griffintown Gallery sur le Canal - 14, 14, 14 étages

[acpnc]

C'est effectivement un beau projet avec un look industriel plutôt classique avec sa brique rouge. Il donnera de surcroît une sorte de réplique au Nordelec, pas très loin de l'autre côté du canal. Déjà ces deux gros projets amèneront quelques centaines de nouveaux résidents dans ce coin de la ville. Ces derniers conséquemment, contribueront au développement des deux rives, en attirant dans leur sillon une foule de services de proximité, qui à leur tour attireront de nouveaux projets. On pourra alors parler d'un cercle vertueux, qui contribuera largement à la revitalisation de tout ce secteur du canal.

 

A terme les deux rives deviendront vraiment méconnaissables dans quelques années. Elles feront d'ailleurs partie des quartiers les plus dynamiques de la ville, séparés par une voie d'eau qui leurs donnera un charme unique et tout à fait particulier. On pourra dire qu'une fois de plus le canal aura contribué à la prospérité de Montréal. Dans un premier temps à l'époque industrielle, et maintenant dans une renaissance inespérée, où le résidentiel et les services en seront devenus les deux principaux moteurs de développement.

 

Cependant pour que cette revitalisation soit durable et équilibrée, il faudra insister pour qu'elle s'adresse à toutes les clientèles potentielles, familles incluses. On ne doit pas en faire un simple quartier de célibataires ou de couples sans enfants, d'autant qu'on aura une profusion d'espaces verts et d'activités variées qui s'adresseront aux gens de tout âge.

 

Pour le moment le parc à chiens, dont certains parlent dans les interventions précédentes, est plutôt symptomatique d'une tendance qu'on devra s'assurer de corriger, pour ne pas limiter l'attrait de ce quartier naissant. Il y a bien sûr place aux animaux de compagnie et des espaces qui leurs sont dédiés, mais avec la discipline nécessaire pour en tempérer les inconvénients.

 

Cependant on doit envoyer simultanément un autre message tout aussi important, par des actions bien concrètes qui s'adresseront justement aux jeunes familles. Des écoles, des garderies, des parcs pour enfants, des cliniques et services en tout genre; et bien sûr des projets avec des unités plus spacieuses qui compléteront naturellement l'offre qui semble faire défaut actuellement.

 

C'est là que la Ville doit intervenir directement dans son PPU, en favorisant l'établissement des services qui s'adresseront aux jeunes familles et aux familles tout court. Aussi par des incitatifs sous forme d'allègement de taxes, de subventions reliées au nombre de chambres, logements sociaux, coopératives, etc. De cette manière les gens qui s'installeront dans ces nouveaux quartiers, pourront vivre toutes les étapes de la vie sans avoir à quitter un environnement, qui aura tout pour faire justement une belle concurrence à la banlieue.

[jerry]

Du côté canal du projet, la piste cyclable va être bloquée à cet endroit jusqu'en août prochain à cause des travaux d'aqueduc:

 

 

 

Du côté de la rue Olier, les travaux progressent tranquillement et le bureau des ventes devrait déménager de l'autre côté du bâtiment sur la rue Square Gallery la semaine prochaine (à côté de l'épicerie La Bourgogne):

 

 

 

[Rocco]

C'est vraiment chiant d'avoir fermé la piste cyclable à cet endroit. C'est carrément innaceptable de bloquer un couloir public super achalandé pendant 1 an pour construire une propriété privée.

[nephersir7]

C'est vraiment chiant d'avoir fermé la piste cyclable à cet endroit. C'est carrément innaceptable de bloquer un couloir public super achalandé pendant 1 an pour construire une propriété privée.

L'aqueduc que la ville remplace n'est pas privé. Anyway, c'est pas comme si les détours étaient compliqués. Sois tu traverses de l'autre côté du canal, soit tu prends la rue Basin.

[jerry]

L'aqueduc que la ville remplace n'est pas privé.

 

En effet, d'ailleurs ces travaux d'aqueduc se poursuivent aussi juste de l'autre côté du canal.

