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danny12345

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Tout ce qui a été posté par danny12345

  1. Faut pas tout mélanger pour faire sensation. Ce n'est pas la ville mais l'entrepreneur qui est en cause. Il y a une enquête police + coroner en cours.
  2. ces colonnes soutiendront le tablier du REM qui passera du côté ouest au côté est des voies du CN La tablier au-dessus du canal évolue. Depuis 2 semaines ils préparent la pose du tablier (formes de bois, aci9er d'armature). Ça sera coulé dans le béton bientôt. Plus loin on voit les colonnes en préparation depuis 2-3 semaines
  3. Ça ne m'a pas l'air du tout vélo-friendly ces virages en épingle
  4. Moi j'ajouterais un 10% de buffer car le sol est très compact lors qu’enfoui mais l'est moins lorsque retiré. De plus c'était une rivière souterraine (d'où le slurry wall), donc le sol est possiblement plus humide donc plus lourd?
  5. oui, mais pas d’arrêt de bus. On pas certain si la piste cyclable sera du bon côté de la rue?
  6. pour avoir le point de vue d'où j'ai pris les photos il faut simplement passer par l'intérieur du Centre Eaton et se rendre à cette porte
  7. Ça prendrait une caméra 'ruggedized' en raison de la proximité des explosions (débris, pression)... et un wiper pour nettoyer la lentille
  8. Je suis également surpris de la quantité de remblais requise, et de la hauteur des talus ainsi créés. C'est nécessaire pour faciliter le déplacement et la stabilité des véhicules de chantier? N'auraient-ils pas pu en metter moins mais faire des piliers un peu plus haut? C'est sûrement pas si simple, donc si quelqu'un sait merci de nous éclairer!
  9. que piéton selon ces sources: https://campusmil.umontreal.ca/pavillons-et-espaces/passerelle/ http://ville.montreal.qc.ca/pls/portal/docs/PAGE/PRT_VDM_FR/MEDIA/DOCUMENTS/PRESENTATION_INFORMATION_TRAVAUX_13MARS19.PDF (page 18) Le tweet en question (mon erreur, pas relayé par Mme Plante mais M. Ouellet: (https://twitter.com/ValPatreau/status/1171943305845911553?s=03)
  10. J'ai vu un tweet ce matin, relayé par la mairesse Plante, où on célèbre la nouvelle passerelle pour piétons et cyclistes. Je vais essayer de retrouver
  11. Ce viaduc est si laid, entre sa section en acier courbe et sa section en béton toute droite, que j'espère encore qu'ils vont revêtir la partie béton d'un rideau d'acier pour poursuivre la courbe et unifier le tout.
  12. effectivement j'ai entendu cela au 985 fm, et ça m'a étonné. C'est pas le prolongement vers Chambly qui était à l'étude? Où bien CDPQ aurait peut-être comme scénario de scinder la branche rive-sud en deux, comme la branche nord l'est en 3? https://www.985fm.ca/nouvelles/opinions/248801/des-questions-sur-le-rem-des-reponses-avec-paul-arcand
  13. je me demandais justement si la passerelle était prévue pour les transports actifs/individuels de tout poil (vélo, trottinette, whatever) ou que les piétons. Il n'y a pas d'indications à cet effet?
  14. limite à 30 km/h! Dos d'ânes! Stationnement à minimum 1.3 mètres du trottoir! Grosses pistes cyclables! Barbecue citoyens! rue partagée avec des piétons au milieu! Terrains de ballon-chasseur le midi!! (Ok ce sont des blagues pour en titiller quelques uns
  15. Un beau panneau de béton avec des petites encoches verticales. Place Bonaventure, sors de ce corps!!
  16. indeed, celle-là est weird et inhabituelle. Il me semble que des dos d'anes pourraient être utilisés pour rencontrer le même objectif
  17. t'as raison, c'était pas mérité et on est quelques uns à te donner des upvote pour te remonter le moral. Don't shoot the messenger!
  18. Indeed, elle est un peu fatty mais elle a des courbes, et des courbes on aime ça! Tanné des boites carrés....
  19. merci de bien vouloir partager des sources et des faits pour appuyer ta gérance d'estrade
  20. Esso no more. HQ still on the scene
  21. Le Children doit pas être loin? C'est vraiment une immense baignoire, donc fondation commune pour toutes les tours
  22. Amen Ça me fait un peut penser à Taillibert qui nous fait chier avec les modifications apportées à 'son' stade, sachant que A) c'est nous qui le payons donc c'est le nôtre et B) il est peu fonctionnel tel qu’initialement prévu
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