ouest-de-lîle REM - Antenne Ouest

[M.L.]

Il y a 11 heures, SameGuy a dit :

I took some terrible pictures today while driving! 😂

 

Très impressionnant, particulièrement de loin, où on peut constater que les poutres de lancement sont d'énormes machines.

[SameGuy]

En quittant le quartier aujourd'hui pour chercher un excellent espresso de chez Dispatch sur St-Zotique, j'ai rendu visite à LG-Anne, qui chevauche la rue Berne à Kirkland, attendant patiemment sa prochaine aventure!

 

 

 

 

 

 

[SameGuy]

One can see how close some of the Kirkland McMansions are to the REM, and may empathize with their future plight, but the fact is I can hear the big trucks and loud motorcycles roaring by on the 40 all day and all night if I leave my windows open at home, and I live almost 2 km away as the crow flies! They bought those expensive homes fully aware of the noise, and I doubt a LRT sleekly whizzing by every 7½ minutes will be as loud as the high speed road traffic.

[Boosterfire]

15 hours ago, SameGuy said:

One can see how close some of the Kirkland McMansions are to the REM, and may empathize with their future plight, but the fact is I can hear the big trucks and loud motorcycles roaring by on the 40 all day and all night if I leave my windows open at home, and I live almost 2 km away as the crow flies! They bought those expensive homes fully aware of the noise, and I doubt a LRT sleekly whizzing by every 7½ minutes will be as loud as the high speed road traffic.

Yeah, they've already had to deal with the traffic of the 40, that's got to be at least as bad as the REM, if not worst at times. They'll still complain, though.

[Chuck-A]

Divers vidéos (réalisés par Cool Trains In Montreal et retroolschool) de la structure aérienne de l'Antenne ouest du REM, autour du boul. Des Sources et le autour du boul. St-Charles à Kirkland, dénichés sur YT:

 

[budgebandit]

Taken yesterday - September 10th 2020 

 

[SameGuy]

Les travées entre les colonnes des stations prennent pas mal plus de temps que les autres travées. 

[Chuck-A]

Dans l'Info-travaux du REM, on annonce l'installation d'un portique de la structure aérienne au-dessus de l’autoroute 40 Ouest, à Pointe-Claire, qui nécessitera la fermeture (de jour et de nuit) de l'A40 Ouest, près du boul. Saint-Jean, durant 3 weekends cet automne.

Suite à l'incroyable expérience acquise depuis de début du chantier du REM (ex. traversée de l'A40, par la poutre de lancement Marie, en 2019), peut-être effectuera-t-on ces travaux plus rapidement (i.e. des fermetures de fin de semaine plus courtes) ?! 

Installation d’un portique de la structure aérienne au-dessus de l’autoroute 40 Ouest, Pointe-Claire

•  ROUTIÈRE  | MAJEURE
•  18 au 21 septembre, 25 et 26 septembre, 16 au 19 octobrede jour et de nuit*
•  Ouest-de-l'Île

Nature des travaux

Des travaux d’installation d’un portique, portion de la structure aérienne supportée par deux piliers, nécessitent la fermeture de l’autoroute 40 en direction Ouest, à proximité du boulevard Saint-Jean, pendant quelques fins de semaine, de jour et de nuit, durant les mois de septembre et octobre.

Le détour sera possible par la voie de desserte de l’autoroute 40 en direction ouest, via la sortie 52, boulevard Saint-Jean.

L’installation d’un portique permet de soutenir les charges tout en laissant un espace dégagé pour permettre la circulation des véhicules. Ce portique sera installé au-dessus de l’autoroute 40 Ouest en vue de poursuivre la construction de la structure aérienne.

Image à titre illustratif d’un portique installé dans le secteur de Pointe-Saint-Charles dans le cadre du projet du REM.

Lors de la première fermeture, les travaux consisteront au levage du portique. La phase 2 se poursuivra la fin de semaine suivante afin de procéder au bétonnage de la structure. La dernière phase permettra de décoffrer le portique.