[LindbergMTL]

Oui c'est lui!

En face de la Coop et du futur projet Accès Condos.

 

http://ville.montreal.qc.ca/pls/portal/docs/PAGE/ARROND_SOU_FR/MEDIA/DOCUMENTS/BASSINS%20DU%20NOUVEAU%20HAVRE%20PR%C9SENTATION.PDF

 

[ATTACH]18168[/ATTACH]

 

[ATTACH]18169[/ATTACH]

 

Vraiment très heureux de voir ce projet de parc. Un jalon crucial pour attirer les familles dans Griffintown.

[Monsieur_MA]

L'aqueduc que la ville remplace n'est pas privé. Anyway, c'est pas comme si les détours étaient compliqués. Sois tu traverses de l'autre côté du canal, soit tu prends la rue Basin.

 

Voici le détour proposé: Il faut passer sur le pont Wellington.

http://www.routeverte.com/files/rv/detour-travaux-aqueduc-ville-mtl-2014-15-BIL_compressed.jpg

[FrancSoisD]

Voici le détour proposé: Il faut passer sur le pont Wellington.

http://www.routeverte.com/files/rv/detour-travaux-aqueduc-ville-mtl-2014-15-BIL_compressed.jpg

 

Double détour = hyper chiant... Mais comme la piste n'est pas déneigée et que la neige n'en fondra entièrement qu'en fin mars ou début avril 2015, c'est un moindre mal... Reste à souhaiter que ces travaux de voirie ne s'éternisent pas, comme c'est la tendance un peu partout à Mtl.

[FrancSoisD]

C'est effectivement un beau projet avec un look industriel plutôt classique avec sa brique rouge. Il donnera de surcroît une sorte de réplique au Nordelec, pas très loin de l'autre côté du canal. Déjà ces deux gros projets amèneront quelques centaines de nouveaux résidents dans ce coin de la ville. Ces derniers conséquemment, contribueront au développement des deux rives, en attirant dans leur sillon une foule de services de proximité, qui à leur tour attireront de nouveaux projets. On pourra alors parler d'un cercle vertueux, qui contribuera largement à la revitalisation de tout ce secteur du canal.

 

A terme les deux rives deviendront vraiment méconnaissables dans quelques années. Elles feront d'ailleurs partie des quartiers les plus dynamiques de la ville, séparés par une voie d'eau qui leurs donnera un charme unique et tout à fait particulier. On pourra dire qu'une fois de plus le canal aura contribué à la prospérité de Montréal. Dans un premier temps à l'époque industrielle, et maintenant dans une renaissance inespérée, où le résidentiel et les services en seront devenus les deux principaux moteurs de développement.

 

[...]

 

Cependant on doit envoyer simultanément un autre message tout aussi important, par des actions bien concrètes qui s'adresseront justement aux jeunes familles. Des écoles, des garderies, des parcs pour enfants, des cliniques et services en tout genre; et bien sûr des projets avec des unités plus spacieuses qui compléteront naturellement l'offre qui semble faire défaut actuellement.

 

C'est là que la Ville doit intervenir directement dans son PPU, en favorisant l'établissement des services qui s'adresseront aux jeunes familles et aux familles tout court. Aussi par des incitatifs sous forme d'allègement de taxes, de subventions reliées au nombre de chambres, logements sociaux, coopératives, etc. De cette manière les gens qui s'installeront dans ces nouveaux quartiers, pourront vivre toutes les étapes de la vie sans avoir à quitter un environnement, qui aura tout pour faire justement une belle concurrence à la banlieue.

 

Bien dit, acpnc.

[jerry]

Double détour = hyper chiant... Mais comme la piste n'est pas déneigée et que la neige n'en fondra entièrement qu'en fin mars ou début avril 2015, c'est un moindre mal... Reste à souhaiter que ces travaux de voirie ne s'éternisent pas, comme c'est la tendance un peu partout à Mtl.

 

Jusqu'en août 2015 selon la Ville... ça pourrait donc être encore plus tard!