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andre md

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Tout ce qui a été posté par andre md

  1. andre md
    En 2013 on avait deja les plans pour le deuxieme edicule. Il aurait dut sortir les budgets pour construire le tunnel. Pour la question de budget que le MTQ prennent les 600 millions$ de la 19 (loin d'etre absolument necessaire) pour construire les ascenseurs dans le metro. Certains auraient besoin d'un coup de pied au c.... trop de monde trop de decideurs peu d'action. Cri...moi tout ca dehors. En plus on sauverai en salaire et pension. Qu'on achete les terrains du CP ils n'ont pas besoin de ces rails et terrains dans NDG et Westmount de toute facons. Meme chose pour le CN pour la gare centrale et le viaduc bonaventure. Ca facileterai la prise de decision.
  2. andre md
    La ville de montreal et le gouvernement du quebec on trop de projet en meme temps. Il devrait se concentrer a terminer correctement chaque projet plutot que de s'éparpiller et tout faire a moitié. Dernier exemple en tete la station Jolicoeur fermé pendant des mois pour renovations et on a pas profité pour installer des ascenseurs. Pourtant cette station est tres facile a modifier pour installer des ascenseurs elle est tres peu profonde. Juste pour comparer a Buenos Aires le metro a presque toute les stations de metro accessible par ascenseur et le metro la-bas est beacoup plus vieux que celui de montreal.
  3. andre md
    Ya des limites au controles et permis de toute sortes trop de controles ca nous empeche d'avancer et d'etre competitif en plus le plus drole c'est que souvent on voit des erreurs se produire quand meme. Personne n'est redevable. Les permis ca creer des jobs de bureaucrates.
  4. andre md
    Le deuxieme tunnel aurai dut etre construit en meme temps que la construction de l'hopital ca aurait epargner beaucoup d'argent deja que la machinerie etait la sans compter l'excavation qui aurait été plus facile. Etre pro actif voir plus loin que le bout de son nez. Certains n'ont pas de vision.
  5. andre md
    J'aime mieux des tours plus haute et en meme temps distancé pour ne pas cacher le soleil. La seule question que je me pose qu'arrive t'il a la passerele pour relier au centre bell? Va t'on construire un lien sous-terrain a la place?
  6. andre md
    Le gros des utilisateur de la gare seront des gens qui vont venir en autobus et en voiture. Le secteur de la rue st-charles ne compte pas beaucoup d'habitants de toute facons ce sont des unifamiliales. Si les gens de ce secteur veulent aller prendre le train cela se fera bien a pied meme a -30 avec une tuque et ce sera bien moins loin que ceux qui partent se stationner au cinema guzzo et marchent un bon bout pour aller prendre le train a deux montagne par exemple. Le site de la gare mascouche est pire encore selon moi il l'on fait du mauvais cote de l'autoute mais pas le choix la track passait la. Pas evident de se taper un detour des zones habités de l'autre coté et traverser par grand vent l'overpass au dessus de la 25 pour aller a la gare.
  7. andre md
    Il y avait un autre site que l'on previlegiait c'est sur la rue St-Charles plus proche de la zone residentiel. Mais ca posait probleme pour installer un stationnement et pour le debarcadere d'autobus. Mais ce n'est pas loin du site de la rue victor. Une rue plus au nord seulement. On peut toujours relié la rue st-charles avec le site de la rue victor par un passage pietonnier pour faciliter l'acces a cette zone residentielle. C'est la distance d'un paté de maison pas la mer a boire. En plus sur ce site la voie est double. On pourrait meme rallonger un peu plus la double voie vers le sud de l'autre coté de la rue victor pour faciliter les croisements.
  8. andre md
    Le Corbusier un grand architecte a fait des choses tres bien mais aussi des horreurs. On peut en voir quelque unes dans les banlieues parisiennes. Des fois on se trompes on efface et on recommence.
  9. andre md
    Budgetbandit the mirabel station is right on the track to st-jerome and the mayor of mirabel is willing to buy the land beside the track.
  10. andre md
    Ca ressemble a des maisons de villes que j'ai vue au pays-bas.
