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andre md

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  1. andre md

    Expos de Montréal

    andre md a répondu à un sujet de mtlurb dans L'actualité

    Mtlman prend Quebec a 2 millions de population et tu a plus de chance pour des clubs professionnels dans cette ville que montreal a 4 millions. La premiere annee d'un retour des expos on va etre plein mais les prochaines saisons le stade va peiner a se remplir. On a pas un public pour les sports majeurs a moins d'avoir une plus grosse population encore et meme la je suis pas sure que ca fonctionnerait on est different des autres marchés nord americains surtout montreal. Quebec a plus le partern selon moi pour le baseball. Au moins a quebec toute les equipes junior fonctionne Rempart, Capitales , Rouge et Or Prend une ville comme new york ils ont 3 equipe de hockey 2 equipes de baseball 2 equipe de football 2 equipes de basket 2 equipes de soccer mais bon je crois que meme une equipe de cricket fonctionnerait la-bas.
  2. andre md

    Expos de Montréal

    andre md a répondu à un sujet de mtlurb dans L'actualité

    Oublie ca une equipe de basket de seconde classe a montreal. Les dragons jouaient dans une ligne de basketball canadienne qui a durer seulement 2 ans ca n'a pas marcher meme dans les autres villes canadienne. Meme le hockey junior n'a pas marché a Montreal.Ni a Laval d'ailleurs avec les voisins dans laquelle equipe jouait dans le junior Mario Lemieux.C'est terminer la aussi. A quebec et chicoutimi par contre ca marche fort le hockey junior. Meme le baseball marche pas pire a Quebec avec les capitales.
  3. andre md

    Expos de Montréal

    andre md a répondu à un sujet de mtlurb dans L'actualité

    Si les jeunes n'ont pas interet pour le baseball je ne donne pas une chance a un retour des expos. A part le hockey les autres equipes en arrache a montreal tout sports confondus. Et je ne crois pas que les expos vont faire mieux. Il n'y a pas d'equipe de basket en passant a montreal. Ca n'empeche pas que mon fileul prefere ce sports au hockey.
  4. andre md

    Expos de Montréal

    andre md a répondu à un sujet de mtlurb dans L'actualité

    Facile de remplir un stade de foot a GreenBay . 8 match par saison pas trop difficile. Essaie avec 80 match de baseball.
  5. andre md

    Expos de Montréal

    andre md a répondu à un sujet de mtlurb dans L'actualité

    Bon si on veut avoir une equipe de baseball va falloir eliminer d'autres sports comme le soccer ou le football canadien. On a pas la population necessaire pour avoir autant de sports differents. Ya pas que le sports de toute facons la societe change . Le velo , la course a pied , le volley ball etc... tout des sports qui a 20 ou 30 ans n'etait pas tres pratiqués mais qui le sont maintenant. Mon fileul se fout carrement du hockey lui il prefere le basket et son frere est maniaque de foot europeen. Le baseball aucune espece d'idée de ce sports pour eux.
  6. andre md

    Expos de Montréal

    andre md a répondu à un sujet de mtlurb dans L'actualité

    Malek je parle de sports differents. Je parle de trop de sports differents de ligue majeur. Je sais bien qu'a Londres ils ont plus qu'une equipe de foot. A madrid a part le real madrid ils ont aussi l'athletico par exemple tres populaire. Juste a regarder Buenos Aires ils ont 15 equipes de foot dans le Buenos Aires Metro.
  7. andre md
    Ca me donne un idée du quotient intellectuel de celui qui a fait ca. Dessiner un peni... on fait ca quand on a 12 ans.
  8. andre md
    En 2017 il va rien avoir de fait il y a trop de projet en meme temps et la ville commence a s'endetter pas mal. http://www.lapresse.ca/actualites/montreal/201506/24/01-4880590-la-dette-de-montreal-mine-sa-cote-de-credit-previent-moodys.php
  9. andre md

