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ProposMontréal

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  1. ProposMontréal
    Donc, ils ce sont installé ici parce que le film "The Walk" est filmé ici. intéressante idée. Hollywood reporter VFX studio Atomic Fiction — formed four years ago in the Bay Area with projects including Robert Zemeckis’ Flight — has settled into its second base, Montreal. Both the Oakland, Calif., and Montreal bases of the company are currently working on Zemeckis’ next film, The Walk, which tells the story of Philippe Petit, the man who walked on a wire between the towers of the World Trade Center in 1974. Filming of The Walk recently began in Montreal, where Atomic Fiction operated out of a temporary space while its new 15,000-square-foot space was being readied. The company now has roughly 50 artists in the Bay Area and roughly 40 in Montreal. They will collaborate using Atomic Fiction’s new Conductor system, which runs on Google’s cloud platform and was developed in-house to handle cloud-based rendering and to manage and synchronize the work at both sites. Atomic Fiction signed a six-year lease for its Montreal space and aims to expand the base to 100 artists. Co-founder Kevin Baillie told The Hollywood Reporter that the company had been looking to expand into Canada, and it chose Montreal due to the fact that The Walk was shooting there and, of course, healthy tax incentives that are "some of the best out there." He added that the availability of artists was the third factor; Montreal already houses numerous VFX companies as well as VFX software developer Autodesk Media & Entertainment. Other VFX houses that have set up shop in Montreal include Framestore (Gravity); and Cinesite, which on Tuesday announced that it was launching a feature animation division with a deal to make movies for 3QU Media, newly-launched by Shrek franchise producer John Williams. Atomic Fiction — which also recently opened a sales office in Los Angeles — has worked on projects including Cosmos: A Spacetime Odyssey, Star Trek Into Darkness and The Lone Ranger.
  2. ProposMontréal
    N'ais pas honte, tu peux dire que c'est toi qui l'a vu sur HollywoodPQ, pas obligé de blâmer ta blonde L'article, me fait suer, c'est presque du TMZ ça, des rumeurs et ils ne font que des liens vers leur propres articles, sans preuve, clickbait, rien de plus. Ceci étant dit, si ça s"avère vraie, je suis pas mal certain que ce serait une bonne chose. Un facelift ne fait pas de tort à un building dont l,industrie change assez souvent. L'article termine en disant "Malheureusement", moi je dis, "Heureusement"
  3. ProposMontréal
    et la 2e réponse de Marriott. We appreciate the opportunity to provide you with information. We do not have any information of a new a property scheduled to open in Montreal at this time.
  4. ProposMontréal
    Parlé à un contact chez Marriott qui a envoyé la question à son bureau chef. Voici la réponse Thank you for contacting Marriott. We appreciate the opportunity to provide you with information. At this time, we have not been provided with any information about a Renaissance Hotel planning to be opening and operating in Montreal. The last Renaissance property in Montreal was the Renaissance Hotel Du Parc and this hotel is no longer associated with Marriott. Based on your inquiry, we reviewed the Montreal hotel information on Marriott.com. We have also searched in an internet browser by typing in the words "See Montreal Renaissance Hotels by Marriott" and the research results displayed a page that said "Montreal Renaissance Hotels & Resorts Courtyard Hotels". We have requested that this page be updated so "Renaissance Hotel" does not appear. We apologize for any confusion this may have caused.
  5. ProposMontréal
    Même pas sur leur site web encore. http://www.marriott.com/renaissance-hotels/new-hotels.mi
  6. ProposMontréal
    Ce prolongement serait il en péril si Anjou menace de se séparer de la Ville centre?
  7. ProposMontréal
    Comme j'ai mentionné sur Reddit. le sujet mérite d'être discuté mais en utilisant ce type d'approche, je crois que ça va tourner en dérision ceux qui ont participé avec la bonne volonté et tomber dans les préjugés et les commentaires dérogatoires assez rapidement. Très mauvaise exécution. Étant natif de Verdun (et proprio de Condo dans Hochelaga) et j'y retourne sur une base très très régulière pour y voir mes parents encore résidents, Verdun à une balance parfaite de condo et de logements locatifs.
