montréal Navette fluviale de Pointe-aux-Tremble jusqu'au centre-ville

[Philippe]

il y a 9 minutes, Gotti a dit :

Many cities have good ferry service.

New York City, Sydney (Australia), Seattle, etc. It's definitely a possible part of Montreal's congestion solution. Let's hope the pilot is successful. 

No need to go that far. Halifax is the example to follow in eastern Canada. 

https://en.wikipedia.org/wiki/Halifax–Dartmouth_Ferry_Service

[urbino]

Il faut d''abord se rendre au quai à Pointe-aux-Trembles. Ensuite, au bout de 25 minutes, on est sur le bord du fleuve, dans le Vieux-Montréal. Il faut se rendre ensuite là où on travaille...... si ce n'est pas dans le Vieux-Montréal, ça commence à être compliqué. 

Cela dit, je n'ai rien contre ce projet, au contraire, pourvu que le cadre financier ne soit pas un gouffre pour le contribuable. C'est quand même bien de vouloir développer des options.

Mais ce qui me désole, c'est que l'on n'ait pas trouvé le moyen, en 2018, de créer une voie réservée en site propre de Pointes-Aux-Trembles jusqu'au métro, quitte à exproprier, à construire des structures, des viaducs, aménager des points de correspondance convenables, pour faire un vrai axe de transport rapide. Ça c'est honteux.

Tandis qu'on dépensera combien de milliards de $ dans l'ouest de l'agglomération pour le REM, déjà?

 

 

[ERJ-Boy]

Surtout qu'il y a une emprise ferroviaire inutilisée dans Pointe-aux-Trembles qui serait idéale pour un SRB ou un tramway jusqu'au métro Radisson. Non? 

[Davidbourque]

Ils ont commencer à construire dans l'emprise abandonné malheureusement...

[budgebandit]

6 hours ago, urbino said:

Tandis qu'on dépensera combien de milliards de $ dans l'ouest de l'agglomération pour le REM, déjà?

If you want to go there, it's several billion less than the blue line extension

[nephersir7]

 

[ScarletCoral]

Communiqué de l'arrondissement RDP-PAT 

http://ville.montreal.qc.ca/portal/page?_pageid=5798,42657625&_dad=portal&_schema=PORTAL&id=30507

La poursuite des navettes fluviales de RDP-PAT vers le centre-ville, l'arrondissement y croit!

17 août 2018

Montréal, le 17 août 2018 - En cette fin de saison estivale, l'arrondissement de Rivière-des-Prairies–Pointe-aux-Trembles termine la réalisation d'un bilan complet de la mise à l'essai des navettes fluviales RDP-PAT tenue du 28 mai au 1^er juin dernier. Le bilan présente la mise en contexte et la genèse du projet, les détails de la mise à l'essai et des projections pour la suite du projet pilote. Cette projection propose d'ailleurs le service de navettes fluviales pour une durée de 4 semaines, 7 jours sur 7. Pour ce faire, l'arrondissement de RDP-PAT est en lien avec la Ville de Montréal afin de poursuivre le développement du projet.

« Le très grand succès de la mise à l'essai au printemps dernier et l'intérêt des Montréalais pour les navettes fluviales, conjugués aux enjeux du transport métropolitain et au développement économique de notre arrondissement ainsi que du grand Montréal, s'avèrent être des déterminants importants pour la poursuite du projet » a indiqué madame Chantal Rouleau, mairesse de l'arrondissement.

Retour sur la mise à l'essai du 28 mai au 1^er juin 2018 en bref :

• Trajet : du quai Saint-Jean-Baptiste à Pointe-aux-Trembles au Quai Jacques-Cartier au Vieux-Port de Montréal
• Départs aux heures : de 7 h à 18 h pour l'aller et de 7 h 30 à 18 h 30 pour le retour
• Capacité : 48 passagers par voyage + 15 vélos
• Coût pour les usagers : 3,25 $ aller simple ou 4 $ avec vélo
• 4604 voyageurs ont profité de ce service pendant ces cinq jours
• Une moyenne de 920 voyageurs par jour
• Heures les plus populaires : 7 h et 8 h pour aller au centre-ville et à partir de 12 h 30 pour le retour
• Durée moyenne du trajet : 25 minutes

[ScarletCoral]

https://ici.radio-canada.ca/nouvelle/1156303/montreal-fleuve-saint-laurent-transport-projet-pilote-centre-ville

Feu vert de trois ans pour les navettes fluviales entre Pointe-aux-Trembles et le Vieux-Port de Montréal

Publié aujourd'hui à 4 h 16

Thomas Gerbet

Dès la mi-mai, un millier de personnes pourront faire l'aller-retour par le fleuve, chaque jour, entre l'est de Montréal et le centre-ville, a appris Radio-Canada. À l'heure de pointe, les navettes partiront aux 30 minutes, soit deux fois plus souvent que lors du projet-pilote.

Une navette utilisée lors du projet pilote en mai 2018. Photo: Radio-Canada

Les navettes fluviales entre Pointe-aux-Trembles et le Vieux-Port de Montréal seront en service pour 23 semaines, de la mi-mai à la mi-octobre.

« Le prestataire de service devra fournir des navires permettant minimalement le transport d’environ 100 passagers et 30 vélos à l’heure », peut-on lire dans l'appel d'offres de la Société des traversiers du Québec, publié le 1er mars.

Horaires prévus

Aux heures de pointe, les navettes partiront toutes les 30 minutes (entre 6 h et 9 h 30 et entre 15 h et 19 h). Le reste de la journée, entre 9 h 30 et 15 h, il y aura des bateaux toutes les 60 minutes. Le samedi, le dimanche et les jours fériés, le service sera offert toutes les 60 minutes entre 10 h et 22 h.