  11. andre md
    Le journal de montreal est dans les patate le maire de mirabel veut implanter la gare sur la ligne st-jerome blainville. Sur la rue Victor secteur St-Janvier a mirabel a l'est de la 15 et de cure Labelle. A l epoque la depute pequiste du coin voulait installer la gare a l aeroport de mirabel. Ca ne fait pas de sens la track ne passe pas la. En plus la zone residentiel est loin de se site. Si on regarde sur cette carte on voit bien que c'est a l'est le maire de mirabel a parfaitement raison d'installer la gare la. C'est en plein sur le chemin du train de st-jerome. https://www.google.ca/maps/@45.7083077,-73.9119596,14z Niaisage des pequiste en 2013 avec le dossier. http://ville.mirabel.qc.ca/nouvelles-future-gare-a-mirabel-le-conseil-municipal-demande-a-la-deputee-beaudoin-de-jouer-franc-jeu-et-au-ministre-gendron-de-respecter-le-principe-de-la-separation-des-pouvoirs-255.php
  12. andre md
    Flo l'amerique a toujours été une terre d'immigration. On s'est constuit avec l'immigration. Contrairement a l'europe ou c'est plus recent.
  13. andre md
    Selon ce que j'ai compris du maire de Mirabel il veut la gare sur la rue Victor secteur st-janvier c'est a dire a l'est de la 15 et de cure labelle. C'est sur la ligne St-Jerome - Blainville. http://ici.radio-canada.ca/regions/montreal/2015/01/22/008-relance-du-projet-de-gare-a-mirabel.shtml
  14. andre md
    On ne peut pas passer de 50 000 a 90 000 immigrants d'un coup il faut aller graduellement. Mais c'est sure qu'il faut augmenter on a pas tellement le choix. Pour ce qui des cours de francais que l'on implique les employeurs pours donner des cours avec le 1% de formation par année sur la masse salariale. Mais le plus important c'est de ne pas bloquer les gens de travailler. Beaucoup d'immigrant recents parle francais mais ne travail pas. Bloquer par les ordres professionels et la non reconnaissances des aquis professionels. Pour les regions c'est compliquer pour un immigrants qui arrive sans permis ou avec un permis de conduire qui n'est pas accepter ici. Et qui non plus n'a pas de voiture. Si Quebec veut des immigrants elle doit ameliorer son transport en commun. Les regions peuvent peut etre attirer des immigrants qui sont ici depuis quelques années mais pas de fraiche date. Mais on voit ca partout dans les pays qui recoivent des immigrants car c'est plus simple de s'acclimater dans une grande ville que dans un petit village.
  15. andre md
    Possible que Mirabel ai une nouvelle gare. On doit en faire l'annonce supposément a la fin de l'été. Selon un article du Journal de Montréal. Aussi un agriculteur de Mirabel dit qu'on va exproprier son terrain a l'ouest de la 15 pour implanter la gare. Ca ne fait pas de sens la track est plus a l'est de la 15 . http://www.journaldemontreal.com/2015/06/16/un-agriculteur-exproprie-pour-une-gare-de-train
  16. andre md
    IluvMTL habituellement dans les reunions comme ca c'est surtout les contestataire qui se presente. Mais je te l'accorde Bergeron est dictatorial. Bergeron a des idées qui des fois n'ont pas de sens. Exemple mettre des tramway dans des rues pas assez large pour ca. Et il est tellement enteté dans ses idées des fois. Je crois meme que Coderre est moins tete de cochon que lui.
  17. andre md
    Pourquoi tu pense les ordres professionnels qui creer la rareté en faisant du contingentement . Faut faire du ménage la dedans. Si on perd des immigrants pour l'ontario ou l'alberta c'est beaucoup a cause de cela. Plus facile pour un immigrant de se trouver un travail la-bas car ils sont moins bloqués. Meme si ils preferaient rester ici.
  18. andre md
    Les immigrants on pas de voiture et pas de permis conduire imagine comment ils font a quebec sans char le transport en commun n'est pas fameux. Si quebec veux attirer plus d'immigrants il doit avoir plus de transport en commun. Deuxieme chose les fameux ordres professionels qui empeche les gens de travailler. Les cartes de compétence dans la construction un vrai racket.
