Série de vieilles photos de Montréal

[KOOL]

il y a 8 minutes, Brick a dit :

Encore des autobus rond! 

😂 😂  😂 

Arrête de faire une fixation là-dessus sinon tu vas finir en camisole de force dans une jolie petite chambre avec des murs capitonnés. 

[Normand Hamel]

il y a une heure, Brick a dit :

Encore des autobus rond!

Boulevard Dorchester en 1965

[Brick]

il y a 25 minutes, Normand Hamel a dit :

Boulevard Dorchester en 1965

Ça n'arrête pas, hihi!

[budgebandit]

18 hours ago, Normand Hamel said:

Il s'agit d'un mythe créé de toutes pièces par les membres de MTLUB. Il n'y a aucune preuve que la règle du 20-20-20 est responsable du ralentissement que nous percevons présentement. En réalité c'est l'incertitude économique qui prévaut actuellement et celle-ci est beaucoup plus importante pour les promoteurs que la demande, qui demeure quand même assez forte à Montréal, ou la règlementation.

The 20-20-20 isn't solely responsible for the slowdown but it is a very significant contributing factor. That's why there was such a rush of projects launched before it came into effect. 

Development keeps getting more and more taxed - park tax, REM tax, talks of additional development charges to come in the future (similar to Ontario) etc.... and then developers have to respect the 20-20-20. Sprinkle rising interest rates into the mix and it no longer makes financial sense to build (sale price of units or rental rates will never equate to a respectable IRR). 

[KOOL]

il y a 32 minutes, budgebandit a dit :

That's why there was such a rush of projects launched before it came into effect. 

Bingo, de cause à effet et c'est pourquoi le projet du 900 Saint-Jacques, le dernier des grands projet de tour à ce jour, était sorti de nulle part pour être approuvé en novembre 2019, tout juste avant l'adoption du 20/20/20 quelques semaines plus tard. 

[Rocco]

Il est clair que le 20-20-20 n'est pas responsable à lui seul du ralentissement des projets au centre de Montréal, mais il faut être fichetrement omnibulé par sa doctrine Projet Montréaleuse pour ne pas comprendre que c'est un facteur de plus y contribuant. Personne ici n'a crié haut et fort que c'est le seul élément. Eh oui, tout n'est pas blanc ou noir dans la vie, y'a du gris. Si tu augmentes le prix d'un article d'épicerie et ensuite il y a baisse des ventes, peut-être qu'il y a un lien de cause à effet (sans être l'unique cause). Bien sûr, celui qui augmente le prix va dire que les goûts des consommateurs changent, etc etc... 

[Ti-Pierre]

1895  Le 52 rue McGill coin de la Ruelle des Fortifications.

Le bâtiment se trouvait face au square Victoria

[Ti-Pierre]

Incroyable mais vrai la rue Dorchester vue vers l'est à partir de St-Laurent en 1937

@Brick pas d'autobus rond sur cette photo 😉 🚌

[KOOL]

il y a 8 minutes, Ti-Pierre a dit :

Incroyable mais vrai la rue Dorchester vue vers l'est à partir de St-Laurent en 1937

@Brick pas d'autobus rond sur cette photo 😉 🚌

Je ne sais pas pour quelle raison mais cette photo me fait beaucoup penser à Griffintown 2022. 

[Brick]

il y a 57 minutes, Ti-Pierre a dit :

Incroyable mais vrai la rue Dorchester vue vers l'est à partir de St-Laurent en 1937

@Brick pas d'autobus rond sur cette photo 😉 🚌

Mais, l'auto a une forme arrondie, on n'en sort pas! 😂 (J'ai épuisé mes  bonhommes sourire pour la journée.)