour les 3 prochaines semaines (à partir de demain soir au plus tard).

https://www.lapresse.ca/covid-19/202003/23/01-5266045-le-quebec-sur-pause-pour-trois-semaines.php