  8. ProposMontréal
    In theory, the no turn on left is a good thing for traffic flow. On a two lanes street, like St-Denis as an exemple. The street is very busy and offering 60 seconds to tun left would create a hell of a traffic. Instead, if you drive on the enter lane, you know you wont be behnd someone turning and the flow will go better. Often, making the right turn at the next street, doing the loop, will make you and others save time. I would put the right on red in a second and remove more left turn. My opinion as someone who drives downtown most of the day.
  9. ProposMontréal
    et la 2e vidéo. Les autobus auront eux aussi un contrôle sur les feux.
  10. ProposMontréal
    Je suis tombé hier sur ces deux vidéos, en incluant l'accès aux feux de circulation par ce centre de gestion de la circulation. Je me demande bien comment tout ça va améliorer la fluidité des véhicules. La plupart des feux de circulations à Montréal manquent de synchronisme et de plus, plusieurs sont trop rapprochés d'uns des autres. J'ai bien peur qu'avec les systèmes automatisés sur les véhicules d'urgences et sur les autobus, ce sera plus de chaos qu'autre chose. Je suis sceptique, à l'utilisation de l'homme dans ce genre de situation ou l’Informatique serait plus adéquat. Donc les pompiers auront un contrôle automatisé sur les feux.
  11. ProposMontréal
    j'adore le fait que l'Impact et Saputo redonnent autant à la ville. On parle d'argent privé par un citoyen corporatif exemplaire. Pour avoir travailler avec les Saputo depuis plusieurs années. j'étais à la conférence de presse pour des raisons professionnels et je peux vous dire que les gens de la presse en sont sortit impressionné. L'équipe n'a pas une bonne saison et pourtant, ils continuent à redonner à la ville, surtout à l'est de la ville. Bravo! Pour les logos. Bien c'est leur buildings maintenant et ils le sauvent d'une destruction pour des condos, ils peuvent bien le peinturer bleu-blanc-noir tant qu'à moi!
  12. ProposMontréal
    je me suis essayé à faire un avant-après. Montréal et les Montagnes de la rive-sud vu de la montagne.
  13. ProposMontréal
    L'écurie la plus utilisé est sur la rue Sébastopol dans Pointe-St-Charles. Fait inusité, c'est le même endroit que les 2 amphibus.
  14. ProposMontréal
    Pourquoi devrait-on construire les villes vers le haut et laisser tomber l’étalement urbain. [video=youtube_share;TRb52O76HxQ]
  15. ProposMontréal
    http://www.technoparc.com/en/montreal-infonuagique J'aime le dernier point vendeur. : "Not subject to the Patriot Act"
  16. ProposMontréal
    J'l'ai manqué celle là! Je me tiens loin du forum depuis quelques semaines à cause de l'Aura de negativisme de certain membres. Je manque donc certain fils. Merci.
  17. ProposMontréal
    Grace à Reddit, je viens d'Apprendre que Montréal a déjà un des gros centres de données du Monde. Le vidéo date déjà de 2012, je suis donc pas mal certain que le centre de Beauharnois n'est plus le plus gros. [video=youtube_share;4e97g7_qSxA]
  18. ProposMontréal
    Avec notre proximité au nord-est amércain, le prix de l'énergie nécessaire au bon fonctionnement, encore des crédits d’impôts important et oui, comme d'autre ont mentionné notre météo qui fait une différence dans ce domaine. Pourquoi qu'on n'entend pas nos gouvernements provinciaux et municipaux courir après les gros joueurs comme Google, Facebook, Yahoo, Amazon ou Netflix qui ont tous un besoin de stockage important. Avec une Maire supposément "Connecté" je suis surpris de ne pas entendre de ce genre de centre ici.
  19. ProposMontréal
    Si t'achètes un condo à 1m $ dans une des tours en construction. Es-tu content de voir un McDonald's venir s'installer sous ta fenêtre?
  20. ProposMontréal
    Ça m’écœure un peu, mais il faut avouer que c'est une place parfaite pour ce genre de resto rapide.
