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Redéveloppement Jardins Dorval - 16 étages


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Le 2021-10-03 à 09:32, acpnc a dit :

J'avoue que ce projet me plait pour plusieurs raisons. Premièrement il contribue à regénérer une partie du centre commercial en lui ajoutant une importante composante résidentielle et en verdissant certains espaces aujourd'hui asphaltés. C'est un TOD donc par sa densité il répond aux exigences dans ce genre de projet qui sera desservi par le REM. La facture des édifices proposés et leur façades texturées sont déjà une amélioration en comparaison du style générique si commun à Montréal.

Bien situé près de l'Avenue Dorval et à courte distance de l'aéroport YUL, il pourra attirer une clientèle d'employés de  l'industrie aérienne qui pourrait même faire du transport actif pour se rendre au travail. Un avantage que j'aurais sérieusement considéré à l'époque durant ma longue carrière à Air Canada. Surtout qu'avec le REM il sera facile de rejoindre en quelques minutes le centre-ville et tous les sites d'intérêt sur l'ile.

Malheureusement, il ne semblerait pas que ce projet sera desservi par le REM. La gare au rond-point Dorval tout juste à côté semble être tombé à l'eau. Le secteur est assez bien desservi en autobus, mais la station de REM la plus proche sera celle de l'aéroport, pas si accessible que ça. 

Hier...

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Posted

@SameGuy dropping your name in here because you asked in the Livmore thread a few months ago about second phases. I drove by yesterday and this project now has the crane up for the second phase/tower! Would be nice if this is the new norm where we actually see the second phase of projects through to completion in Montreal.

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Posted
Le 2024-05-31 à 14:16, theodore123abc a dit :

Would be nice if this is the new norm where we actually see the second phase of projects through to completion in Montreal.

+1

In a post-valerian era, there's gonna be another boom in downtown Montreal, to the point were OACI2 and even Icône2 will rise. 

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