    Expos de Montréal

    andre md a répondu à un sujet de mtlurb dans L'actualité

    Il y a trop de sports professionnels. A part quelques villes majeurs comme New-York c'est impossible d'avoir 3 ou 4 ou 5 equipes de sports professionelles differents.Meme L.A. a perdu son equipe de football. En europe a part le foot ils on un deuxieme sports professionels mais c'est pas mal tout.A paris ils on le paris st-germain au foot et le 15 au rugby. A madrid ils ont le real madrid au foot et le real madrid au basketball. Mais de la avoir 3 , 4 , 5 sports professionnels ya des limites. Faut faire un choix. Meme je suis surpris que Toronto reussisse a avoir un equipe de baseball, de football canadien, de hockey , de basket et de soccer. Montreal quand meme est une ville de boxe ce qui peut nous distinguer. On fait partie d'un groupe restraint dans ce sports avec Manchester, Las Vegas, Atlantic City et quelques rares autres villes. On a aussi le tennis et la formule 1 pour nous consoler.
  10. andre md
    Ca n'a pas pris de temps. Un tata est passé par la.
  11. andre md
    Je suis d'accord en principe d'avoir des tours plus haute mais en revanche plus espacés pour ne pas cacher le soleil. Selon le document de Cadillac Fairview les 3 tours cachaient plus le soleil que 2 tours plus haute. Par contre j'espere que l'on va faire un lien sous terrains pour relier au metro. Ca facileterai les deplacement. Je verrai bien a la partie ouest de St-antoine et de la montagne un lien avec la station Lucien-Lallier.
  12. andre md
    C'est ca que ca fait favoriser la bagnole au detriment de la marche et du velo.
  13. andre md
    Pour le Quai Alexandra Si c'est pour commencer a faire des travaux de patchage c'est mieux de le faire comme il faut. Ou de rien faire. Presentement le quai alexandra a l'air de remplir sa tache si on peut recevoir dans les alentours de 60 000 personnes par année. J'ai croiser des touristes samedi sur la piste maisonneuve ils etaient de Chicago ils etaient emerveillés de voir autant de velo en plein centre-ville. Surtout la securité de pouvoir aller en velo partout. Moi en ce qui me concercent en tant que cycliste ce n'est pas tellement le fait d'avoir une pistes cyclable mais surtout de desenclavé des secteurs de la ville pour les pietons et cyclistes. Avec les barrrieres que sont les autoroutes et voies ferrées on doit se taper des longs detours pour passer d'un endroit a l'autre. Ca manque de passerelle et de tunnels. A Buenos Aires le quartier Palermo c'est un quartier enclavé un peu comme Cote St-Luc pleins de voies ferrée mais il y a des passerelles partout. Ottawa est tres pres de montreal et on en profitent meme pas sur le plan touristique et business c'est un bassin de population de 1 millions d'habitant. Je ne vise pas du tout la construction d'un TGV mais seulement ameliorer ce qu'on a deja. Juste augmenter la frequence des trains ca serait un plus.En plus Via est tres aggresive presentement sur les prix du train. Pour Quebec j'utiliserai la voie ferrée sur la rive nord en passant par 3 rivieres. Cela eviterai de traverser le pont Victoria et le pont de Quebec. Un non sens de traverser 2 fois le fleuve pour aller a Quebec.
  14. andre md
    Toxic je ne sais pas si en renovant le quai alexandra si on va vraiment attirer plus de touriste c'est juste ca mon point peut etre que ca n'aura aucun effets. Je ne sais pas si Montreal a vraiment le controle la dessus. Je suis pour aussi pour une nouvelle gare de croisieres mais je crois qu'il y a d'autre priorites avant ca. Pour ce qui est des velos je ne sais combien de fois j'ai vu des touristes aller en Bixi et meme des touriste americains du vermont et du new hampshire qui viennent ici avec leurs propres velos.. Montreal est de plus en plus une ville de vélo. C'est securitaire en plus a comparer a d'autres villes. Juste essayer d'aller en velo a Madrid ou Buenos Aires tu a 10 fois plus de risque de te faire frapper par une voiture qu'ici. Je suis pret a parier que Montreal est plus bicycle friendly que beaucoup d'autres villes nord americaine en tout cas plus que Toronto je suis sure. Mais ils faut pas s'assir sur notre steak et arreter d'investir année apres année pour l'ameliorer. On ne payent rien a l'etat pour utiliser les pistes cyclables mais c'est un plus pour la société. C'est comme les parcs ca ne rapportent rien non plus. Un facteur qu'on oublie tres souvent quand il est question de touriste c'est la question du transport. Un ami qui travail dans un hotel du centre-ville se fait demander beacoup de question a propos du transport. Les touristes adorent le metro de montreal par exemple. Trouvent par contre que se serait bien d'avoir un meilleur transport par train pour aller a quebec ou a ottawa.
