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andre md
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Tout ce qui a été posté par andre md
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Tu pense que ce serai mieux avec 80 match de baseball.
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38 billions $ that's a lot of money. Imaginons un peu si le gouvernement aurait intervenu a l'époque what a waste of money. Hopefuly the government didn't play in that game .
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Rio Tinto overpaid to get his hand on Alcan. The shareholder a.k.a institutional funds made a lot of money in that deal. Who belong the instutional funds??? Monsieur et Madame tout le monde a travers ses fonds de pensions. Tony Albanese who bought Alcan have been kicked out of Rio Tinto. There is 3 major companies in the metallic ressources BHP Billiton, Rio Tinto and Vale. 2 first one in Australia and the latest in Brasil. I forget to add Xtrata from switzerland.
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Ca coute moins cher que de payer des policiers en overtime.
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'Mousetrap' can detect when graffiti vandals are tagging trains
andre md a répondu à un sujet de Malek dans Urbanisme, architecture et technologies urbaines
Ca porte bien son nom mousetrap. Les tageurs une vrai nuisance. -
Meilleur exemple de stade que je connais en plein milieu habité le stade La Bombonera des Boca Juniors (La plus fameuse équipe du foot argentin)dans le barrio LaBoca en plein Buenos Aires.
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Rajoute le SLR que veut propose Poeti a partir de Pie-IX tout le long de notre-dame jusqu'au centre-ville le SLR Passerai juste en face de cet endroit.
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Ca deja été fait construire un stade en parti par dessus une autoroute. Ya le stade Vincente Calderon en parti construit au dessus de l'autoute M30.
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Je suis aller voir un documentaire hier. Le sel de la terre. Un documentaire sur un photographe fabuleux Sebastiao Salgado. Mais c'est beaucoup plus que ca, c'est un documentaire sur l'humanité, a la fois tellement belle et affreuse. A la fin de ce documentaire on constate qu'il y a des solution c'est rejouissant en quelques sortes. [video=youtube;-iIcVeGX33c]
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J'ai passé dans le coin hier je dois dire que l'ambiance etait très différent qu'a l'habitude. Esperons que ce soit un renouveau durable. J'ai circuler dans le vieux montreal et dans le village. Et le vieux montreal était vraiment désert. En comparaison il y avait plus d'activité dans le village.
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Vous aller rire quand j'ai vue ce building en construction la premiere fois je croyais que c'etait un parking a étage.
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Le quebec n'a pas le monopole du vieillisement de la population mais c'est vrai que l'ontario progresse plus vite avec l'immigration. L'ontario a plus a perdre que le quebec sur le coté industriel. Le mexique va leur rentrer dedans. Juste a voir la quantité de nouvelle usine automobile qui s'ouvre la-bas. Cela me fait penser a la Thailande qui a tué l'industrie automobile Australienne. En 2017 plus aucune voiture ne sera fabriquer en Australie. Ford GM et Toyota plie bagage. Les Etats du sud americains sont aussi archi competitif avec des salaires de 20$ comparer a 35$ pour les canadiens. Sans compter la bataille de subvention que se livrent les etats entre eux pour attirer des usines. Je suis mécaniciens et dans le camions lourds auparavant je voyais beaucoup de piece made in canada. C'est de plus en plus rare je vois maintenant beaucoup du made en mexico. Que se soit du Bendix, Haldex , Meritor etc.... tranquilement pas vite ils s'installlent au mexique et aussi au bresil. Volvo fabriquent leur moteurs de tracteurs la-bas. Au quebec on a perdre aussi mais dans une moindre mesure. Ya quasiment plus grand chose comme industries. Mais je retiens un point tres important que tu a apporté Ca change beaucoup de chose quand on decide de fermer ou demenager des usines.
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ville-marie Place des Arts : rénovations extérieures
andre md a répondu à un sujet de Hercule dans Lieux de culture, sport et divertissement
On refait au 50 ans viarge j'ai vue des aqueduc romain de 2000 ans qui sont encore debout. Ya tu moyen de ressusciter ceux qui ont construit le pont victoria en 1854. -
Pourtant l'ontario qui a plus d'industrie que le quebec a vue elle baisser ses chiffres d'emploi.