La carte ci-dessous illustre la zone d’entrave et le chemin de détour lors de la fermeture complète

Impacts et mesures d’atténuation

Comme pour tout chantier, les travaux génèreront des impacts incluant du bruit, des vibrations, de la poussière, du camionnage fréquent ainsi que des entraves à la circulation. Des mesures d’atténuation seront mises en place pour en minimiser les impacts. L’objectif du bureau de projet du REM et du consortium NouvLR est d’éviter ou d’atténuer au maximum les impacts sur les riverains et d’assurer la sécurité de tous, en mettant en œuvre les mesures appropriées.

*La plage horaire prévoit des travaux de jour et de nuit. Des travaux préliminaires et subséquents à cette plage horaire sont nécessaires afin de mobiliser et démobiliser l’ensemble des éléments requis pour l’exécution des travaux et au nettoyage du site. Activités bruyantes concentrées de jour et en soirée. Toutefois, en raison de la nature des travaux, ceux-ci ne peuvent être interrompus en cours d’exécution et doivent être complétés afin d’assurer l’intégrité des infrastructures existantes. Si cette situation se présente, la plage horaire sera prolongée pour finaliser les travaux entamés.
**La séquence actuelle établie et les dates sont sujettes à changement sans préavis.

https://rem.info/fr/info-travaux/installation-portique-a40-ouest

[Chuck-A]

Il y a 20 heures, Chuck-A a dit :

Dans l'Info-travaux du REM, on annonce l'installation d'un portique de la structure aérienne au-dessus de l’autoroute 40 Ouest, à Pointe-Claire, qui nécessitera la fermeture (de jour et de nuit) de l'A40 Ouest, près du boul. Saint-Jean, durant 3 weekends cet automne.

Suite à l'incroyable expérience acquise depuis de début du chantier du REM (ex. traversée de l'A40, par la poutre de lancement Marie, en 2019), peut-être effectuera-t-on ces travaux plus rapidement (i.e. des fermetures de fin de semaine plus courtes) ?! 

Installation d’un portique de la structure aérienne au-dessus de l’autoroute 40 Ouest, Pointe-Claire

•  ROUTIÈRE  | MAJEURE
•  18 au 21 septembre, 25 et 26 septembre, 16 au 19 octobrede jour et de nuit*
•  Ouest-de-l'Île

Nature des travaux

Des travaux d’installation d’un portique, portion de la structure aérienne supportée par deux piliers, nécessitent la fermeture de l’autoroute 40 en direction Ouest, à proximité du boulevard Saint-Jean, pendant quelques fins de semaine, de jour et de nuit, durant les mois de septembre et octobre.

Le détour sera possible par la voie de desserte de l’autoroute 40 en direction ouest, via la sortie 52, boulevard Saint-Jean.

L’installation d’un portique permet de soutenir les charges tout en laissant un espace dégagé pour permettre la circulation des véhicules. Ce portique sera installé au-dessus de l’autoroute 40 Ouest en vue de poursuivre la construction de la structure aérienne.

Image à titre illustratif d’un portique installé dans le secteur de Pointe-Saint-Charles dans le cadre du projet du REM.

Lors de la première fermeture, les travaux consisteront au levage du portique. La phase 2 se poursuivra la fin de semaine suivante afin de procéder au bétonnage de la structure. La dernière phase permettra de décoffrer le portique.

La carte ci-dessous illustre la zone d’entrave et le chemin de détour lors de la fermeture complète

Impacts et mesures d’atténuation

Comme pour tout chantier, les travaux génèreront des impacts incluant du bruit, des vibrations, de la poussière, du camionnage fréquent ainsi que des entraves à la circulation. Des mesures d’atténuation seront mises en place pour en minimiser les impacts. L’objectif du bureau de projet du REM et du consortium NouvLR est d’éviter ou d’atténuer au maximum les impacts sur les riverains et d’assurer la sécurité de tous, en mettant en œuvre les mesures appropriées.

