zombywoof

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  1. I know they have a sale on printers...
  2. Pas besoin de panneaux de signalisation. Si vous voulez sortir du coté du DIX30 à la station Du Quartier vous n'avez qu'à suivre l'odeur de pop corn.
  3. Beaucoup mieux! Nice touch le cube à l'entrée du REM.
  4. Ce cinema et son immense stationnement est devenu du "prime real estate".
  5. L'architecture du futur terminus d'autobus Panama est.......inexistante. Il pourrait et devrait y avoir un passage protégé des intempéries reliant le REM aux autobus. L'idée d'avoir une place publique entre le terminus d'autobus et l"entrée du REM serait bonne si au lieu d'un stationnement il y avait des cafés, restaurants etc. Une vrai place publique digne de ce nom devrait éventuellement voir le jour lors du développement du TOD Panama.
  6. REM gratuit pour les 65 ans et plus hors pointe le temps de créer l'habitude jumelé à un service d'autobus optimalisé avec les rabattements nécessaires ça pourrait faire la job. La proximité de la station Terminal Rive-Sud et ses 3000 places de stationnements devrait faire en sorte que se rendre là plutôt qu'a la station Du Quartier ne fera qu'une infime différence en temps de déplacement pour ceux qui "doivent" absolument prendre leurs voitures.
  7. zombywoof

    Expos coming back?

    https://www.lapresse.ca/sports/baseball/201812/18/01-5208520-les-rays-renoncent-a-chercher-un-autre-site-pour-un-stade.php
  8. "...Mais pour améliorer encore la mobilité, la station doit également être reliée à la gare de VIA Rail, située à proximité, a insisté le PDG d’ADM. « Ce serait désolant de manquer cette occasion d’offrir un transit supplémentaire. » Cet ajout nécessiterait toutefois d’allonger le parcours du REM d’environ un kilomètre. À suivre".
  9. Si prolongement il y avait, ce sont le terminus d'autobus et le stationnement incitatif de 3000 places de la station terminale Rive-Sud qui n'auraient plus aucun sens (son nom non plus d'ailleurs). Surtout que ceux-ci sont complètement construit en terre agricole. Surement que ça serait plus "incitatif" pour les gens de Chambly d'avoir une station REM mais il me semble évident que la distance vs le nombre d'usagers n'aurait aucun sens dans un avenir proche.
  10. Le rendu est très beau. Si tu fais abstraction des édifices, c'est un superbe coucher de soleil!
  11. Triste constat. Malheureusement trop juste. Mes espoirs d'un peu plus de beauté architecturale sur la Rive-sud sont maintenant sur Panama. Le fait d'avoir de nouvelles personnes à l'hotel de ville va peut-être se traduire par une exigence plus haute en esthétisme pour la porte d'entrée du REM. Tenir Devimco à distance serait possiblement la solution...
  12. À Brossard, personne ne dit: "Boulevard Quartier" . C'est clairement le boulevard Du Quartier. Je pense qu'il en sera de même pour la station.
  13. Un tapis roulant du genre que l'on trouve dans les aéroports accélérerait sensiblement le déplacement dans le corridor de Place Bonaventure . Par contre, je ne sais pas si c'est assez large pour le permettre.
  14. C'est ce qu'on appel rénover en profondeur! Impressionant. Le seul problème est qu'elle continuera à se tenir la, seul de sa gang, comme un gros bouton au milieu de la face. Peut être qu'une tour de ce genre "fiterait" mieux dans un environnement du genre TOD Panama qu'au 15ème arrondissement?