le-sud-ouest Secteur Bridge-Bonaventure

[p_xavier]

52 minutes ago, Marc90 said:

Un développement à forte densité ET échelle humaine, ça existe. Il y a beaucoup d'exemples intéressants en Europe. La majorité des principes générateurs d'une échelle "humaine" sont compatibles avec une forte densité. 

Les consultations publiques sont un peu comme la démocratie, des mots de Churchill : c'est le pire système, excepté tous les autres. 

Nous vivons dans une société où elles sont incontournables. Donc il faut faire avec. Si on a une position à présenter devant les commissaires, il faut la produire, et s'y rendre. 

Par ailleurs, le contenu de cet article, très limité et visant à générer des "vues", escamote très certainement des pans majeurs du rapport, et probablement toutes les nuances apportées dans les faits. De plus, ce ne serait pas surprenant que l'article nous fasse tirer des conclusions qui ne sont même pas soulevées dans le rapport. 

Il ne faut pas confondre les princioes de démocratie et la démocratie directe comme ici. 

[eastender85]

J'exige une consultation sur la nécessité d'effectuer une seconde consultation!!!

[Marc90]

il y a 5 minutes, p_xavier a dit :

Il ne faut pas confondre les princioes de démocratie et la démocratie directe comme ici. 

Une consultation n'est pas une opération de démocratie directe. C'est de la démocratie représentative. Il y a des commissaires qui prennent les interventions et qui agissent comme un filtre. Même si ils veulent rester objectifs, le choix des mots et l'opération de concision a un effet et est porteur de sens et d'une certaine part de décision. 

Un référendum sur le stade de baseball serait de la démocratie directe. 

[p_xavier]

1 minute ago, eastender85 said:

J'exige une consultation sur la nécessité d'effectuer une seconde consultation!!!

Je ne suis pas le meilleur en français mais ce genre de recommendation est risible, ça ne veut tout simplement rien dire.

Recommandation #1

La commission recommande que la vision proposée pour la transformation du secteur BridgeBonaventure soit enrichie pour y inclure :

Une définition élargie de l’identité du lieu qui renvoie à la fois aux éléments matériels et immatériels qui caractérisent le secteur;

1 minute ago, Marc90 said:

Une consultation n'est pas une opération de démocratie directe. C'est de la démocratie représentative. Il y a des commissaires qui prennent les interventions et qui agissent comme un filtre. Même si ils veulent rester objectifs, le choix des mots et l'opération de concision a un effet et est porteur de sens et d'une certaine part de décision. 

Un référendum sur le stade de baseball serait de la démocratie directe. 

Il y a des référendums à Montréal justement, pour ça que je suis contre.

[Marc90]

À mon avis, peu importe le nombre de consultations, le sujet du stade de baseball va demeurer très clivant. 

Les élus sont mieux de prendre une décision définitive rapidement quant au sort du stade, pour ou contre, pour que le développement du reste du secteur n'en soit pas ralenti et mis sur "hold" inutilement. 

C'est sûr que c'est un dossier extrêmement difficile à traiter pour les élus. Et il va demeurer difficile même avec 30 consultations. Il n'y aura jamais d'études claire pour démontrer les prétendus bienfaits, ni d'étude claire pour démontrer clairement et sans détour le contraire. C'est un débat de valeurs profondes et de vision sociale, pas de données économiques. C'est pour ça que je crois qu'un référendum peut être une bonne option pour eux, pour se détacher du poids d'une décision subjective, même si on peut penser que c'est lâche : au moins, le résultat est non équivoque, direct, clair et net et on passe à autre chose suivant la décision de la population. Si 50%+1 le veut, on fait avancer le dossier pour avoir le stade et les élus doivent assurer le respect de cette décision. 50%+1 de la population ne le veut pas, on discarte l'idée et on passe à autre chose. Il y a aura d'autres "grands projets". 

[ScarletCoral]

https://journalmetro.com/actualites/montreal/2427013/bridge-bonaventure-locpm-recommande-un-quartier-mixte/

Bridge-Bonaventure: l’OCPM recommande un quartier mixte

09:35 9 mars 2020
Par:  Zacharie Goudreault
Métro

 

Le secteur Bridge-Bonaventure est appelé à subir des transformations majeures au cours des prochaines années.

L’Office de consultation publique de Montréal (OCPM) recommande le maintien d’industries dans le secteur Bridge-Bonaventure tout en rendant celui-ci plus vert et facile d’accès pour les Montréalais qui viendront y demeurer. Le controversé stade de baseball, pour sa part, devra attendre.

C’est une véritable métamorphose du secteur Bridge-Bonaventure, à cheval entre les arrondissements du Sud-Ouest et de Ville-Marie, que propose l’OCPM. L’organisme paramunicipal a dévoilé tôt lundi matin un rapport de plus de 130 pages qui vient marquer la fin de la consultation publique entamée l’an dernier sur l’avenir de ce secteur de 2,3 km2.

Celui-ci comprend notamment le parc d’entreprises de la Pointe-Saint-Charles, le Silo no5, le canal de Lachine, la Cité du Havre et le bassin Peel. Ce dernier accueillera à proximité une des stations du Réseau express métropolitain (REM).

