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marco

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Tout ce qui a été posté par marco

  1. Sur la photo de 1982, je crois que le grue juste à droite de l'édifice de la banque Royale (360 rue St-Jacques), c'est celle de la tour 500 R-L Ouest (Air Canada), je sais que cette tour était en construction en 1982, car elle fût inaugurée en 1983.
  2. Sur la photo du métro Longueuil, on peux voir, que le site des condos l'Estuaire (Terrain au nord du port de mer) était un stationnement. Une chose est sûr. le Port de Mer sera toujours aussi affreux peut importe la couleur.
  3. C'est tous les chantiers qui serons affectés, les syndicats ont même organisé une "police" pour faire fermer ceux qui par hasard oseraient rester ouvert, mais il reste quand même une journée pour négocier, si il y a une grève, je pense pas que ça va durer longtemps, tout le monde à trop à perdre dans cette grève.
  4. Non, la mosquée va rester, c'est le terrain voisin.
  5. C'est toujours comme ça avec les journalistes, ils ne connaissent rien en immobilier et leurs sources sont pas fiables, ils devraient venir voir sur MTLURB.
  6. C'est au coin Charlotte et St-Dominique, près les condos le zéro-1 et du Monument National.
  7. Intéressant, je vais aller voir ça. Le bureau de chantier de CSM ouvre ses portes au public Les domaines de l’ingénierie, de l’architecture et tout ce qui touche à la construction du futur méga hôpital qui ouvrira les portes au printemps 2016 vous intéressent ? Vous désirez en connaître davantage sur l’évolution de cet impressionnant chantier de construction? Construction Santé Montréal (CSM) vous invite à venir visiter l’Espace public de leur bureau de chantier. Vous pourrez consulter les plans et les photos du projet. Le personnel de cette équipe se fera un plaisir de vous informer et répondre à vos questions Adresse : 1031, rue Saint-Denis Heures d’ouverture : Du lundi au vendredi, de 13 h à 17 h http://nouveauchum.com/
  8. marco

    Griffix - 20 étages (2013)

    De toute façon, je crois que Luc Poirier aime ça le "pas cher".
  9. Samcon a pourtant bien vendu le Métropol et le 825 R-L est, je crois qu'ils ont été victime de la surcapacité des projets dans l'environnement immédiat,(Roccabella, Avenue, TDC, Icone, YUL, Babylone, TOM et les autre plus petits.)
  10. Ce viaduc de Jeanne-Mance est encore là, c'est pas seulement un vestige, le Palais à été construit par dessus, mais la structure de béton n'a jamais été démolie.
  11. Attendre 15 ans pour aboutir à ça, très décevant, ce terrain mérite mieux, l'ancien projet même si il datait des années 90 était plus imposant, il avait seulement besoin d'une une mise à jour au niveau architecture. Si ça se réalise ce sera un excellent candidat pour la déception de l'année!
  12. Merci de partager ces photos. Cette partie du centre-ville était un vrai désastre, on reviens de loin, même si il reste beaucoup de travail à faire, comme le recouvrement de l'autoroute Ville-Marie, j'aime mieux la ville d'aujourd'hui. C'était l'époque où on pouvais faire n'importe quoi et l'administration Drapeau ne faisait rien pour arranger les choses.
  13. J'ai toujours pensé que développer ce terrain serai une meilleure solution que de construire une autre place, le mur laid du bunker de Aecom et le derrière de l'immeuble du SPVM avec des chars de police comme vue va enlaidir la place, sans compter le derrière des taudis de la rue Clark, pas sûr du résultat final, bien d'accord avec Rocco la dessus.
  14. Il va attendre que le sommet soit complété, et les murs installés comme ce fût le cas pour le 400 Sherbrooke ouest, il veut nous donner la meilleure vue possible, soyons patient, probablement cet été.
  15. merci, c'est très instructif, avoir détruit cette belle caserne est une honte, c'est représentatif du mépris du patrimoine par l'administration Drapeau.
  16. Cette date est irréaliste, pour construire c'est 2 ans, 2015 c'est mieux, si les travaux commence le plus tôt possible.
  17. Merci de partager ces vielles photos, j'ai passé environ 1/2 heure à imaginer ce qui à été construit depuis par rapport à 1965, quel changement! Le pire cas c'est la démolition de toutes ces maisons du côté ouest de St-Hubert coin Ontario pour absolument rien, avant bien sûr la construction du fiasco de l'îlot Voyageur, autre constatation, il semble rien avoir sur le terrain du cegep du Vieux-Montréal, à part quelques maisons.
  18. En fouillant sur le site internet de Canvar, j'ai vu qu'ils parlent qu'un projet près du quartier des spectacles, qui se nomme C-lofts, ils disent "bientôt disponible", le projet deviendrait les lofts et non une résidence d'étudiants. http://www.canvar.ca/fr/
  19. Surprenant, car construire un stationnement souterrain dans le quartier des spectacles, où des milliers d'espaces sont disparues depuis 5 ans, c'est zéro risque pour un propriétaire privé de construire, c'est une machine à cash garantie, je ne comprends vraiment pas pourquoi personne s'est manifesté, il doit y avoir une autre raison qu'on ne connais pas.
  20. Memphis, la démolition de l'édifice, et la construction du nouveau sont des contrats différents, c'est pour ça qu'il y a souvent des pauses entre les deux, le promoteur peut engager un démolisseur sans avoir donné le contrat de construction.
  21. Merci pour ces images Ces photos sont vraiment d'excellente qualité, j'aime voir l'évolution de Montréal des années 60 à aujourd'hui. Si tu veux en poster d'autres, il y a une discussion ici dans la catégorie anciennes photos de Montréal http://www.mtlurb.com/forums/showthread.php/246-l-evolution-de-montreal-par-les-photos
  22. Je pense que la partie ouest du stationnement du roccabella restera ouverte jusqu'à la dernière minute.
  23. Moi, j'ai visité le 400 sherbrooke avec la gang Mtlurb, je serai là si tu organise une visite, merci à l'avance.
  24. C'est sûr que c'est long, mais il fait comprendre que le site est compliqué, il y a l'altoria voisin, le terrain est minuscule, donc difficile de bouger avec l'équipement, les fondations du Unity voisin ont dû être renforcées, et c'est dans le roc. Tous les ingrédients dont réunis pour que ça soit long
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