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nephersir7

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Tout ce qui a été posté par nephersir7

  1. nephersir7
    Hier après midi j'ai raté mon train à Vendôme, alors j'ai été faire une petite visite de l'hôpital en attendant le suivant. A peu près tous les gens que j'ai croisé dans le tunnel étaient mélangés et désorientés parce que la porte dans le fond à droite au bout du tunnel et les escaliers derrière celle-ci ressemblent davantage à une sortie d'urgence qu'un lien officiel entre l'hôpital et le métro. Ils se demandaient entre eux "est-ce que c'est vraiment là?", "maybe we have to take that elevator?" La porte en question (pas ma photo): Une vidéo du parcours l'illustre très bien: http://cfvod.kaltura.com/pd/p/1698541/sp/169854100/serveFlavor/entryId/1_xs9x3z5s/v/1/flavorId/1_pyfyg3tx/name/a.mp4 Même problème dans l'autre direction, à partir de la plaza devant l'hôpital. Chapeau, SNC-Lavalin, chapeau!
  2. nephersir7
    Il y a des détails des coûts dans l'article de The Gazette: http://montrealgazette.com/news/local-news/champlain-bridge-construction-begins
  3. nephersir7
    Il n'y a pas de promoteur pour l'instant. C'est simplement l'Église St-George qui cherche à mettre le terrain de son presbytère en vente, pour ne pas se retrouver en difficultés financières d'ici quelques années. Ils attendent toujours l'approbation des instances municipales pour confirmer que le site peut être redéveloppé malgré les enjeux patrimoniaux. Mais on peut soupçonner que plusieurs promoteurs seront intéressés par ce terrain si la vente va de l'avant.
  4. nephersir7
    D'accord pour le reste, mais je ne suis vraiment pas convaincu qu'ils referont Saint-Pierre de sitôt. Tu peux mettre le recouvrement de ville-marie à la place, si tu veux.
  5. nephersir7
    Ils auraient dû attendre que les gens de la Tour Deloitte leur montre comment faire un bassin comme du monde.
  6. nephersir7
    http://www.lapresse.ca/actualites/montreal/201506/19/01-4879556-le-nouveau-pont-champlain-coutera-42-milliards.php
  7. nephersir7
    19 juin 2015
  8. nephersir7
    Non. La 2e tour aura une hauteur de 130m
  9. nephersir7
    Cadillac Fairview semble maintenant vouloir une passerelle entre la TDC2 et la Cour Windsor. Une bonne idée selon moi.
  10. nephersir7

    L'effet Libéral ?

    nephersir7 a répondu à un sujet de monctezuma dans L'actualité

    I'll just leave this here...
  11. nephersir7
    Le redéveloppement du site semble toujours être dans les plans. Ça chemine lentement, mais ça chemine... source: http://ocpm.qc.ca/sites/ocpm.qc.ca/files/pdf/P76/7a7.pdf Ça serait un bon emplacement pour une phase 2 de l'Avenue!
  12. nephersir7
    Pour ma part, je ne suis pas un fan des tours jumelles. Je préférerais que l'extension de la limite de hauteur jusqu'à De la Montagne ne soit pas accordée et qu'on se retrouve avec une tour de 170m et une autre de 120m.
  13. nephersir7
    Des détails du facelift extérieur envisagé: http://ocpm.qc.ca/sites/ocpm.qc.ca/files/pdf/P76/7b6.pdf
  14. nephersir7
    http://ocpm.qc.ca/sites/ocpm.qc.ca/files/pdf/P76/7a6.pdf
  15. nephersir7
    Mémoire du CP par rapport au PPU des gares. http://ocpm.qc.ca/sites/ocpm.qc.ca/files/pdf/P76/7b8.pdf
  16. nephersir7
    Beaucoup de nouvelles infos dans la présentation du mémoire de Cadillac-Fairview pour le PPU des gares! http://ocpm.qc.ca/sites/ocpm.qc.ca/files/pdf/P76/7a11.pdf Je vais résumer. Cadillac Fairview a acquis le terrain entre les TDC2 et TDC3 à l'été 2014. Le projet passe alors à 3 tours de 120 mètres, approuvé par l'arrondissement en octobre 2014. Le projet est ensuite révisé. "une solution à deux tours s’adaptera beaucoup mieux au contexte urbain" Le nouveau projet proposé est de deux tours de 170 mètres/47 étages Vu que le nouveau projet n'est pas approuvé, il faudrait peut-être remettre le fil dans la section propositions du forum. Je ne posterai pas toutes les images du PDF, mais en voilà quelques unes.
  17. nephersir7
    Le tunnel entre la station Vendôme et le site Glen vient d'être inauguré. (5,16 M$) http://www.newswire.ca/fr/story/1558275/mesures-transitoires-au-pole-multimodal-vendome-inauguration-du-tunnel-pietonnier-vers-le-site-glen-du-cusm
  18. nephersir7
    I, for one, assume it's from Mokita's post on the previous page http://mtlurb.com/forums/showthread.php/20147-Le-Roccabella-40-40-%C3%A9tages?p=227968#post227968
  19. nephersir7
    Je parlais du concept en tant que tel.
  20. nephersir7
    Pourquoi est ce que ce serait dommage?
  21. nephersir7
  22. nephersir7
    15 juin
  23. nephersir7
    J'ai pas mal compris la même chose que toi, sauf que dans le cas de CP, je crois ce n'est pas qu'ils sont plus ouverts en tant que tel, mais plutôt que la ville dispose d'au moins un levier, puisque le CP veut faire développement immobilier dans son emprise. Par contre, en ce qui a trait au viaduc du CN, on peut en découvrir un peu en fouillant dans le rapport de l'OCPM pour le projet bonaventure. Quelques citations: Il y a aussi une lettre du CN: http://ocpm.qc.ca/sites/ocpm.qc.ca/files/pdf/P42/3x.pdf
  24. nephersir7
    Il s'est fait montrer la porte l'an passé: "Ted Rollins, the CEO who brutally beat his stepson and likely committed perjury in a grossly unjust Alabama divorce case, was forced out yesterday as head of Campus Crest Communities. The decision apparently was based on the company's slumping financial performance."
  25. nephersir7
    En attendant, Lionel Groulx est une des quelques stations où il est possible (avec la bonne technique), d'avoir du signal.
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