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ville-marie Place des Arts : rénovations extérieures
andre md a répondu à un sujet de Hercule dans Lieux de culture, sport et divertissement
Ca me depasse que l'on depense de l'argent sur l'esplanade c'est parfait comme ca. Pourquoi toujours refaire. Qu'on prennent l'argent pour etendre le reseau de piste cyclable. Construire des passerelle par dessus ou tunnels au dessus des voies rapides et des chemins de fer pour les pietons. -
Le plus important le taux d'emploi qui rejoint quasiment celui de l'Ontario. 65.0 % vs 65.1 %
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MtlMan Je suis fils d'immigrant et la plupart de mes amis sont immigrants et enfants d'immigrants. Et je parle pas du passé mais du moment présent. Je l'ai deja dit dans des posts précedent mais si ce n'était du tissu familial plus serré en Espagne ca serait la catastrophe avec la terrible crise economique qu'ils on vecus. C'est la meme chose pour le portugal et l'italie. Je radote peut etre mais les faits sont la. Parlant de milieu urbain va en Europe c'est beaucoup plus urbain qu'ici et pourtant les familles sont plus solidaire. Ma tante et mon oncle retraité voit leurs enfants tout les jours et ils habitent a Madrid une ville de 6.5 millions.
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Tellement vrai Yarabundi. Le gouvernement a remplacé les familles et ca donne ce que l'on voit. Ca va nous retomber sur le nez. Les immigrants en quelque sortes sortes quand ils voient cette société que l'on a , c'est normal qu'il ne veulent pas s'y assimiler .
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SLR Rive-Sud - Pont Champlain - Montréal
andre md a répondu à un sujet de Philippe dans Projets oubliés et/ou en suspens
http://www.lesaffaires.com/secteurs-d-activite/services-professionnels/tarifs-des-projets-pilotes-par-la-caisse-michael-sabia-se-fait-rassurant/578593 -
rotax sur metrodemontreal.com y a quelqu'un qui demandait si quelqu'un a pris des photos de pose de la 3 ieme voie sur la subdivisition westmount. J'ai essayer de poster sur metrodemontreal mais j'arrive pas a me logger. Juste pour confirmer que hier en passant sur la 720 ouest a la hauteur de Bethune j'ai vue des ouvriers installers des nouveau rails avec des traverses flambant neuve. Surement la 3ieme voie. J'ai n'ai pas pu prendre de photos j'etait en mouvement entrain de conduire le camion de service de la compagnie.
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C'est fou la manne de renseignement tres pointu qu'il y a sur metrodemontreal.com sur tout ce qui touche le transport. Je travail moi meme dans le domaine. Il y a beaucoup de gens talentueux et passionné sur ce blogue de metreodemontreal.com J'en apprend beaucoup en lisant les commentaires. Poeti est le deputé de mon compté c'est sure que si je le croise je vais lui faire des suggestions en tant que citoyen. J'aimerai qu'il en fassent plus mais je crois que sincerement il est mieux que beaucoup d'autres ancien ministres des transport comme julie boulet ou sam hammad ou gauthier. Il l'a lui meme dit que une bonne partie de l'argent pour le transport en commun n'était pas utiliser année apres année. Par contre on ne peut pas dire non plus que le metro de montreal a été completement a l'abandon concernant la maintenance. Je me souviens dans les années 90 et 2000 que le metro a fermés des section de tunnel de fin de semaine et de nuit pendant des mois pour les restaurer.
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I agree pedestrians should have the priority. But some will pass with their bike in pedestrian street even if it's forbiden. Have seen in my borough Lasalle, some running with electric scooter on the sidewalk.
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Sinon je verrai bien Rotax comme president. Il a vu certain systeme de transport en commun un peu partout dans le monde. En plus il est ingenieur.C'est un mordu. Il aime ca. Ca prend un passionné. En tout cas ca pourrai pas etre pire que Philippe Shnob et Nicolas Girard aucune formation relative aucune connaissance dans le milieu du transport.
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One thing for sure, if there is too much pedestrians that's not a good idea to get a bike lane. In Sevilla the bikes are allowed to pass in the pedestrian street only in hours when there is less people between 4:00 pm and 9:00 pm. Out of eating time: 2 pm to 4 pm and 9 pm to 11 pm. That's a real bike friendly city Sevilla. They have bike sharing in Sevilla years before Montreal.
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I try to remember where i've seen a pedestrian street sharing with a bike lane. I think it's in Sevilla not sure.
