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DicAnn's

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Tout ce qui a été posté par DicAnn's

  1. DicAnn's
    beau jeu de couleur!
  2. DicAnn's
    honnetement, moi non plus je ne voudrais jamais d'un 3500 pi.ca. avec la piscine et tout... ce n'était pas mon point. Ce que je dis c'est que pour un couple de classe moyenne avec un salaire de 35-40k (chacun, j'aurais dû préciser) et qui veut élever des enfants, les options en ville sont plutôt tristes! À 250k$ tu n'as pas grand chose près des métros! regarde les projets en construction: Cité Nature (viau), Quartier 54 (rosemont), Vue (Namur)... c'est pas le centre-ville et pourtant à 250k tu peux à peine te payer un 850 pi.ca. avec 2 chambres 10x9. Évidemment, tu peux t'éloigner des métros et les prix baissent un peu, mais alors tu prends autant de temps pour te rendre dans l'action du centre-ville en bus/métro que quelqu'un qui habite en banlieue et prend sa voiture. En somme, ce que je dis c'est qu'au delà des désirs et intérêts, il faut avoir un bon emploi pour se payer qqc de bien en ville! Personnellement, je voudrais bien rester à Montréal toute ma vie et j'espère acheter un condo bientôt... pour l'instant l'option du 850 pi.ca me suffirait, mais à plus long terme il va falloir quelques promotions pour qu'on puisse se payer qqc de bien en ville. Et si ca n'arrive pas, il se peut très bien qu'on se déplace en banlieu, quitte à revenir en ville lorsque les enfants auront quitté la maison!
  3. DicAnn's
    Je suis marié, ma conjointe et moi avont un salaire moyen de 35-40k, on a 2 enfants et un troisième à venir. On calcule qu'on pourrait se permettre un hypotheque de 250k et considérant les 3 jeunes enfants, on aimerait avoir au moins 1300pi.ca. d'espace et un terrain ou un parc sécuritaire adjacent pour qu'ils jouent un peu dehors. On travaille à Montréal, mais on ne sort plus beaucoup car les enfants occupent la majorité de notre temps. propose-moi quelque chose. c'est pas ma situation personnelle, mais j'ai plusieurs connaissances (amis, famille) fin vingtaine/début trentaine qui se retrouvent présentement dans cette situation et plusieurs optent pour la banlieue! moi j'ai que 25 ans, j'habite avec ma copine dans 450pi.ca., on n'a pas d'enfants, pas d'auto, on travaille au centre-ville et on sort pas mal... pour nous habiter en ville est un choix évident! mais dans quelques années il se pourait bien qu'on s'éloigne nous aussi du centre. Le choix n'est pas aussi évident pour tout le monde...
  4. DicAnn's
    je crois que peu de gens ont envie de se tasser dans un bus ou un métro à la fin d'une grosse soirée dans un club... c'est certainement pas la meilleure option si le plan est de "rencontrer" quelqu'un..... c'est vrai qu'on voit beaucoup de gens dans les bus de nuit du plateau, mais sur st-laurent on ne parle pas du tout du même type de sortie. si je vais prendre une bière au st-sulpice c'est certain que je vais y aller en métro et revenir en métro ou bus (selon l'heure), mais si je sors sur st-laurent, je rentre en taxi et je comprends très bien que pour ceux qui doivent parcourir plus d'une dizaine de km c'est probablement plus intéressant d'utiliser leur auto qu'un taxi.
  5. DicAnn's
    I would love to have such a group get involved with the design/style aspect of projects in the city. There are always plenty of people commenting on transport, densification, social housing, etc. but it seems as though nobody ever mention how projects LOOK. I understand that it's hard to reach a consensus on design, but there are projects going up that are horrible and I just don't understand how they can get a permit to build such junk.
  6. DicAnn's
    where do i sign up??
  7. DicAnn's
    Exactement!! J'entrevois mal la piétonisation totale, surtout d'axes est-ouest. À part dans le Vieux, il y a beaucoup trop de déplacements effectués par les automobilistes et les usagers du transports en commun pour les fermer complètement car il y a peu d'alternatives où rediriger ce traffic. Et si on tient absolument à piétoniser complètement des rues pour en faire des centres d'achats/places publiques, alors qu'on se concentre sur des voies nord-sud qui peuvent facilement être évitées/contournées. Crescent a été mentionnée déjà dans le fil...
  8. DicAnn's
    je n'arrive pas à comprendre qu'est-ce qu'il y a de si intéressant sur Mont-Royal (dans la section près du métro) pour que tant de gens aillent s'y promener... Je comprends bien sûr les gens qui y habitent et qui doivent passer par là pour se rendre quelque part, mais je ne crois pas que c'est pas un bout de rue où le paysage et la qualité des commerces attireraient d'autres gens que ceux qui s'y promènent déjà... ca ne ferait qu'éliminer la circulation des autos ET des bus qu'on semble oublier beaucoup trop souvent! On ferait quoi de tous ces gens qui prennent le bus au métro Mont-Royal pour se diriger vers l'est?? À chaque fois que j'ai pris ces bus (généralement soirs ou fds) ils sont complètement bondés... on détourne ces lignes sur st-joseph??
  9. DicAnn's
    Quelqu'un sait à quel point ca augmenterait les coûts d'assurances pour les condos d'être dans un édifice qui abrite un resto qui fait pas mal de friture? En tout cas, ce serait assez difficile pour moi de maintenir un poids santé en habitant au dessus d'un resto qui vend de la poutine!
  10. DicAnn's
    Le projet de 12 condos (576-1230 pi.ca) sera situé au 1325 Laurier est, sur le coin nord-ouest de la rue Lanaudière et comprendra des commerces au RC et stationnements intérieurs. Pour ceux qui connaissent le coin, c'est l'emplacement actuel de "Vincent Sous-Marins" http://www.aldoconstruction.ca/fr/le_laurier_html
  11. DicAnn's
    Je crois que tu parles du projet "Les Cours du Parc Laurier"? J'ai visité leur bureau de vente dans les débuts du projet et je trouve qu'ils offrent des plans intéressant et une finition au dessus de la moyenne, mais point de vue design extérieur c'est plutôt ordinaire. La phase 4 est en vente depuis déjà quelques mois et il reste quelques unités dans la phase 3 qui devrait être terminée cet été.
  12. DicAnn's
    Le projet a enfin un nom: Cité Dix30! (original, non?) Peut-être devrait-on renommer le fil pour éviter la confusion avec les autres projets dans ce secteur? http://www.citedix30.com
  13. DicAnn's
    À deux pas, oui, pour ceux qui seront assez courageux pour acheter les unités directement au bord du boulevard Décarie! Mais le projet s'étend sur près de 1km vers l'est... ca fait tout de même une bonne marche. Et pour appuyer les propos de lpmontreal, j'habite personnellement à environ 25m d'une station de métro que j'utilise tous les matins et soirs pour me rendre au travail, mais pourtant en soirée et les fins de semaines, j'utilise plus souvent les bus que le métro! C'est vrai que le métro constitue une portion fondamentale du TEC, mais il ne faut pas pour autant négliger les transports de surface!
  14. DicAnn's
    On dit maintenant "Ouverture du pavillon des ventes printemps 2010" sur le site de Groupe Cholette plutôt qu'automne 2009.
  15. DicAnn's
    Est-ce que quelqu'un ici habite la phase 1??
  16. DicAnn's
    Moi j'apprécie le silence du métro... le matin je sais que je vais passer la journée au travail à entendre des sonneries, des alarmes et plein de gens qui parlent fort... mon ~15min de métro se fait doucement et ca me permet de faire une belle transition entre le confort de la maison et la cohue du travail. Je considère que c'est un des avantages du métro sur le bus. Si ce sont les fournisseurs de téléphonie mobile qui paient pour les installations alors bof... je ne grimperai pas aux baricades, c'est pas la fin du monde... mais je crois que la STM et les autres acteurs (para-)publics devraient avoir d'autres priorités en matières de transports. En fait, l'idéal pour moi serait d'avoir un signal à toutes les stations, mais pas dans les tunnels. Comme ca on pourrait communiquer en attendant le prochain train ou encore en cas de panne et ca permettrait aussi d'envoyer et recevoir des messages avec un délai d'au plus quelques minutes, tout en conservant le silence à l'intérieur du train.
  17. DicAnn's
    Can't you use voice over wi-fi or whatever data connection?
  18. DicAnn's
    I understand your point in regards to communication between employees but, to be honest, I'm glad we don't have mobile coverage in the metro... I like a quiet ride...
  19. DicAnn's

