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Bonjour,

 

À Strasbourg, il y a des feux de Circulation qui verdissent au passage des tramways. C'est efficace et génial.

Un trajet ici qui prend 30 minutes ici, en prend 10 là bas.

Ici, il arrive plus souvent qu'autrement que l'autobus arrive, à la fin d'un du rouge. Les passagers descendent et montent pendant que c'est vert, puis quand c'est le temps de repartir, c'est rouge de nouveau.

Là bas, quand tout le monde a fini de soit monter ou descendre, c'est vert et c'est parti!

 

Injuste pour les autres modes de transport? Non. Le tramway ne bloque pas le flot de circulation comme les autobus le font ici.

Dur dur de dépasser un autobus qui progresse pourtant à une vitesse de super escargot.

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Plutot que de niasier avec des feux de circulation, sur les rues et boulevards avec un circulation faible ou modere, pourquoi pas installer plus de carrefours giratoires? :D

 

http://www.mtq.gouv.qc.ca/portal/page/portal/grand_public/vehicules_promenade/reseau_routier/carrefours_giratoires

 

Plus securitaire, plus rapide avec des vitesses moins elevees parce qu'il n'y a pas necessaire d'arreter normalement, meilleur pour l'environnement et meme plus belle a regarder :)

 

http://www.transportation.alberta.ca/3644.htm

 

Dirons que un tel carrefour est normalement plus efficace a un intersection avec des panneaux d'arret, ca ne marchera pas sur Rene-Levesque ou de la Verendrye, mais il y a plusieurs endroits dans la ville ou ca serait genial...

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  • 2 mois plus tard...
Drivers in Montreal are crazy; outside theyre not. Its a good thing the keep the ban on the right turn

 

I see people still doing right turns at reds, even going through a red while its been red for like 20 seconds. Every traffic light should have a camera.

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