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Station Griffintown – Bernard-Landry - Discussion


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Really curious how the downtown stations are so close together, McGill-500m-Central-500m-Griffintown-500m-(eventual infill)Bassin... while almost all others (except TMR stations and Sunnybrooke-Roxboro) have rather large gaps. Guessing it’s (relatively) trivial to add infill stations later on? Maybe someone schooled in this could comment. Would be interesting to see stations like À-Ma-Baie and Bassin added in the next ten years in areas that actually need them (unlike A40 and Des Sources Over the next decade). 

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il y a une heure, SameGuy a dit :

Really curious how the downtown stations are so close together, McGill-500m-Central-500m-Griffintown-500m-(eventual infill)Bassin... while almost all others (except TMR stations and Sunnybrooke-Roxboro) have rather large gaps. Guessing it’s (relatively) trivial to add infill stations later on? Maybe someone schooled in this could comment. Would be interesting to see stations like À-Ma-Baie and Bassin added in the next ten years in areas that actually need them (unlike A40 and Des Sources Over the next decade). 

Ce n'est pas vraiment différent pour les stations de métro actuelles. Entre McGill et Peel par exemple...

L'équipe du REM à déjà confirmé qu'il serait possible d'ajouter une autre station dans Griffintown aussi. 

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44 minutes ago, champdemars said:

L'équipe du REM à déjà confirmé qu'il serait possible d'ajouter une autre station dans Griffintown aussi. 

Dans Pointe-St-Charles au sud du bassin Peel, pas dans Griffintown.

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Il y a 8 heures, Rocco a dit :

Je me lance pour le nom de la station:

"Griffintown-ETS-Multimédia-Bernard-Landry"

Ça irait bien avec le nom de la circonscription électorale fédérale : Ville-Marie--Le Sud-Ouest--Île-des-Soeurs.  (Mais mon préféré demeure celui qui juxtapose de l'algonquin, du français, de l'anglais, de l'inuktitut et du cri: Abitibi--Baie-James--Nunavik--Eeyou) 

Il est temps d'imiter les Français et d'inventer des abréviations pour tout et pour rien: station GEMBL; circonscription de VMSOIS.  C'est toujours mieux que de multiplier exagérément l'usage d'un odonyme qui remplace déjà Dorchester, Saint-Cyrille et  plusieurs autres (anciens) noms de  boulevards, rues ou autoroutes à Verdun (IDS), Saguenay, Sherbrooke, Saint-Eustache, Drummondville, Brossard etc.

Et puisque tu as eu le courage de te lancer (jeter) du haut d'un pont  pour le nom de la station,  je me permettrai la folie d'ouvrir la porte d'un avion en plein vol et de me tirer dans le vide sans parachute pour suggérer une désignation numérique  --les coordonnées géographiques de la station, ce qui donnerait, au long: 45.496285--73.559009, ou, pour faire plus court (on supprime les deux premiers chiffres, qui sont communs pour tout Montréal):  496825--559009.  Facile à mémoriser! Sinon ton téléphone portable avec GPS t'y conduira les yeux fermés.

...Le genre de choses qu'on écrit à trois heures du matin...L'amende risque d'être salée!

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Le 2019-11-16 à 07:48, Moi a dit :

Donc.... quelqu'un peut m'expliquer pourquoi avoir attendu aussi longtemps pour l'annonce ?  Moi j'aurais mis un 2$ sur une négo avec le proprio de la bâtisse du NCG.... dommage.

Aucune idée du pourquoi d'avoir attendu si longtemps et du moment de l'annonce de l'emplacement officiel de la station (même si on se doute que ce sera en 2019, donc très très bientôt)...

Par contre, lors de ma visite du secteur cet après-midi, j'ai remarqué qu'on avait très bien déneigé l'espace devant le New City Gaz; un excellent endroit pour (enfin !) officialiser qu'elle se trouvera entre les rues Ottawa et William dans le Viaduc Sud. 9_9

17-11-2019

20191117_132213.jpg

20191117_132139.jpg

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