Le RIEN de l'Est (Ex-REM de l'Est)

[Philippe]

Je ne sais pas si ca avait été posté précédemment, mais quel gâchis et occasion manqué pour l'Est de Montréal....

 

 

[champdemars]

Le 2023-07-08 à 09:37, montrealgoalie a dit :

775,000 nouveaux logements??? Ca me semble un peu farfelu comme chiffre.

Juste à Brossard et les 2 stations (Je ne compte pas la station terminale qui ne permet pas de construction), il y a une demande des développeurs pour 50 000 logements. Brossard a consenti à en construire 30 000.

Alors 775 000 logements? C’est beaucoup, mais peut-être possible.

 

[andre md]

Le 2023-07-08 à 09:37, montrealgoalie a dit :

775,000 nouveaux logements??? Ca me semble un peu farfelu comme chiffre. C'est enormement de logements et on a de la misere avoir des permis pour en construire. [Voir les NIMBY de Pierrefonds qui ont bloquer un projet de logement acoter de la station Sunnybrooke]

Apres ca laisser entendre que les benefices sont importantes donc les sommes a depenser en vaut le cout, euh non. Y'en est pas question, faut se sortir la tete du cul un jour. On est en periode d'inflation assez severe et une des raisons c'est les gouvernements qui depensent de l'argent comme tony montana dans scarface. De plus en plus de monde travaillent de la maison.

Et non, Legault qui dit que les Quebecois n'ont pas la capacite de payer pour un projet de 36 milliards ne me decourage pas, en fait ca m'encourage que meme pour tout ses defauts, il a quand meme un raisonnement le bonhomme. 36 milliards!! Le systeme de sante et d'education en arrache. Les infrastructures tombent en miette. On est en mode bang for your buck, et ce projet le ce n'est PAS un bang for your buck. 

Mais bon, a quoi s'attendre de quelqu'un avec le surnom Charest..

On a de la misere a trouver des developeurr pour construire des logements sur le site de l'ancien hippodrome. Imaginons maintenant pour l'est.

[Le Roach]

https://www.ledevoir.com/societe/transports-urbanisme/794292/i-le-devoir-i-de-cite-des-projets-de-transport-plus-chers-qu-ailleurs

 

 

[p_xavier]

Il y a 23 heures, Philippe a dit :

Je ne sais pas si ca avait été posté précédemment, mais quel gâchis et occasion manqué pour l'Est de Montréal....

 

 

Plus récent.

 

 

[Enalung]

16 hours ago, champdemars said:

Juste à Brossard et les 2 stations (Je ne compte pas la station terminale qui ne permet pas de construction), il y a une demande des développeurs pour 50 000 logements. Brossard a consenti à en construire 30 000.

Alors 775 000 logements? C’est beaucoup, mais peut-être possible.

 

D'après ce qui a été publié, le problème, c'est la capacité des infrastructures (aqueduc et assainissement des eaux).

[mtlurb]

Le 775k viens de la ville. C’est très très théorique et seulement quand ils veulent accorder les permis 🤭
 

La SCHL a mentionné environ le même chiffre d’ici 2030 pour faire baisser (très peu) le prix du logement et ce dans le Grand Montréal ( pas seulement ville) et selon la cadence actuelle, le film de mission impossible est plus crédible. 

[ToxiK]

il y a 4 minutes, mtlurb a dit :

Le 775k viens de la ville. C’est très très théorique et seulement quand ils veulent accorder les permis 🤭

En fait, c'est très facile si tu remplace les rues par du logement... (à part un petit corridor pour les vélos, évidement...

🚲

[mtlurb]

Il y a 2 heures, ToxiK a dit :

En fait, c'est très facile si tu remplace les rues par du logement... (à part un petit corridor pour les vélos, évidement...

🚲

Les trottoirs deviennent les rev, et on construit sur l'emprise de la rue. Boom extra espace.

F*** les piétons et les autres.

[Enalung]

16 hours ago, mtlurb said:

Les trottoirs deviennent les rev, et on construit sur l'emprise de la rue. Boom extra espace.

F*** les piétons et les autres.

À Sherbrooke, on appelle ça une piste multifonctionnelle. Sur la rive nord du Lac des Nations, ça fait la job parce que c'est une ancienne rue de deux voies de large. Sur la rive sud, la piste est trop étroite pour le traffic. Ailleurs sur le réseau, ça fonctionne assez bien.