ERJ-Boy

Member
  • Content Count

    1,542
  • Joined

  • Last visited

  • URB$

    10,460 [ Donate ]

Community Reputation

658 Excellent

1 Follower

About ERJ-Boy

  • Rank
    Mtlurb Master

Personal Information

  • Biography
    I love BYOBs.
  • Location
    Montreal, QC
  • Interests
    Ski, Golf, Travelling, Food
  • Occupation
    Young Professional

Recent Profile Visitors

The recent visitors block is disabled and is not being shown to other users.

  1. 3 minutes pour atteindre le centre-ville... je me demande si ça va créer un boom dans cette partie de la ville.
  2. Le projet 15-40 incorpore des éléments de divertissement et des options de restauration pour justement attirer du monde. De plus, ils essaient d'attirer plus de marques de luxe, qui sont nettement moins touchées par le commerce en ligne.
  3. Brossard est pas mal entièrement construite (mise à part la portion après l'autoroute 30, ou il ne devrait pas y avoir de développement). Je parle spécifiquement de cette ville puisqu'elle est mentionnée dans l'article en question.
  4. C'est pas de l'étalement si le développement se fait dans la première couronne...
  5. 2 paragraphes plus tard ils indiquent que c'est parce que la coentreprise sera capable d'aller chercher du financement externe (aka de la dette). C'est une excellente nouvelle et la relation entre Airbus et le gouvernement québécois semble vraiment être bonne. Airbus a déjà indiqué son intention d'implanter de nouvelles lignes d'assemblages pour ses appareils en Amérique du Nord. On a le savoir faire, on a l'expertise, et on a le réseau de distribution. On a même un aéroport avec la capacité d'accueillir une grappe industrielle majeure. Je crois que la porte est grande ouverte pour Montréal et pour qu'on s'impose comme capitale de l'aéronautique mondiale.
  6. Espérons que ce soit un élément précurseur de ce qui s'en vient sur Sainte-Catherine dans le Village
  7. Allez voir les budget de Réno-Systèmes et Réno-Métro de la STM. C'est cher rénover en souterrain.
  8. Dans ma tête la Plaza c'est un l'avenue du Mont-Royal de la petite patrie... non?
  9. MSY va être prolongée jusqu'à l'été + Copenhague qui commence pour Air Transat. Plus la croissance économique générera plus de déplacements à Montréal, et la possible mise en service du MAX en septembre qui redonnerait de la vigueur au Q3/Q4. Je ne suis pas inquiet non plus de l'atteinte de 3.5% de croissance.
  10. À Lucien-L'Allier c'était en rapport avec la sécurité incendie lorsqu'ils ont construit la connexion avec le Centre Bell.
  11. J'espère que les terminus seront conçus de façon à ce qu'on puisse construire par dessus (comme Rosemont). Même chose pour les édicules
  12. C'est clair que YUL est moins exposée au traffic asiatique. L'arrivée des A-220 devrait aider Montréal!
  13. N'oublions pas que Bombardier reste une business de plus de 7 milliard de chiffres d'affaires, très concurrentielle dans le marché des avions d'affaires, avec encore des milliers d'employés au Québec. Tout le monde s'en prend à Alain Bellemare, mais ce n'est pas lui qui a créé la dette de l'entreprise, et c'est grâce à lui s'il y a encore une entreprise.
  14. C'était mon espoir avec le Quartier des Lumières!
  15. La station serait pas mieux d'être plus près de Wellington, Point-Saint-Charles et le sud de Griffintown?