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Transports en commun - Discussion générale


mtlurb

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il y a 25 minutes, Fortier a dit :

15,8G$ sur 10 ans c'est un peu décevant honnêtement.

Rien d'étonnant. Ça a toujours été comme ça avec les projets de TEC. Le gouvernement québecois finance le dixième, sinon moins, de ce que le gouvernement fédéral peut budgéter. Nous l'avons vu avec l'achat des MPM-10.

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Avant beaucoup d'autres projets de TEC on aurait dut mettre en priorité le prolongement de la ligne orange vers Bois-Francs. On en fait meme pas mention . Comme si un rem vers Chambly  est plus important. Electoralement peut etre. 

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il y a 4 minutes, nephersir7 a dit :

Encore cette curieuse bifurcation de la ligne bleue! 🙄

Je ne sais pas non plus. Est-ce une erreur de schéma ou que l'on sous-entend que la prolongement de la ligne bleue pourrait se faire vers Montréal-Nord?

Modifié par samuelmath
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1 minute ago, samuelmath said:

Je ne sais pas non plus. Est-ce une erreur de schéma ou que l'on sous-entend que la prolongement de la ligne bleue pourrait se faire vers Montréal-Nord?

Erreur de carte tout simplement.

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5 minutes ago, mk.ndrsn said:

Je ne comprends pas trop ce qui est proposé pour la branche ouest de la ligne orange

La carte indique seulement que l'axe est à l'étude. 

Le ministre Dubé l'a expliqué: "Ce n’est peut-être pas évident sur la carte mais on est en train de regarder si la ligne orange, si elle se prolonge vers le nord, pourrait être connectée à la gare"

Donc le plus probable c'est que la ligne orange termine à Bois Franc, et une nouvelle antenne du REM relie Bois-Franc à Laval.

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