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franktko
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Moi j'aime bien la tour Bell Média mais je suis d'accord qu'elle aurait pas mal plus de gueule à 160m!
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rive-sud Autoroute 30 - Discussion générale
franktko a répondu à un sujet de mtlurb dans Infrastructures
Le GRUHM consacre la moitié de son site à un projet Turcot maison qui n'a jamais été considéré ni retenu. Je ne dis pas qu'il n'y a pas de "vrais" projets listés sur ce site. Et comme tu dis, si un pont a été construit avec des voies en plus, c'est sûrement pour considérations futurs. Mais toutes les autoroutes au Québec sont de compétence provincial (pê aussi fédéral? Bonaventure?) - Montréal ne construit pas d'autoroutes. Pour savoir les plans futurs, faut aller chez ceux qui ont la compétence. Tout comme le pont Champlain - Québec peut bien faire des plans et des projets, c'est au niveau fédéral qu'on va savoir qu'est-ce qui va se faire. -
Haha! Tu ne verras jamais ça de ton vivant, ni tes petits enfants! C'est un individu qui a imaginé ce projet (GRUHM). Le projet Turcot est finalisé et en construction: http://www.turcot.gouv.qc.ca
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rive-sud Autoroute 30 - Discussion générale
franktko a répondu à un sujet de mtlurb dans Infrastructures
GRUHM, ce n'est pas sérieux, du wish-list comme tu dis. Si tu veux connaître les projets d'infrastructures au Québec, c'est le MTQ la meilleure spot. Et il n'y a pas de projets d'élargissement de la 30 ou la 10 sur les planches à dessins http://www.mtq.gouv.qc.ca/portal/page/portal/grands_projets/tous_projets_routiers -
Le Cristofe-Alexandre - 17 étages (2005)
franktko a répondu à un sujet de monctezuma dans Projets Annulés
C'est voisin au Mount Stephen Club, coin SO de Maisonneuve et Drummond: [sTREETVIEW]https://maps.google.com/maps?q=Montreal,+QC&ll=45.499542,-73.576158&spn=0.00646,0.011566&t=m&hnear=Montreal,+Quebec,+Canada&z=17&layer=c&cbll=45.499609,-73.576084&panoid=-nIfiLkMIKL3bYsSGZV5dQ&cbp=12,165.43,,0,5.34[/sTREETVIEW] -
Superbes photos Yvon!
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La mixité doit être des commerces au rez-de-chaussé. Il ne semble pas y avoir d'espace à bureau dans ces tours...
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Très cool! Comme disait Robertpuant, ce même design à 35-38 étages pour utiliser le plein potentiel du site (120m) serait beacoup plus impressionnant!
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La machine pour planter les pieux est arrivée le 15 janvier sur le site - par comparaison, celle de l'Avenue est apparue le 8 janvier. Et ils ont déjà sorti plus de terre à l'Avenue de ce qu'ils vont sortir en totalité à ce site...
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Bienvenu sur le forum - on appréçie toutes les photos!!
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Un peu de progrès aujourd'hui...
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Je viens de lire l'intervention de Transport 2000 à la commission, qui est arrivé plus tard puisqu'ils n'ont pas déposé de mémoire mais ont seulement fait une présentation orale. Je trouve intéressant l'idée que lance le représentant de Transport 2000, Mr Jacques Landry. Il imagine une super-passerelle, qui ferait en sorte que tout le mouvement des piétons se ferait au dessus de St-Antoine, incluant les entrées des immeubles (TDC2 & TDC3) laissant la rue pour la circulation et l'accès aux stationnements. Je trouve ça vraiment intéressant comme concept! Qu'en pensez-vous??
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En regardant cette photo et la webcam du Roccabella, je me rends compte que l'Avenue n'a pas de "trailer" de construction... Ils seraient dans le bureau des ventes de l'autre côté de la rue??
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Amazing video, amazing city!!
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J'ai l'impression que c'était l'inverse - le carré St-Laurent avait une participation du privé tandis que l'Ilot Voyageur était 100% gouvernement québécois. Comme denpanosekai, j'ai bien hâte d'entendre qu'est-ce qui va se passer avec le projet du terminus
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Forage d'un côté mais à l'autre extrémité du site, le core est presque rendu au niveau de la rue. Ça va être une course de core avec le Roccabella!
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Peut-être cette question a déjà été posée/répondue mais laquelle des deux tours est en construction?
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Je n'ai pas trouvé le podium original dans ce fils, avant qu'ils ne commencent à l'arracher... J'en profite pour mettre la vue StreetView pendant que l'ancienne façade est toujours là!
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Great shots Memphis, comme toujours! Merci pour la tournée
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SLR Rive-Sud - Pont Champlain - Montréal
franktko a répondu à un sujet de Philippe dans Projets oubliés et/ou en suspens
J'ai l'impression que ça ne sera pas facile pour les gens de l'Île des soeurs (et Pointe-St-Charles/Griffintown si c'est le tracé retenu) d'embarquer sur un train bondé le matin.... -
On le sait depuis le début, d'après les rendus, que le mur arrière était aveugle. J'étais plutôt surpris de voir ces étages ouverts monter. Je suis certain que c'est à cause qu'ils s'attendent à ce qu'un nouvel édifice dans l'avenir vienne se coller sur l'arrière...
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Belles photos Yvon! Tu devrais aussi les mettre dans le fils de ce building en question (405 Concorde): http://www.mtlurb.com/forums/showthread.php/22194-405-rue-de-la-Concorde-%281962-2014%29
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J'adore ces petits moments sur mtlurb où quelqu'un nous sort une connaissance très pointue!
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Ils parlent de 96 unités donc ils ne devraient pas avoir de problèmes avec la hauteur!
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Superbes recherches Scarlet!