Économie et mobilité

L’OCPM émet près de 50 recommandations, dont celle de «sécuriser le zonage industriel» d’une partie du secteur Bridge-Bonaventure afin d’assurer la «pérennité des industries et des ateliers» installés entre autres à la Pointe-du-Moulin.

Les industries du secteur ont connu un lent déclin dans les dernières décennies. Une situation marquée notamment par la fin des activités aux ateliers du Canadien National et à l’élévateur à grains no5 dans les années 1990.

L’organisme recommande donc à la Ville de «consolider les usages» dans le parc d’entreprises Pointe-Saint-Charles, qui connaît un renouveau avec l’émergence dans les dernières années d’entreprises spécialisées en audiovisuel et en technologies de l’information.

L’OCPM propose en outre la décontamination et le verdissement de ce site afin de «stimuler la résilience écologique du secteur».

Globalement, l’OCPM propose en fait à la Ville d’appliquer «un verdissement massif partout où c’est possible», ce secteur agissant actuellement comme un gros îlot de chaleur bétonné et peu convivial.

Pendant la consultation publique, Vélo Québec avait fait part des enjeux reliés aux déplacements des piétons et des cyclistes dans ce secteur où l’automobile est roi, notamment sur la rue Wellington.

«Faut-il rappeler qu’au cours des dernières années, deux cyclistes ont trouvé la mort sur cette rue?», a soulevé l’organisme dans une opinion écrite. 

Ainsi, l’OCPM recommande «la mise en place, au sein du secteur, d’un réseau cohérent et efficace d’infrastructures cyclables et piétonnes conviviales et sécuritaires», notamment pour relier le secteur au quartier Griffintown. 

L’organisme propose par ailleurs de créer «un nouveau lien en transport collectif» entre le quartier Pointe-Saint-Charles et ses pôles industriels avec «les projets résidentiels majeurs» prévus sur le site de la Cité du Havre.

Des logements près du bassin Peel

Alors que le Grand Montréal connaît une véritable crise du logement et que le quartier Griffintown est en pleine ébullition, l’OCPM recommande de construire des logements dans le secteur Bridge-Bonaventure.

«La commission recommande, autour du bassin Peel, un développement résidentiel mixte, à forte densité, mais à échelle humaine, doté de commerces et services de proximité, d’équipements collectifs, et intégrant les cibles de logement social, abordable et familial», souligne le rapport.

Ce dernier n’émet toutefois aucune recommandation formelle concernant le stade de baseball que désire construire le Groupe Baseball Montréal, présidé par Stephen Bronfman, sur le site du bassin Peel.

L’OCPM souligne que les promoteurs ont dévoilé trop peu de détails sur ce projet «très controversé», qui a recueilli une majorité d’opinions défavorables. L’organisme mentionne n’avoir reçu aucun plan détaillé du projet. Les promoteurs, qui ont pris part à la consultation, n’ont également présenté aucune étude détaillée sur les impacts environnementaux, sociaux et économiques potentiels d’un éventuel stade de baseball.

«La commission juge qu’il serait irresponsable de statuer sur ce projet sur la base des informations parcellaires dont elle dispose», tranche l’OCPM. L’organisme recommande ainsi la tenue d’une nouvelle consultation sur ce projet précis, comme cela a été le cas en 2012 pour le projet d’installation d’un complexe municipal de soccer à Montréal.

[Gio22]

It breaks my heart to say this but there goes the return of our Expos😭😭😭

[Exposteve]

6 minutes ago, Gio22 said:

It breaks my heart to say this but there goes the return of our Expos😭😭😭

Certainly jumping to conclusions, but this is clearly not a good development.  The way to finance a new ballpark without using public funds is to be able to develop the surrounding area in a way that will be financially viable enough to compensate.  I am sure the Bronfman/Devimco group will have no problem producing a site rendering, although it's a chicken and the egg scenario.  How much do you invest in plans before you have the go-ahead to proceed?  The city will have ultimate decision making power on any zoning modifications.  

[3dimensions]

Le seul point qui me fait réagir dans tout ça, c'est qu'on ait pu envisager de construire un quartier comportant des bâtiments de deux à quatre ou même cinq étages. C'est une absurdité si près du centre-ville. On a qu'à voir la petite bourgogne juste à côté (manque de vision flagrant des années 90) ... L'Europe demeure un modèle à suivre et plus intelligent et plus approprié (édifices de six à dix étages) que de suivre les modèles extravagants des mégalopoles, car nous ne sommes pas une mégalopole, ...ça saute aux yeux ... mais bon, à tout peser, je choisis une forme de continuité avec Griffintown comprenant des édifice entre dix et vingt étages, plutôt que l'inverse. C'est quand même renversant qu'en 2020 certains défendent encore la vision du duplex ou du triplex, comme si on voulait construire un quartier à la St-Michel, Lasalle ou un St-Léonard à l'entrée de la ville !!! Ça fait frissonner juste d'y penser ... est-ce que certains l'ont vraiment proposée et est-ce vraiment pris au sérieux ??? (Ps: je n'ai rien contre ces quartiers, entendons-nous. Mais quand même.) Mtl a beau être d'une grande modestie, et ça lui va très bien, mais faut pas charrier non plus. 

[mtlurb]

Des triplex qui coûtent 4-5 millions ca va être le fun à vendre... avec le coût du terrain la bas.