Réaménagement des Quais du Vieux-Port, phase 4

[steve_36]

C'est une bonne idée. La ville y serait gagnante tant au niveau de l'Urbanisme que des rentrées d'argent et les quais seraient beaucoup plus agréable pour la population.

 

Maintenant, comment minimiser leur impact visuel ? Moi je verrais bien des stationnements étagés avec des revetements couvrant presque l'entièreté de l'infrastructure. Par contre, ou trouver des sites autour du vieux-port pouvant accueillir de genre d'immeuble sans dénaturé le Vieux-Montréal ? Pas évident ,

[acpnc]

N'y a-t-il pas des terrains vacants au niveau du port entre l'Héritage et la marina du quai de l'horloge?

[steve_36]

N'y a-t-il pas des terrains vacants au niveau du port entre l'Héritage et la marina du quai de l'horloge?

 

Oui, peut-etre, mais cela cacherait peut-etre la vue, en partie, des résidents des condos du Solano.

[brubru]

Y'a pas assez de parking si on élimine les quais ?

 

http://www.vieux.montreal.qc.ca/images/pdf/park_fr.pdf

[ToxiK]

Il y a plusieurs terrains vacants qui servent de stationnements dans le Vieux-Montréal, ne serait-il pas possible de faire des stationnements étagés sur certains de ces terrains pour augmenter la densité de stationnement dans le secteur. Ces stationnements étagés pourraient aller jusqu'à la hauteur des bâtiments voisins et avoir une façade semblable aux autres bâtiments pour mieux se fondre dans le décor.

 

Des stationnements étagés pourraient aussi être construits autour du Vieux-Montréal et être reliés à celui-ci et au Vieux Port par tramway (le tramway pourrait être gratuit pour les utilisateurs de ces stationnements). Je trouve que d'utiliser des terrains sur les quais comme stationnement est un gaspillage de sites avec beaucoup de potentiel. Imaginez tout ce qu'on pourrait faire avec de tels terrains sur le bord de l'eau.

 

Les stationnements aux Vieux-Port n'ont pas nécessairement la même utilité que ceux au centre-ville de Montréal. Les stationnements au centre-ville servent surtout durant les heures de travail alors que ceux du Vieux-Port servent pendant les fins de semaines et pendant les temps de loisirs. De plus, alors que les gens qui se rendent au travail au centre-ville le font le plus souvent en solo, ceux qui se rendent au Vieux Port le font souvent en famille ou avec des amis. Le transport en commun est généralement bien adapté pour le transport aux heures de pointe pour des personnes voyageant seul, il est moins bien adapté pour le transport de plusieurs personnes pendant la fin de semaine. Même en améliorant le transport en commun, les stationnements au Vieux Port et dans le Vieux-Montréal seront encore nécessaires (mais ils pourraient être mieux conçus).

[steve_36]

Y'a pas assez de parking si on élimine les quais ?

 

http://www.vieux.montreal.qc.ca/images/pdf/park_fr.pdf

 

Bon point, tu as une bonne trouvaille qui démontre que l'offre est quand meme là !!!

[WestAust]

Selon le document mis en ligne par Brubru, il y aurait 12500 places de stationnement dans tout le vieux montréal. Mais ca ne veut pas dire que tout est toujours disponible, par exemple, tout les stationnements d'hotels réservent les places en priorité aux clients, certains stationnement intérieurs, sont fermés hors des heures de bureau ou les weekends.

 

Les stationnements sur les 3 quais du vieux port représentent à eux seul 17% de l'offre de stationnement du vieux-montréal, le quai de l'horloge 7%.

 

De plus, ils suffit de quelques événements en même temps pour se rendre compte que c'est soit pas assez, ou sinon, que réduire le nombre serait désastreux.

[Malek]

Aussi dire que le stationnement du palais des congrès sert bien les visiteurs du vieux port est un peu ridicule... ce n'est pas à côté. Surtout pour les gens avec enfants, personnes agées, etc.

[IluvMTL]

Ajouter des places de stationnement à l’endroit du Quai de l’horloge augmentera les problèmes de trafic colossal dans le Vieux qui existent déjà (lors des grands événements et aussi les fins de semaines durant l’été).

 

Il n’y a pas de feux de circulation, ni de police, à l’entrée du stationnement (rue de Bonsecours et de la Commune) pour contrôler la circulation.

 

C’est un véritable ‘free for all’. Les chauffeurs qui proviennent du nord (rue St-Denis) font le fil pour prendre leur billet au kiosque à l’entrée. Comme d’habitude à Montréal, les chauffeurs ne laissent pas les autos circuler dans les rues est/ouest. Ce n’est pas seulement la rue de la Commune qui est bloquée, mais les autres rues aussi ( St-Paul, Notre-Dame...)

 

Le Vieux Montréal ne peut pas supporter tous ces autos. Il faudra avoir des stationnements plus à l’extérieur avec un service de navette sur la rue de la Commune.

 

Allez voir le 'Street View' sur Google Maps:

 

http://maps.google.ca/maps/ms?msa=0&msid=103173166097849877859.000492a9c54daba4d16c2&gl=ca&ie=UTF8&ll=45.509607,-73.550806&spn=0,0.001955&z=19&iwloc=000492a9c54f4645d2689&layer=c&cbll=45.509607,-73.550806&panoid=Y-x1MUPxU4tNLaShTvWgzw&cbp=12,42.58,,0,0.26

 

 

 

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Modifié 15 octobre 2010 par IluvMTL
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[vincethewipet]