  15. andre md
    Pendant ce temps a Palmyre
  16. andre md
    Les cooperatives rendrent les gens proprietaire de leurs logements c'est encore mieux.
  17. andre md
    Correct on laisse aller le maire pour qui laisse le clown a Guy Laliberte contruire son cimetiere d'animaux dans le parc Jean Drapeau. Faut surtout pas critiquer les mauvaises decisions.
  18. andre md
    Une chance qu'on a eu Blanche Lemco van Ginkel et son mari deux anglos qui ont milité contre la construction d'un autoroute en plein vieux montreal a l'époque.
  19. andre md
    Walker tu a raison .Le Mont-Royal je l'ai peut etre pris pour acquis mais c'est notre central park a nous. Tres attirant pour tout le monde de la ville comme pour les touristes.J'avais oublier la carriere Miron d'ailleurs elle est presque rempli au complet on pourrait meme remplir plus le trou avec les excavation que l'on voit partout a montreal. Je verrai bien un chemin qui traverserai la carriere Miron de part et d'autre pour désenclaver le quartier St-Michel. Je sais que c'est un terrain contaminé mais surement qu'on pourrait en faire un parc et je rajouterai des arbres un peu partout. D'ailleurs si je ne me trompe c'était un projet de Jean Doré d'en faire un parc. Je ferai meme d'une pierre deux coups et le nommer Parc Jean Doré.
  20. andre md
    Toxik le retour sur investissment pour le quai alexandra n'est pas vraiment la. Les touristes de croisieres ne vont pas doubler parceque le quai est plus acceuillant d'ailleurs en posant la question a un touriste il l'a dit que dans beaucoup d'endroit ou les navires acoste c'est dans des zone industrielle. P Combien de touriste qui vient en croisiere 60 000 + ou - ? Ca peut monter beaucoup plus???? Quebec me semble plus approprié que montreal dans ce secteur. Si on a de l'argent en surplus d'accord pour investir sinon pour moi il ya beacoup d'autre choses prioritaire. Le plus important l'acces a l'aeroport presque 15 millions de passagers par année et ca fonctionne a l'année pas 3 mois comme les bateaux de croisieres.
  21. andre md
    steve36 tu me sors les mots de la bouche.
  22. andre md
    Les anglos on plus de respect pour la nature c'est aussi simple que ca. Qu'on laisse le parc jean-drapeau comme il est presentement, plutot que de depenser 55 millions$ en béton et pavé-uni. 55 millions $ Parc Jean Drapeau + 23 millions$ square viger + 56 millions$ esplanade place des arts 78 millions$ gare maritime alexandria (utilisé 3 mois par année) 212 millions de $ 212 millions de $ qu'on pourrait utiliser pour ameliorer le reseau de pistes cyclables , contruire des passerelles par dessus les voies ferrée et autouroutes. Planter des arbres , mettre des poubelles a tout les coins de rues.
  23. andre md
    Sans compter toutes les passerelle pour pietons jeter a terre et jamais remplacer. Sur cote de liesse et aussi la 20 ouest. Le federal est plus responsable il a mis une voie cyclable temporaire pour acceder a l'ile des soeurs. Si ca aurait du MTQ oublier ca la piste cyclable. Juste a voir le pont mercier la partie federal a une piste cyclable la partie provincial Nada Rien. Le MTQ se balance des cyclistes.
  24. andre md
    Partout sur la planete on a des PPP c'est pas une exclusivité libéral. Pourquoi ca existe des PPP peut etre que quand c'est public seulement y a aussi de la corruption. Quand c'est public tout le monde sans fout aucune consequence personne ne perd sa job. Juste a voir encore les scandales de senateur ou des commissaire scolaires qui se payent des depenses sur le dos des contribuables. Explique moi donc le métro jolicoeur qui n'est pas un PPP qui n'a pas eu d'ascenseur ca aurrait couter combien de plus de le faire pendant les renovations.
  25. andre md
    Exemple personnel j'ai fait refaire mon balcon avant chez nous. Ca m'a couter 13 000$ pour le refaire. Je devais prendre un permis de renovation pour refaire le balcon j'appelle la ville pour obtenir le permis ils ont tellement compliquer ca avec des délai que je n'ai pas pris le permis et j'ai refait mon balcon quand meme. J'ai aussi économisé 800$ pour le permis que j'ai jamais pris.
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