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Gare autoroute 13

(ARR. ROXBORO, SAINT-LAURENT, AHUNTSIC/CARTIERVILLE – VILLE DE MONTRÉAL)

La Ville de Laval a le projet de développer le secteur comprenant le quadrant sud-est du carrefour de l’autoroute 13 avec le boulevard

Samson. Dans ce contexte, il est intéressant d’étudier l’accessibilité d’une future gare sur la ligne Montréal/Deux-Montagnes, à proximité de

l’autoroute 13, avec un stationnement incitatif d’environ 2 000 places.

 

Ce projet étudiera l’accessibilité au site en fonction des normes en vigueur et analysera tous les scénarios d’accessibilité jugés intéressants,

avec ou sans collectrices le long de l’autoroute 13. Les concepts développés devront tenir compte des aspects de géométrie, de circulation

et de sécurité. Les impacts sur le réseau local, de même que ceux sur les réseaux artériel et supérieur, seront énoncés.

 

L’AMT souhaite ajouter sur l’île de Montréal une gare rattachée à la ligne Montréal/Deux-Montagnes. Cette gare, avec un stationnement

incitatif de 2 000 places, pourrait être localisée entre les boulevards Gouin et Henri-Bourassa. Dans la première phase de ces études, un

terrain potentiel sera identifié, la capacité d’accueil du stationnement sera évaluée en respectant les normes d’aménagement usuelles pour

de tels stationnements en milieu urbain, et les conditions d’accessibilité seront vérifiées. De plus, les impacts sur la circulation aux abords

du stationnement seront évalués.

p35: http://www.amt.qc.ca/corpo/documents/budget/budget2007/pdf/Budget_AMT_2007_PTI.pdf

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Voici l'extrait de l'article du 3 déc. 2007 du Courrier Laval qui le mentionnait.

 

« Plusieurs des nouveaux circuits emprunteront les voies rapides. C'est le cas d'une nouvelle ligne qui desservira le quartier Sainte-Dorothée, vers Montréal, via une voie réservée aux autobus sur l'A-13, jusqu'à une future gare aménagée sur la ligne de train de banlieue Deux-Montagnes-Montréal. »

 

http://www.courrierlaval.com/article-163844-La-STL-en-plein-effervescence.html

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  • Administrator

ah je crois que je me trompe, les voies sont déjà doublés... par contre elles le seront plus en amont, alors il va quand même y avoir plus de trains sur la ligne.

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