    Tour Centreville ~ 58 étages

    DicAnn's a répondu à un sujet de BiloMtl dans Visions

    ^^this please all stop arguing with the guy it just bumps threads back to the top despite having no new or relevant information to read...
  20. DicAnn's
    Le nom utilisé dans les études était "Namur - Jean-Talon Ouest"...
  21. DicAnn's
    J'habite près de là et me suis fait réveiller dans la nuit par les sirènes de pompier! Je ne suis pas passé devant le site, mais on m'a dit que c'était le projet de coopérative "le Coteau Vert" (95 unités) qui aurait été ravagé par les flammes. Mais le Quartier 54 est tout près alors ils feront sans doute des examens pour s'assurer que rien n'a été affecté par toute cette chaleur!
  22. DicAnn's
    Sur les propositions que j'avais vues le train faisait Montreal-Boston via le Vermont et NH et ensuite ils voulaient faire un autre train à haute vitesse Boston-Albany-NY. Je n'ai jamais compris pourquoi on allait se connecter à Boston plutôt que Albany... EDIT: j'ai retrouvé la petite carte que j'avais vue
  23. DicAnn's
    I was told construction should start in 3-6 months, units should be ready for occupation 12 months later.
  24. DicAnn's
    "La première phase du projet "Condos Vue" consistera d'environ 90 unités, un mélange de 1 et 2 chambres à coucher. Un immeuble de 10 étages, avec salle d'exercices, garage et un vaste jardin intérieur. Nous sommes situés à 2 minutes du métro Namur, et à proximité de l'autoroute Décarie et de la Métropolitaine. Le projet aura à sa fin, un total d'environ 700 unités."
  25. DicAnn's
    CONDOMINIUMS AU COEUR DE L'ÎLE DE MONTRÉAL "La vie urbaine à son plus raffiné... une parfaite harmonie entre emplacement, design moderne, cours intérieures paisibles et vues dégagées sur la montagne... Les Condos Vue sont un oasis au coeur de notre ville... situés à seulement quelques minutes de tout ce que Montréal a à offrir... Bienvenue au Condo Vue et bienvenue chez vous." http://www.condosvue.com C'est pas trop mal comme projet! sur la carte (plus bas) vous verrez que c'est un lot présentement occupé par une grosse batisse qui devra être rasée... les mentions "phase 1A" et "phase1B" laissent croire que ce sera un assez gros projet au bout de la ligne! J'ai bien apprécié le travail de Canvar sur le projet POM alors j'ai bien hate d'avoir plus de détails sur celui la! Avec le Côté Ouest qui s'élève tout juste à coté (en noir sur la carte) ca se densifie autour des stations Namur et de la Savane! p.s.: j'ai fouillé le forum et je n'ai rien trouvé sur ce projet... j'espère qu'il n'existait pas déjà un fil! ***************** Consultez également : http://mtlurb.com/forums/showthread.php?t=14127
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