mont-royal Station Ville-de-Mont-Royal - Discussion

[Chuck-A]

Les début des travaux de reconstruction du pont de la rue Cornwall (à Ville Mont-Royal) seraient reportés en avril 2020.

REM announces changes to proposed mitigation measures in the Town of Mount Royal

BY GLORIA HENRIQUEZ GLOBAL NEWS

Posted October 29, 2019 10:53 pm  |  Updated October 29, 2019 10:54 pm

REM meeting in the Town of Mount-Royal. Tuesday October 29th, 2019. Global News

The Réseau express métropolitain (REM) says it will delay the demolition of the Cornwall bridge in the Town of Mount Royal until April 2020.

The REM announced the new measure during a neighbourhood meeting Tuesday night.

CDPQ Infra has also promised to open the Lazard and Jasper avenues level crossing for emergency vehicles when needed.

A temporary elevated pedestrian walkway will also be installed between Lazard and Jasper avenues in the Town centre to facilitate and secure pedestrian traffic.

The changes follow requests from residents who were worried about the proposed simultaneous shutdown of both the Jean-Talon and Cornwall bridges — two east-west routes that are usually highly congested.

People are expecting commuter chaos in January when the Mount Royal tunnel will be shut down completely.

Residents argued these two closures combined would cause traffic chaos and even put people’s lives at danger.

Town of Mount Royal resident Peter Malouf spearheaded a petition to the REM and the town to intervene and adapt their proposed mitigation measures.

Malouf says he welcomes the changes but says more needs to be done.

“We haven’t had a traffic impact study that we’ve seen,” Malouf said.

“We want to know and not only for the centre of the Town of Mount Royal, but what impact it will have in all of the Town of Mount Royal because traffic could be backed up in many arteries.”

REM spokesperson Emmanuelle Rouillard-Moreau told Global News they will be conducting a traffic study soon and will present a summary to residents during another one of their meetings.

“It’s a constant discussion between the residents and the Town of Mount Royal and the REM project office and there is still progress to be made,” Rouillard-Moreau said.

 https://globalnews.ca/video/rd/1589115459606/?jwsource=cl
Making the most of the REM in TMR

The town’s council was in talks with REM officials trying to negotiate better traffic measures.

In a statement on the town’s page, Mayor Philippe Roy called the move good news.

“We know that the public is apprehensive about the upcoming work in our Town centre. These new measures will somewhat improve Mount Royal’s situation, and many residents will be relieved to learn about these advances in our talks with REM officials,” Roy wrote.

“Recently, several people have signed an online petition in support for such adjustments to the project, which unarguably validates our efforts and results.”

The Jean-Talon bridge will be demolished as scheduled.

https://globalnews.ca/news/6100504/rem-changes-mitigation-measures-mount-royal/

[Chuck-A]

Le compte-rendu du Comité de Voisinage Canora et Mont-Royal, ayant eu lieu le 29 octobre est maintenant disponible sur le site du REM.

https://rem.info/sites/default/files/2019-11/PPT_Comité BV_CA_VMR_ octobre 2019_VF.pdf

Malheureusement, il n'y a rien de prévu pour l'instant afin qu'un passage piétonnier "en tunnel" (sous le Pont du boul. Jean-Talon et les voies du CP) soit prévu pour atteindre le secteur des rues Wilderton et Bates. 

[mk.ndrsn]

Il y a 1 heure, Chuck-A a dit :

Malheureusement, il n'y a rien de prévu pour l'instant afin qu'un passage piétonnier "en tunnel" (sous le Pont du boul. Jean-Talon et les voies du CP) soit prévu pour atteindre le secteur des rues Wilderton et Bates. 

Tu le mentionne parce que ça a été discuté?

[Chuck-A]

Il y a 18 heures, Chuck-A a dit :

Malheureusement, il n'y a rien de prévu pour l'instant afin qu'un passage piétonnier "en tunnel" (sous le Pont du boul. Jean-Talon et les voies du CP) soit prévu pour atteindre le secteur des rues Wilderton et Bates. 

 

Il y a 16 heures, mk.ndrsn a dit :

Tu le mentionne parce que ça a été discuté?

Aux pages 13 et 14 du document, on ne fait nullement mention de cette possibilité, de profiter du remplacement du Pont Jean-Talon et de la réfection du tunnel, afin d'effectuer ce passage piétonnier en souterrain entre Ville Mont-Royal et Côte-des-Neiges.

Évidemment, ce serait un "must to have", selon moi.  Par contre, je n'ai aucune idée si c'est réalisable... (et si le CP est ouvert à ces travaux). 

https://rem.info/sites/default/files/2019-11/PPT_Comité BV_CA_VMR_ octobre 2019_VF.pd

 

[ScarletCoral]

Dans la présentation lors de la rencontre de bon voisinage Canora/Mont-Royal

https://rem.info/sites/default/files/2019-11/PPT_Comité BV_CA_VMR_ octobre 2019_VF.pdf

Détour pont Jean-Talon

 

 

 

 

 

 

[mk.ndrsn]

Il y a 3 heures, Chuck-A a dit :

Évidemment, ce serait un "must to have", selon moi.  Par contre, je n'ai aucune idée si c'est réalisable... (et si le CP est ouvert à ces travaux). 

Je crois aussi que c'est essentiel. Je vois mal pourquoi le CP s'opposerai à un aménagement qui réduirai le nombre de déplacement sur ses voies, mais c'est le CP donc ils savent se montrer chiant juste pour se montrer chiant...

[ScarletCoral]

Sur la page FB du REM

Fondations de la station Mont-Royal

 

[SkahHigh]

24 novembre 2019

Avancement de la portion ouest

[Chuck-A]

Merci @SkahHigh !  J'apprécie beaucoup tes photos du projet.   Bien hâte de voir la progression à partir de janvier (que 2 mois à attendre...).

[mk.ndrsn]

Il y a 12 heures, Chuck-A a dit :

Merci @SkahHigh !  J'apprécie beaucoup tes photos du projet.   Bien hâte de voir la progression à partir de janvier (que 2 mois à attendre...).

Étrangement ce dont j'ai le plus hâte est le nom de la station. Conserver le nom actuel (vive la confusion avec 2 systèmes de métro) ou non.