  21. ProposMontréal
    Je dois aller à vegas sur une base régulière à cause du travail. (Je sais, c'est triste). J'y vais probablement 2 fois par année. Et au moment que le gars de MGM a dit ce chiffre, il avait raison. Céline Dion était à son plus fort et le Crque du Soleil avait 4 specacles dans. C'est 5 Spectacles dans les 6 plus gros casinos. IL n'était donc pas loin de la vérité. Ceci étant dit, les choses ont changé dernièrement. Merci de mettre un article positif dans le forum.
  22. ProposMontréal
    pour ceux qui ont paniqué, voici l'explication de la STM. La STM a profité du changement de nom de la station Square-Victoria-OACI pour proposer à la Commission de toponymie du Québec de régler quelques irrégularités dans la façon d’écrire le nom de certaines stations. Ces changements font suite à un questionnement sur nos noms de stations de métro, entrepris en 2012, dans le cadre des travaux du Comité des arts et du patrimoine de la STM. Nous avons, en effet, relevé des incohérences dans la façon de nommer nos stations de métro, particulièrement dans l’emploi des particules de liaison (de, du) et des articles (l’, la). Ainsi, il y avait la station de l’Église et la station Acadie; la station de la Savane et la station Assomption; la station du Collège et la station Parc… Avec les changements approuvés par la Commission, les noms des stations de métro suivent désormais la même logique que les toponymes dont ils sont inspirés. On dit l’avenue du Parc, on dira désormais la station du Parc; on dit l’avenue du Mont-Royal, on dira désormais la station du Mont-Royal. Mais on dit le boulevard Rosemont, alors on continuera de dire la station Rosemont… Coût nul Ces changements se feront sans coût. Nous allons préparer un document qui expliquera comment utiliser les nouveaux toponymes dans nos publications, notre correspondance, sur le site Web, etc. Dans certains cas, comme par exemple sur le plan du métro, il ne sera pas nécessaire de changer une vingtaine de noms, car il existe des exceptions aux règles de toponymie. On ne change donc pas 20 noms de stations comme le titre de l’article l’indique… Nous uniformisons plutôt notre façon de les écrire avec leurs particules de liaison et ce, avec l’approbation de la Commission de toponymie du Québec.
  23. ProposMontréal
    La Place des Nations mérite-t-elle d'être sauvée ? Vous trouverez mon point de vue sur la Place des Nations, pour ceux qui ne veulent pas la lire, je suis assez à cheval sur le sujet. Je ne suis pas convaincu qu'elle doit absolument être sauvegardée, mais son départ serait une perte tout de même. On dirait que chaque démolition à Montréal apporte son lot de résistence, comme si on essayait de compenser pour les erreurs du passé. Montréal dans les années 60 était une ville en pleine ébullition, le béton et l’automobile sont rois et l’Expo est à nos portes. Dans les années 60 à Montréal, la collectivité décide de s’ouvrir sur le monde et faire de la place pour de la grande visite en 1967 et ensuite en 1976. Pendant qu’on faisait de la place pour l’Autoroute Décarie, l’Échangeur Turcot, le Château Champlain ou la Place Bonaventure on détruisait à droite et à gauche des quartiers entiers et des souvenirs qui aujourd’hui, l’idée de les voir disparaître causerait une levée de bouclier sans précédent. La disparition de buildings historiques comme le Terminus Craig, l’Hôtel Laurentien, l’édifice du Crédit Foncier Franco-Canadien ou même la Synagogue Sherith serait maintenant un sacrilège. Lire plus sur ProposMontréal
  24. ProposMontréal
    How will this cost millions? They already mentioned they wont change name plates in the stations? that the announcement wont change. it's a technicality for the books and will not change nothing in the daily operations for anyone. It will cost almost nothing in the grand scheme of things.
  25. ProposMontréal
    Ce que je trouve drôle dans cette histoire, ce sont ceux qui en font un cas, ils ont corrigé des noms de stations, big deal. c'est pas ça qui fait augmenter le prix des billets, ça change rien à votre vie. Je me demande pourquoi la levé de bouclier parce qu'un organisme ajuste leurs désignations? expliquez moi votre frustration?
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