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REM (ligne A) - Discussion générale


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il y a 3 minutes, Rocco a dit :

⬆️ J'ai toujours bien aimé ce jeu de société.

Screenshot_20231223_213908_Gallery.jpg

On dirait que Trump penses que ce jeu...  C'est la Vraie Vie.... Et que bizarrement et tragiquement, ça finit toujours par fonctionner pour lui...

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On 2023-12-23 at 5:50 PM, ToxiK said:

La Caisse veut faire de l'argent.  Pour faire de l'argent, il faut que les usagers utilisent le service.  Pour que les usagers utilisent le service, il faut que le service soit bon.  Si le service est bon, les usagers vont être heureux et utiliser le service, ce qui va rendre la Caisse heureuse.

Pour que les usagers utilisent le service, il faut extortioner l'ARMT et le MTQ pour faire couper tout autre connexion de transport en commun sur cette axe de transport. C'est pour ça qu'il n'y a plus de voie réservé pour autobus sur le Pont Samuel-de-Champlain sur l'accotement. Sur papier: le REM deviendra un succès!

(Sauf que: c'est le contraire qui se passe.)

C'est pourquoi le bonhomme Vas-Y fait son "comeback" : c'est une abréviation pour Vaseline, car ç'en prend beaucoup pour accepter tout ce qui vient de CDPQ-Infra.

Modifié par DJJB
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il y a 8 minutes, DJJB a dit :

Pour que les usagers utilisent le service, il faut extortioner l'ARMT et le MTQ pour faire couper tout autre connexion de transport en commun sur cette axe de transport. C'est pour ça qu'il n'y a plus de voie réservé pour autobus sur le Pont Samuel-de-Champlain sur l'accotement. Sur papier: le REM deviendra un succès!

(Sauf que: c'est le contraire qui se passe.)

C'est pourquoi le bonhomme Vas-Y fait son "comeback" : c'est une abréviation pour Vaseline, car ç'en prend beaucoup pour accepter tout ce qui vient de CDPQ-Infra.

Tous les systèmes de TEC coûtent de l'argent aux gouvernements.  Celui de la Caisse devra être performant pour faire de l'argent.  Les autres systèmes qu'on a ne sont pas performants et perdent de l'argent.

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