*La plage horaire prévoit des travaux de jour et de nuit. Des travaux préliminaires et subséquents à cette plage horaire sont nécessaires afin de mobiliser et démobiliser l’ensemble des éléments requis pour l’exécution des travaux et au nettoyage du site. Activités bruyantes concentrées de jour et en soirée. Toutefois, en raison de la nature des travaux, ceux-ci ne peuvent être interrompus en cours d’exécution et doivent être complétés afin d’assurer l’intégrité des infrastructures existantes. Si cette situation se présente, la plage horaire sera prolongée pour finaliser les travaux entamés.
**La séquence actuelle établie et les dates sont sujettes à changement sans préavis.

https://rem.info/fr/info-travaux/installation-portique-a40-ouest

Un communiqué sur cette fermeture de l'autoroute 40 Ouest (près du boul. Saint-Jean) a été envoyé au média ce matin. 

On y rajoute la (possible) fermeture de cette portion d'autoroute du Vendredi 23 octobre à 22 h au samedi 24 octobre à 12 h (midi), dans le cas où il serait nécessaire d’effectuer des travaux de finition suite au décoffrage du portique.

Durant ces fins de semaine, bien qu’il soit possible d’emprunter le détour par la voie de desserte de l’autoroute 40 Ouest, il est recommandé d’éviter le secteur en privilégiant l’autoroute 20.  

Les travaux progressent dans l’Ouest

Partie intégrante de la future structure aérienne du REM dans l’Ouest-de-l’Île, ce portique compte parmi les nombreux avancements des derniers mois dans ce secteur. En effet, depuis juin, les poutres de lancement Anne et Marie ont repris leur grande aventure dans l’Ouest-de-l’Île. Anne se trouve actuellement près de la rue de Berne à Kirkland alors que Marie est à proximité du boulevard des Sources. C’est d’ailleurs Marie qui procèdera à l’installation des voussoirs au-dessus de cette portion de l’autoroute 40 en 2021. 

À ce jour, près de 6 kilomètres des 14,5 kilomètres de la structure aérienne de l’Ouest-de-l'Île ont déjà été construits. Cela représente environ 1 770 voussoirs installés sur les 4 102 voussoirs que comptera la structure. À titre de rappel, ces derniers sont préfabriqués dans une usine du Québec située à St-Eugène-de-Grantham. De plus, sur les 367 piliers à construire dans ce secteur, les équipes sont déjà parvenues à en compléter plus de 260. En terminant, deux stations de l’antenne Saint-Anne-de-Bellevue sont déjà en construction, soit la station Fairview-Pointe-Claire et Anse-à-l’Orme.

https://rem.info/fr/communiques/fermetures-de-a40-ouest

Le REM dans l'Ouest-de-l'Île

• 14,5 km de structure aérienne seront construits le long de l’A40 et vers le Technoparc Montréal
  • 2 poutres de lancement, nommées Anne et Marie, effectuent les travaux pour la construire
• 3 stations aériennes seront construites autour de cette structure
  • Des Sources
  • Fairview-Pointe-Claire
  • Kirkland
• Fréquence en pointe : 10 minutes
• Fréquence hors pointe et la fin de semaine : 15 minutes
• Ouvert 7 jours sur 7, de 5 h à 1 h du matin

Progression des travaux

• Près de 6 kilomètres construits des 14,5 km prévus pour la structure aérienne 
• Environ 1 770 voussoirs en place sur les 4 102 prévus
• Plus de 260 piliers complétés sur les 367 prévus
• Les travaux de fondation de 2 stations (Anse-à-l’Orme et Fairview-Pointe-Claire) sont en cours

https://rem.info/fr/A40

[SameGuy]

56 minutes ago, Chuck-A said:

Anne et Marie ont repris leur grande aventure dans l’Ouest-de-l’Île

Lol I used this same expression last week when Anne crossed rue Berne!