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They could just make it a toll road but free to anyone from Maine. Wouldn't only been good for NB. It would make it way easier to get to Augusta, Lewiston and Portland. US-2 is a pain.

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  • 2 semaines plus tard...
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l'intérêt, pour le Maine, est de récupérer un transit de passager assez important, et de s'ouvrir au Québec et au NB ; donc augmentation possible du tourisme.

 

Par contre, en terme de transport de marchandise, me semble que c'est loin d'être idéal : devoir faire un double passage aux douanes... à moins qu'il existe une possibilité de "sceller" les camions quand ils rentrent aux états, et on les "descellent" quand ils en sortent...

 

Quand à l'aspect passager canadien, certes c'est deux heures de route économisées, mais c'est un double passage de frontières. Belle perte de temps, et belles complications à prévoir. Sans compter le fait que ça prendrait un passeport pour aller au NB ;)

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l'intérêt, pour le Maine, est de récupérer un transit de passager assez important, et de s'ouvrir au Québec et au NB ; donc augmentation possible du tourisme.

 

Par contre, en terme de transport de marchandise, me semble que c'est loin d'être idéal : devoir faire un double passage aux douanes... à moins qu'il existe une possibilité de "sceller" les camions quand ils rentrent aux états, et on les "descellent" quand ils en sortent...

 

Quand à l'aspect passager canadien, certes c'est deux heures de route économisées, mais c'est un double passage de frontières. Belle perte de temps, et belles complications à prévoir. Sans compter le fait que ça prendrait un passeport pour aller au NB ;)

 

Donc, la solution serait d'annexer le Maine... :D

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