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Connexion du métro de Montréal au réseau 4G (2014-2020)

davidounet

Par davidounet
dans Métro

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berlude Newbie

berlude

Posté(e)
Posté(e)
il y a une heure, Gabmtl a dit :

Celui d'Iberville n'est pas si pire, mais celui de Namur est vraiment ordinaire. Dommage pour la station Juliette, je trouvais au contraire que l'ajout lui donnait un look intéressant.

Il est en construction depuis le mois de Juin. Nous devrions voir le revêtement extérieur sous peu a la station Joliette!

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  • 2 mois plus tard...
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ToxiK
ToxiK

Il faut bien qu'il y ai une section du métro qui soit connectée en dernier.  Si par hasard ça avait été la section Namur Côte-Vertu qui avait été complétée en dernier, tu dirais: "Wow... C'est dire co

SamStar
SamStar

La station De l’Eglise semble être branchée depuis cet après-midi. J’écris ce message des profondeurs du quai direction Honoré-Beaugrand, 5 barres LTE avec Telus. 

Chris1989
Chris1989

From what I hear, the Toronto subway isn't connected at all - you know, a city that receives millions of tourists every year?

Photos publiées

mk.ndrsn Enthusiast

mk.ndrsn

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Posté(e)

La ligne orange entièrement branchée
Par Rédaction
Métro

  
La ligne orange du réseau de métro de Montréal est désormais entièrement branchée au réseau mobile.

La Société de transport de Montréal (STM) a annoncé vendredi que les usagers du métro peuvent désormais surfer dans internet et parler au téléphone dans la station Montmorency, qui se trouve à une extrémité de la ligne orange. Celle-ci devient ainsi la 47e station du réseau souterrain montréalais à être connectée aux technologies 3G, 4G et 4G LTE mises en place par le consortium formé par les entreprises de téléphonie Telus, Bell, Rogers et Vidéotron.

Pas moins de 50M$ ont été investis par le consortium pour bâtir le réseau mobile dans le réseau de Montréal. Celui-ci est déjà en place sur la ligne jaune, de même que sur la ligne verte, entre les stations Lionel-Groulx et Beaudry, et sur la ligne bleue, entre les stations Snowdon et Jean-Talon.


D’ici la fin de l’année, la ligne bleue sera complètement branchée au réseau mobile. Au cours de l’année 2019, les stations comprises entre Beaudry et Honoré-Beaugrand deviendront connectées, et l’année suivante, ce sera au tour de celle allant de Lionel-Groulx à Angrignon.

La STM a assuré que l’échéancier et le budget de ce projet sont respectés, tout en soulignant sa complexité. «Plusieurs types de travaux sont réalisés, comme la fusion de fibres optiques, l’installation d’antennes en tunnels et en stations ou la construction de bâtiments abritant l’équipement des fournisseurs répartis sur l’ensemble du réseau, a-t-elle détaillé. Certains espaces du métro doivent aussi être complètement réaménagés.»

Les travaux entourant la construction du réseau mobile sont réalisés la nuit, pendant la fermeture du métro.

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p_xavier Mentor

p_xavier

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Posté(e) (modifié)
17 minutes ago, mtlurb said:

Pourquoi la STM doit payer pour que le consortium distribue son réseau?

50m$ semblent excessifs, faudrait voir les détails de ce projet. 

La STM n'a pas payé, c'est le coût de l'installation. Au fait la STM a reçu un paiement du consortium.

Modifié par p_xavier
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  • Administrateur
mtlurb Grand Master

mtlurb

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  • Administrateur
Posté(e)
il y a 24 minutes, p_xavier a dit :

La STM n'a pas payé, c'est le coût de l'installation. Au fait la STM a reçu un paiement du consortium.

Merci d’avoir clarifié cela, ça ne faisait pas de sens :)

 

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FrancSoisD Veteran

FrancSoisD

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Le 2018-07-30 à 17:36, godlucian a dit :

Les pauvres de Verdun sont laissé en dernier...

Nous sommes aussi parmi les derniers-ères à voir disparaître le matériel roulant le plus ancien, l'une des raisons pour lesquelles je transfère presque toujours à L-G et non Berri lorsque je me dirige vers le Plateau (mon ancien quartier pendant 23 ans)!

Azur love all the way! :D

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  • 1 mois plus tard...
JB667 Contributor

JB667

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On 2018-12-20 at 12:32 PM, Dominic723 said:

Fabre, d'Iberville & Saint-Michel sont désormais connectée

Prochaine étape : la ligne verte

J’ai remarqué ce qui me semble être des supports pour des railings au plafond à la station Papineau . Il n’y étaient pas jusqu’à tout récemment et j’y suis chaque jour . Je publierai une photo demain pour expliquer !

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ERJ-Boy Newbie

ERJ-Boy

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Il y a 4 heures, Rocco a dit :

Tsé quand les stations sous-achalandés de la ligne bleu sont plus importantes que la ligne verte et les stations touristiques du stade olympique. Typiquement STM!

Les travaux sur la ligne verte sont en cours depuis longtemps. Arrêtez de penser qu'ils ne font qu'un tronçon à la fois. Sur la partie est de la ligne verte ils ont du construire une structure technique au dessus de l'édicule de la station Joliette. Probablement que cette structure a nécessité du temps et retardé l'ouverture de la connexion sur la ligne verte.

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