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franktko

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Tout ce qui a été posté par franktko

  1. Les gens de la circulation veulent voir le spectacle! Ils ne regarde plus l'intersection qu'ils sont supposé Ça vient des caméras de circulation de la ville de Montréal: ville.montreal.qc.ca/circulation/ Updaté tous les cinq minutes seulement
  2. franktko

    Le Grand Déblocage

    La bonne nouvelle est que tous les politiciens de tous les niveaux ont enfin compris qu'ils devaient investir sérieusement dans les TEC. J'espère que cette tendance restera encore pour quelques décennies.
  3. Je suis surpris qu'ils aient installé leur grue mobile dans la rue - ils ont une belle spot à côté du trou...
  4. Dans un article du Devoir publié par DENIJS dans l'autre fil, il est spécifié qu'il n'y aurait pas de dynamitage - la structure serait plutôt tirée au sol avec des câbles.
  5. En regardant les webcams de arbora, tdc2 et pont champlain, ils semblent qu'ils ont changé la flèche de la grue au sud.
  6. Nagoya-Kyoto-Osaka ne font pas partie de la région métro de Tokyo. Nagoya (la plus proche des trois) est quand même à 250 km de Tokyo
  7. Il y a plus de monde à Tokyo que le Canada en entier...
  8. 1967 https://www.flickr.com/photos/archivesmontreal/28732883456/in/album-72157671994831675/
  9. Carte intéressante https://twitter.com/alexlampron/status/974074779673260034
  10. Belle photo C'est quoi la source de l'image?
  11. Ça coûterait moins cher maintenant mais le problème est que, ça coûterait plus cher maintenant pour un besoin futur. Quand tu espères rentrer dans ton argent, c'est le genre de coupures que tu fais.
  12. http://www.nouveauchamplain.ca/2018/03/la-derniere-pile-du-pont-est-maintenant-betonnee/ ... La dernière pile du pont est maintenant bétonnée Publié le 13 mars 2018 CONSTRUCTION Un autre jalon important a été atteint cette semaine : la dernière pile du pont devant être coulée sur place est maintenant bétonnée et, ce faisant, les 74 jambes du pont sont en place! Contrairement aux piles de béton en milieu marin, celles coulées sur chantier sortent de terre sur la jetée ouest à l’Ile-des-sœurs. Au cours de la dernière année, plus d’une cinquantaine de travailleurs se sont affairés à couler les 12 piles de béton armé d’un poids moyen de 280 tonnes. C’est plus de 1200 m3 de béton qui a été utilisé et 400 tonnes d’acier d’armature. Comme l’explique Sylvain Tremblay, chargé de construction du terrain de préfabrication et de la post-tension : « Cet objectif a été réalisé grâce à la collaboration, au travail d’équipe, au dévouement et à la volonté de tous les intervenants impliqués! Je tiens à remercier tous les travailleurs pour les efforts déployés et le travail accompli. Merci pour votre contribution exceptionnelle à la réalisation de cet ouvrage grandiose. » Le travail continue et l’équipe de fabrication se concentre maintenant à terminer la préparation des segments de transition, cette pièce qui vient assurer le lien entre les chevêtres et les piliers.
  13. Un peu bidon la photo de Toronto Edit: ils n'ont peut-être pas aimé que je critique leur photo sur twitter - le tweet a été enlevé lol
  14. 13 mètres! Ils pourraient ajouter 2-3 étages de stationnement.
  15. These numbers do not reflect anglos leaving the province, if that's what you mean by exodus. The exodus was due of course to cars and highways. Most big cities of the northeast had their center city decline during those years: source wikipedia
  16. Je ne sais pas si c'est simple de changer l'orientation de la scène à ce stade-ci. Depuis l'été dernier, ils ont déplacé des tonnes et des tonnes de terre pour faire le parterre...
  17. Ce ne sont pas nos pistes le 'bottleneck', c'est le terminal et les portes d'embarquement
  18. Urbania est diplômé Jardins de l'école Windsor.
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