  19. andre md
    On a manquer le bateau les dernieres années avec la crise économique en europe surtout dans les pays du sud de l'europe , Portugal, Grece, Italie, Espagne. Plein de jeunes diplomé qui aurait sauté a pieds joint pour immigrer ici. Combien d'espagnols que j'ai rencontrer qui me poser des questions a propos d'ici.Sans oublier les jeunes portugais. Cela tres facile pour eux de s'adapter meme si ils ne sont pas francophones ils sont latins et ce n'est pas trop difficile pour eux apprendre le francais. Encore plus simple pour les italiens. Heureusement on a au moins recu une vague francaise. Des gens tres motivés qui donne une nouvelle impulsion a certains quartiers de montréal. L'erreur c'est de recruter des immigrants francophone mais qui sont fanatique religieux je prefere 10 fois plus un immigrant qui ne parle pas francais a ca. On besoin d'immigrant anglophone aussi. Et plus d'immigrant ca fait plus de relations avec l'exterieure . Sure que les pequistes sont contre mais bon faut s'attendre a ca.
  20. andre md
    Peut etre a cause du comité d'acceuil que l'on recoit a la sortie de l'autoute et du pont jacques-cartier. Pres des l'une des principales attraction touristique de Montreal le vieux-montreal. Je sais je suis ignare, intolérant et populiste.
  21. andre md
    Peut etre que je me trompe mais si Montreal est reconnu pour ses Festivals. Il y a une partie de Jean Doré la dedans. Merci encore. Monsieur le maire.
  22. andre md
    J'en ai parler dans un post avant. On doit leur offrir un logement. Comme on fait a Vancouver. Pour ce qui est de manger ils ont des endroits pour ca. Les itinerants on pas mal de problemes mentaux. Plusieurs n'ont pas leur place dans la rue ils peuvent etre dangereux pour eux meme et pour les autres. Plate a dire mais c'est ca. Tient justement un article aujourd'hui sur Alain Magloire abattu par la police un itinérant qui était dans un état de psychose mais aussi agressif et armé d'un marteau. http://montrealgazette.com/news/local-news/magloire-fell-through-the-cracks-of-the-healthcare-system-coroners-inquest-hears Quand c'est rendu que toute les sorties des autoroutes de la ville sont devenus des postes de peage de queteux c'est parceque certain on compris comment ca fonctionne. Drole de coincidence en revenant du travail aujourd'hui les queteux sont revenus sur l'overpass angrignon et la sortie jacques ouest. Ils sont revenus parceque la police qui controle la circulation n'y était pas aujourd'hui. Je suis peut etre intolérant mais pas ignorant.
  23. andre md
    Arreter de leur donner de l'argent pour qu'ils le boivent ou se drogue avec.
  24. andre md
    Je vais etre encore mechant mais c'est une vraie plaie ils sont partout.Pas seulement au square viger. On dirait des postes de péages. A la sortie des autoroutes c'est leurs endroits previlégié. J'habite a Lasalle et on en trouve sur le pont angrignon qui surplombe l'autoroute 20. Aussi a montreal-ouest sur Jacques Ouest pour aller prendre la 20. Meme chose sortie Rose de Lima et aussi sortie Guy . Meme au rond point cote de liesse et la 40 . J'oublie aussi sortie lacordaire de la 40 sur l'overpass. Ces derniers temps on ne les voit plus a cause de la police qui fait la circulation dans le coin a cause des travaux de la 20 ouest et de Turcot. Anyway je vais arreter car je vais passer pour un intolérant.
  25. andre md
    Je parle de l'ensemble du secteur. Pas seulement d'un square. Les rues du quartier sont pauvre en verdure. Je comprend ton point de vue en quelques sorte Iluvmtl. C'est un genre de square assez unique tu a raison. On ne trouve pas quelque chose de semblable a montreal. Quoi que certains secteur de l'ile notre dame lui ressemble. Je vais etre méchant mais c'est sure qui si il n'y avait pas d'itinerants qui urinent partout et qui quetent avec insistance ca ameliorait l'aspect de ce parc. C'est pas politicaly correct de parler comme ca.
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