brossard Station Panama - Discussion

[Dominic723]

Quand dans le devis ça dit 8 abris bus a retirer, mais qu'il en a 9 sur le site... 😂

[lma13]

5 juin 2020

[Chuck-A]

Je suis content que tu es obtenu cette clarification, @MHV17.  Mais l'équipe du REM devrait l'annoncer publiquement, car il semble demeurer une certaine confusion quant à la mise en service complète du réseau.

Dans l'article ci-dessous, on mentionne que la construction (de la phase 1) du REM se terminera en 2024...

Brossard’s Panama bus terminus reconfigured for REM construction

BY BRAYDEN JAGGER HAINES GLOBAL NEWS  |  Posted June 8, 2020 12:27 pm

The much-used Panama bus terminal on the south shore is undergoing a significant reconfiguration to accommodate the construction of the REM.

https://globalnews.ca/video/rd/1fe162ee-a981-11ea-bf52-0242ac110004/?jwsource=cl

South Shore commuters woke to a new Panama bus terminus Monday morning.

The popular Brossard bus station has been completely reconfigured to make way for the ongoing construction work for the Réseau express métropolitain (REM).

The new layout will be in place for the next two years, according to Brossard Mayor Doreen Assaad as crews build one of three South Shore REM stations at the Panama location.

The new bus terminal location is adjacent to Highway 10 with access from Pelletier Boulevard only a metres away from the previous location.

The move is meant to ease the flow of traffic for the Réseau de Transport de Longueuil (RTL) as work persists.

Equipped with 17 docking bays, bus service will not be affected by the move, according to RTL officials.

Presently, the South Shore bus authority is functioning with half its fleet.

Officials say buses are slowly increasing passenger capacity as the province gradually reopens amid the novel coronavirus pandemic.

Most buses are sitting at 35 per cent capacity, according to RTL spokesperson Alicia Lynchberg.

Panama parking, which Mayor Assaad called a “sensitive subject”,  has not been altered; 1,200 spaces remain available to commuters while construction continues.

RTL staff will be on hand to direct and inform commuters for the first weeks, as they become accustomed to the new space.

“I guess it’s modular transitions as people slowly get used to the new way of being,” Assaad said.

“For the time being however everything is continuing as before.”

The future Panama REM station will be the largest of the three in Brossard.

This increase in passenger traffic has Brossard city council on edge.

Assaad said she is concerned about the long-term vision of the area and what it will look like once it’s all completed.

“There will be a certain density but we want it in harmony with the environment around it,” Assad said.

“This will become the downtown, of not only Brossard but of the South Shore.”

The price of the temporary station is apart of the total REM project, according to spokesperson Emmanuelle Rouillard-Moreau.

The light rail network will include 67 kilometres of tracks that will link Montreal, the South Shore, the West Island and the North Shore.

It is expected to be completed by 2024 [??]. REM is slated to cost $6.5 billion.

https://globalnews.ca/news/7038556/brossards-panama-bus-terminus-rem-construction/

[Chuck-A]

il y a 17 minutes, MHV17 a dit :

J'ai cliqué sur le lien et ils ont corrigé pour 2023

 

 Good news !

[filwhip]

Ils ne tardent pas avec le terminus original

[Chuck-A]

Sur le fil Twitter du REM.

Je me demande ce que sera le bâtiment central du terminus Panama. 

Edit: Est-ce que celui-ci sera limité qu'à la tête des 3 branches donnant sur les quais ou il se poursuivra afin de couvrir la place menant à la station ?

 

[Wave Arts]

il y a 1 minute, Chuck-A a dit :

Sur le fil Twitter du REM.

Je me demande ce que sera le bâtiment central du terminus Panama.  Puisqu'on indique qu'il sera fermé avec chauffage et climatisation, parle-t-on de la station du REM ? 

Par contre, si c'est un tout nouveau bâtiment, je trouve que c'est une excellente nouvelle, parce que cela n'apparaissait pas sur les précédents croquis (on y voyait plutôt une place non protégée, menant à la station). 

 

On parle d'ouverture au niveau des quais, donc probablement les quais d'autobus du terminus. Ce sera un bon changement d'avoir le chauffage en attendant l'autobus.

[Chuck-A]

il y a 4 minutes, Wave Arts a dit :

On parle d'ouverture au niveau des quais, donc probablement les quais d'autobus du terminus. Ce sera un bon changement d'avoir le chauffage en attendant l'autobus.

En effet, et en regardant un peu plus les croquis, je présume que le bâtiment central sera celui à la tête des trois branches donnant sur les quais.

Je me demande toutefois s'il y aura un passage protégé jusqu'à la station.

 

[JB667]

9 hours ago, Chuck-A said:

En effet, et en regardant un peu plus les croquis, je présume que le bâtiment central sera celui à la tête des trois branches donnant sur les quais.

Je me demande toutefois s'il y aura un passage protégé jusqu'à la station.

 

Ce serait ridicule de forcer une correspondance sans un passage couvert !!

[Miska]

Il y a 23 heures, Chuck-A a dit :

En effet, et en regardant un peu plus les croquis, je présume que le bâtiment central sera celui à la tête des trois branches donnant sur les quais.

Je me demande toutefois s'il y aura un passage protégé jusqu'à la station.

 

À la dernière réunion d'information du REM, ils disaient étudier et revoir la partie entre la station et le terminus. On n'a toujours pas de nouvelles à ce sujet...

Il y a quelque temps, j'avais partagé sur les réseaux sociaux ma version modifié de leur rendu avec un passage couvert... 😁

Elle avait créé des réactions au REM...