Les départs seront deux fois plus fréquents aux heures de pointe, par rapport au projet-pilote, au printemps 2018, qui avait été très populaire.

En cinq jours, 4604 passagers étaient montés à bord du bateau l'Explorateur de la compagnie Navark. Parmi eux, il y avait beaucoup de travailleurs et d'étudiants. La moitié des passagers étaient des automobilistes.

Le trajet en voiture de Pointe-aux-Trembles peut prendre une heure, alors que la navette fluviale n'a besoin que de 22 minutes pour faire le parcours.

Lors du projet-pilote, le tarif était de 3,25 $, comme pour un passage ordinaire de la Société de transport de Montréal (STM).

L'appel d'offres de la Société des traversiers du Québec indique que le tarif sera établi en collaboration avec l'Agence régionale de transport métropolitain (ARTM) et la STM. Le contrat est renouvelable pour deux ans, à la fin de la première année.

Le projet de navette fluviale est porté depuis plusieurs années par l’ex-mairesse de Rivière-des-Prairies–Pointe-aux-Trembles, Chantal Rouleau, aujourd’hui ministre déléguée aux Transports et responsable des dossiers de la métropole dans le gouvernement de la Coalition avenir Québec (CAQ).

Avec la collaboration de Michel-Félix Tremblay

[ScarletCoral]

https://www.lapresse.ca/actualites/grand-montreal/201905/03/01-5224515-un-projet-pilote-de-navette-fluviale-dans-lest-de-montreal-cet-ete.php

Publié le 03 mai 2019 à 09h51 | Mis à jour à 09h51

Un projet pilote de navette fluviale dans l'est de Montréal cet été

La Presse Canadienne
Montréal

La Société des traversiers du Québec (STQ) octroie un contrat de 7 millions sur trois ans à la compagnie Croisières Navark pour faire l'opération d'une navette fluviale entre Pointe-aux-Trembles et le Vieux-Port de Montréal durant un projet pilote qui débutera cet été.

Les navettes seront en service sept jours par semaine selon un horaire qui sera communiqué dans les prochaines semaines. Elles seront destinées aux piétons et aux cyclistes.

Les autorités espèrent que le service de navette contribuera à réduire l'engorgement routier dans la métropole. Le projet pilote accueillera ses premiers clients à la mi-juin, jusqu'à la fin du mois de septembre.

Un service de navette a été offert brièvement l'année dernière lors d'un projet pilote semblable reliant Pointe-aux-Trembles et le Vieux-Port de Montréal. Le tarif réclamé pour un aller simple était semblable à celui d'un passage dans un autobus ou le métro de la Société de transport de Montréal (STM).

La Ville de Montréal offre présentement plusieurs autres services de navettes fluviales, notamment du Vieux-Port de Montréal au parc Jean-Drapeau puis vers Longueuil, du parc de la Promenade-Bellerive vers l'île Charron, de Varennes à Pointe-aux-Trembles puis à Repentigny et de Lachine à Châteauguay.

[ScarletCoral]

https://ici.radio-canada.ca/nouvelle/1187365/montreal-navette-fluviale-reprise-transport-collectif

La navette fluviale entre Pointe-aux-Trembles et le Vieux-Port est de retour

Publié le dimanche 16 juin 2019 à 17 h 29
Mis à jour le dimanche 16 juin 2019 à 17 h 39

La Société des traversiers du Québec rappelle que le projet pilote de cette année fait suite à un essai de cinq jours mené par l'arrondissement de Rivière-des-Prairies-Pointe-aux-Trembles l'an dernier. Photo: Radio-Canada / Jean-Claude Taliana

 

Radio-Canada

La navette fluviale piétonne qui relie Pointe-aux-Trembles au Vieux-Port de Montréal a repris du service dimanche matin. Après avoir été testée quelques jours l'an dernier, cette année, la navette pourra être utilisée jusqu'au début de l'automne.

L’expérience a déjà ses adeptes. Agnès Falquais, la première à embarquer, s'est rendue à l'embarcadère en bicyclette.

Ça va être plaisant de se rendre au travail de cette façon-là.

Agnès Falquais

« Aujourd'hui, j'y vais en vélo. Je travaille à l'île des Sœurs, ça va être parfait. Avec la voiture, me rendre au travail me prend entre 40 et 45 minutes », explique Mme Falquais, pour qui le vélo et la navette lui prendront le même temps.

La navette sera en service sept jours sur sept jusqu'au 28 septembre. Chaque voyage dure en moyenne 30 minutes, et jusqu'à 45 voyageurs peuvent prendre place à bord du navire.

La Société des traversiers du Québec a reçu de bons échos lors de la période d’essai et le projet devrait se poursuivre.

On avait eu un bon succès l'an dernier à l'initiative de l'arrondissement. Il y avait eu 4600 personnes en cinq jours. L'objectif c'est donc de voir la réponse de la clientèle, on s'ajustera en cours d'année pour correspondre encore mieux aux besoins.

Alexandre Lavoie, responsable des relations publiques à la Société des traversiers du Québec

Des usagers ont demandé à ce que les titres de transport de la Société de transport de Montréal soient arrimés à ceux de la navette. Pour l'instant, il faut deux billets différents.

On travaille là-dessus pour que tout puisse être intégré dès cet été, pour que les gens puissent avoir une carte opus, il rentre dans le bus, ils ont une correspondance pour la navette.

Alexandre Lavoie

Pour l’heure, chaque traversée coûte 3,5 $ aux piétons et 1 $ de plus avec un vélo.

« Un départ sera offert toutes les 30 minutes en pointe et toutes les 60 minutes le reste de la journée et la fin de semaine », indique la Société des traversiers du Québec.

D’après le reportage d'Alexis Gacon