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Station Ville-de-Mont-Royal - Discussion


mtlurb

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il y a 7 minutes, mk.ndrsn a dit :

Missed opportunity considering all the streets n ear the station with a British connotation. Les "activistes" des communautés anglaises et irlandaises sont bien silencieux ici 🙃

Peut-être parce que ce n'est pas dans leurs cours?

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il y a 57 minutes, mk.ndrsn a dit :

Missed opportunity considering all the streets n ear the station with a British connotation. Les "activistes" des communautés anglaises et irlandaises sont bien silencieux ici 🙃

 

Ce sont des noms écossais. Mais c'est vrai que la station aurait pu se nommer Graham, surtout qu'il y a une ligne de bus qui passe à côté qui porte le même nom.

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1 hour ago, mk.ndrsn said:

Missed opportunity considering all the streets n ear the station with a British connotation. Les "activistes" des communautés anglaises et irlandaises sont bien silencieux ici 🙃

 

I would suggest an homage to this beautiful century-old planned community, 'Ville Jardin" "Garden City"

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Un débat sur la toponymie de VMR pourra vite s’avérer inefficace pour ces dits « activistes » car ça pourrait aller dans les deux sens. Pensons notamment à la rue qui se nomme « Dunkirk » au lieu de Dunkerque! C’est limite insultant...

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2 hours ago, Timothy said:

I would suggest an homage to this beautiful century-old planned community, 'Ville Jardin" "Garden City"

Montreal a plusieurs cités jardins. Si le but des règles de toponymie utilisées pour le REM est d'éviter toute confusion sur l'emplacement des stations, la nommer après un mouvement urbain mis en place dans plusieurs villes et quartiers de Montréal n'est certainement pas une bonne idée.

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Annonce du début d'un nouveau chantier, près de la station Ville-de-Mont-Royal...

Reconstruction du pont Cornwall et construction de la dalle-parc

  • ROUTIÈRE
  •  À partir de mars 2020 - Principalement de jour entre 7 h et 19 h
  •  Centre et aéroport

Nature des travaux :

La fermeture de la ligne Deux-Montagnes à partir du 30 mars 2020 présente une occasion unique d’accéder à la voie ferroviaire afin de démolir et de reconstruire le pont Cornwall aux normes actuelles. NouvLR procédera également à la construction d’une dalle-parc, infrastructure qui reliera les ponts routiers Graham/Laird et Cornwall et sur laquelle Ville de Mont-Royal aménagera ensuite une place publique qui facilitera l’accès de part et d’autre de la voie ferroviaire.

2020-03_Calendrier%20Cornwall_FR.png

Impacts :

L’objectif du bureau de projet du REM et du consortium NouvLR est d’atténuer les impacts sur les citoyens et d’assurer la sécurité de tous, en mettant en œuvre les mesures appropriées.
–    Du bruit, des vibrations, de la poussière et du camionnage seront engendrés par ces travaux. Des entraves routières de longue durée seront mises en place pour minimiser le transit et sécuriser les zones de chantier. 
–    Une commercialisation policière est prévue lors de la première semaine de l’entrave pour assurer la sécurité de la circulation. Un suivi étroit sera effectué sur le terrain pour apporter les ajustements nécessaires. 

La carte suivante illustre l’emplacement des travaux et les entraves routières :

2020-03_Cornwall_FR.png

https://rem.info/fr/info-travaux/reconstruction-pont-cornwall

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  • 1 mois plus tard...

Pour les nostalgiques des travaux du REM et en attendant la reprise (?!) des travaux, voici une "nouvelle" photo du chantier de cette station (datant de cet hiver et de l'ère pré-COVID... :sorry:). Elle a été dénichée sur le site de NouvLR, mais n'apparaissait pas sur ce fil :

20200222_MontRoyal_00130771-scaled.jpg

https://www.nouvlr.com/image-gallery/2233/?lang=fr

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  • 3 semaines plus tard...

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