montréal Prolongement de la ligne Bleue

[Exposteve]

1,200 stationnements pour un métro en pleine ville?!  

[Rocco]

Wow! C'est giga! Ça bouge enfin. Dommage pour les commerces qui donnaient face au boulevard, c'était des restos assez populaires.

[mk.ndrsn]

J'espère qu'on profitera de l'opportunité pour raccorder Bélanger et Châteauneuf...

1200 places semble un peu excessif ici. Radisson ne possède que 700 places tout au plus, quoique que dans le cas de Radisson on devrait en ajouter.

 

[Erikyo]

Si vous vous souvenez bien, je m'attendais à quelque chose de big pour la station Anjou ... Bon sang ça va être big !!!!! Mais je me questionne, pourquoi jusqu'à Saint-Zotique? Ça va être un terminus d'autobus énorme! jésus, marie, joseph, même le McDo va y passer !!! Le Best Buy! Man c'est intense! STM, je t'en supplie à genoux, STM ... Démolis complètement le restaurant L'Académie et son horrible mur nowhere. Je me souviens lors de la construction, je trouvais que ça ressemblait à un magasin de meuble lol. T'sé quand un restaurant ressemble à un magasin de meubles ...

Modifié 30 janvier 2020 par Erikyo

[Rocco]

Ils vont même exproprier la station service au coin de la rue. Ayoye.

[Decel]

Tant qu'à exproprier une zone si grande, ne peuvent-ils pas construire quelque chose au dessus? Achète un terrain, construit un édicule qui ne génère pas de revenu direct, râle qu'on manque de financement. Rinse - n - repeat

[louisleonardo]

il y a 9 minutes, Decel a dit :

Tant qu'à exproprier une zone si grande, ne peuvent-ils pas construire quelque chose au dessus? Achète un terrain, construit un édicule qui ne génère pas de revenu direct, râle qu'on manque de financement. Rinse - n - repeat

C'est probablement dans les plans.

[Enalung]

22 minutes ago, Decel said:

Tant qu'à exproprier une zone si grande, ne peuvent-ils pas construire quelque chose au dessus? Achète un terrain, construit un édicule qui ne génère pas de revenu direct, râle qu'on manque de financement. Rinse - n - repeat

Ce genre de mentalité, c'est ce qui fait le succès du système de transport de plusieurs grandes villes asiatique. Le métro de Londre a d'ailleurs été, en partie, à l'origine, été financé par la vente de terrains en bordure de stations. C'est donc loin d'être une idée nouvelle, ou révolutionnaire.

[Exposteve]

... et pas question d’avoir des stationnements incitatifs pour le REM a les stations SADB ou Kirkland?  Je ne suis pas contre l’idée de bâtir en densité et developer le réseau d’autobus, mais ce n’est aucunement cohérent comme message selon moi.  

[mk.ndrsn]

il y a 44 minutes, Exposteve a dit :

... et pas question d’avoir des stationnements incitatifs pour le REM a les stations SADB ou Kirkland?  Je ne suis pas contre l’idée de bâtir en densité et developer le réseau d’autobus, mais ce n’est aucunement cohérent comme message selon moi.  

Ça n’a pas à être cohérent. Ces des choix pris par 2 entités indépendantes, concernant 2 réseaux différents. Sur ce sujet, j’aime bien l’approche de CDPQi, qui monétiserait ou développerait ses stationnements.