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You might already heard about the Park-Extension Footbridge which is planned to be demolished soon. I think it can be preserved rather than being destroyed. Here are some of my designs I created during summer.

 

Visit this website for more information on the footbridge:

http://www.histoireparcextension.org/news-nouvelles/shpehs-speaks-out-prend-parole-structures-risk-2012

 

Proposal

Bridging the Neighbourhood -- Board (Ali Fahas).jpg

 

Scene Footbridge

Scene Footbridge.jpg

 

Alternative

Alternative.jpg

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Merci tout le monde!

 

The footbridge scene was my first scenario. However, the city councillor of Park-Extension was not to keen to the idea as they are planning to build social housing there, which I believe it's also good. It is then that I came with the alternative of integrating the footbridge in a semi-public space in front of a mix-use building. She said she will discuss the idea with other people involved in the project and the area.

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J'adore vraiment ça! C'est fou parce que cet été, quand j'ai vu l'appel d'offre pour la démolition, j'ai dessiné un projet extrêmement semblable, mais que j'ai fait poursuivre jusqu'à Henri-Bourassa... c'est inclus dans mon projet global d'urbanisme de Montréal, mais c'est encore beaucoup trop à l'étape d'esquisse pour montrer quoi que ce soit! Mais j'aime vraiment ta façon de le présenter!

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J'adore vraiment ça! C'est fou parce que cet été, quand j'ai vu l'appel d'offre pour la démolition, j'ai dessiné un projet extrêmement semblable, mais que j'ai fait poursuivre jusqu'à Henri-Bourassa... c'est inclus dans mon projet global d'urbanisme de Montréal, mais c'est encore beaucoup trop à l'étape d'esquisse pour montrer quoi que ce soit! Mais j'aime vraiment ta façon de le présenter!

 

Même à l'étape d'esquisse, ça pourrait être intéressant. j'aimerais bien le voir.

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J'aime bien l'idée d'une corridor vert au long du parcours du train. Ça serait intéressant de montré une visuelle de ton idée. After I started working on the drawings, I found out that there was a charrette done like 2-4 years ago on the area (I think by McGill architecture students), many came up with similar ideas of a corridor along the train track. It seems to be a natural desired line.

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