montréal REM (ligne A) - Discussion générale

[montrealgoalie]

2 minutes ago, zombywoof said:

Si l'etude devait aboutir à un oui au prolongement du REM vers Chambly, la station terminale Rive-Sud et ses 3000 places de stationnement deviendrait instantanément un énorme gaspillage.

Je suis pas d'accord avec ca. Les gros stationnements ont pas toujours besoin d'etre aux terminus. La station terminale rive-sud est quand meme a l'intersection du 10-30 donc peux attirer beaucoup de gens, meme si il ne serait plus le terminale dans le future.

[mk.ndrsn]

il y a 2 minutes, zombywoof a dit :

Si l'etude devait aboutir à un oui au prolongement du REM vers Chambly, la station terminale Rive-Sud et ses 3000 places de stationnement deviendrait instantanément un énorme gaspillage.

Le stationnement peut toujours être redéveloppé à l’avenir.

il y a 2 minutes, montrealgoalie a dit :

Je suis pas d'accord avec ca. Les gros stationnements ont pas toujours besoin d'etre aux terminus. La station terminale rive-sud est quand meme a l'intersection du 10-30 donc peux attirer beaucoup de gens, meme si il ne serait plus le terminale dans le future.

En effet, c’est le cas de la station Radisson.

[montrealgoalie]

2 minutes ago, mk.ndrsn said:

Le stationnement peut toujours être redéveloppé à l’avenir.

En effet, c’est le cas de la station Radisson.

Exact, et les stations Du Ruisseau et Bois Franc ont les plus gros stationnements de la ligne Deux Montagnes

[mk.ndrsn]

il y a 11 minutes, montrealgoalie a dit :

Je crois fortement que la CDPQi ammenera un projet qui va plaire a tout le monde

Sauf Bonnardel qui espérons n’aura pas son métro dans les champs 😤

[montrealgoalie]

Just now, mk.ndrsn said:

Sauf Bonnardel qui espérons n’aura pas son métro dans les champs 😤

Haha, je l'aime bien Francois Bonnardel

Je sais que c'est bizarre une extension a Chambly puisqu'il ya des secteurs plus denses avec des besoins plus fort. Mais j'aime mieux ca que rien du tout. Techniquement, Boisbriand je crois est plus loin du centreville que Chambly mais c'est vrai que entre Chambly et 10-30 il y'a vraiment rien. Esceque ces des zones agricoles ou esceque il y'a la possibilite de construire de l'habitation dans ces secteurs?

Anyway c'est sure que Bonnardel veut que ca se fasse vite pour qui puisse demander une extension a Granby par apres! Hahaha

[p_xavier]

58 minutes ago, SkahHigh said:

Qu’est-ce l’ARTM t’as fait au juste? Juste curieux.

C’est effectivement une bonne nouvelle si ça permet d’amener plus de grands projets de TC dans la région. 

Et c’est un gros si.

Au fait c'est pas mal ça le problème, pas grand chose à date...

[mk.ndrsn]

@montrealgoalie pourquoi mentionner Boisbriand?

[zombywoof]

La station terminale Rive-Sud est construite sur un terrain agricole. Cette station devait servir en très grande parti au rabattement des  autobus de St-Jean et Chambly. C'est pas densément peuplé passé Brossard...Différend des stationnements situés sur l'ile de Montreal. 

Modifié 6 mai 2019 par zombywoof

[mk.ndrsn]

il y a 15 minutes, montrealgoalie a dit :

Esceque ces des zones agricoles ou esceque il y'a la possibilite de construire de l'habitation dans ces secteurs?

Ce sont des zones agricoles mais les municipalités peuvent toujours demander une extension de leur territoire constructible sans trop de résistance.

[zombywoof]

il y a 3 minutes, mk.ndrsn a dit :

Ce sont des zones agricoles mais les municipalités peuvent toujours demander une extension de leur territoire constructible sans trop de résistance.

...maintenant qu'un précédant a été créé. Ça s'appel de l'étalement urbain.

 

Modifié 6 mai 2019 par zombywoof