Axcès (Longueuil) - 11 étages

[XplorateUrbain]

Ils ont commencé à pieuter aujourd'hui.

[Miska]

Une photo pas très bonne pris en mouvement du chantier.

 

[FollowTheLeader]

nice. Good addition to Longueuil! Hopefully this will spark more developments in the area

[pathfinder91]

Longueil est une ville affreuse par contre ils ont compris une chose depuis quelques temps.., avoir un plan directeur pour le developpement d'un vrai centre-ville ce qui n'est certainement pas le cas de Laval.

[FrancSoisD]

À part qu'il soit trop rabougri et monolithique, j'le trouve pas si mal ce rendu... Il semble y avoir plus de métal que de brique, et pas d'horrible béton blanc-beige-gris pâle précontraint.

[Cataclaw]

Les fondations sont creusés et le projet est maintenant hors terre : 1 étage pour le moment.

 

Photos à venir!

[ConcordiaSalus]

J'aime bien ce qui ce passe près du metro Longueuil. Ces dernières années sur la Rive Sud toute l'attention a été fixée autour du DIX30 mais je crois sincèrement que le pole de la place St-Charles à une formule beaucoup plus robuste en terme de développement à long terme avec le métro, les autobus, les tours a bureaux, hotel, l'université Sherbrooke, les condos, logements locatifs et l'arrivée prochaine d'une salle de spectacle... il y a une mixité qui n'est pas simplement le résultat d'une formule économique au gout du jour. Au moment ou le DIX30 commencera a faire vieillot et quétaine, le pole du metro Longueuil continuera une croissance saine.

[Cataclaw]

J'aime bien ce qui ce passe près du metro Longueuil. Ces dernières années sur la Rive Sud toute l'attention a été fixée autour du DIX30 mais je crois sincèrement que le pole de la place St-Charles à une formule beaucoup plus robuste en terme de développement à long terme avec le métro, les autobus, les tours a bureaux, hotel, l'université Sherbrooke, les condos, logements locatifs et l'arrivée prochaine d'une salle de spectacle... il y a une mixité qui n'est pas simplement le résultat d'une formule économique au gout du jour. Au moment ou le DIX30 commencera a faire vieillot et quétaine, le pole du metro Longueuil continuera une croissance saine.

 

Après deux décennies de stagnation, il y a un nouveau rythme qui s'installe à la Place Charles-Lemoyne.

Je ne veux pas m'avancer trop, mais il pourrait y avoir des travaux d'infrastructures majeurs dans le secteur au cours des prochaines années. Les gens à la ville sont très conscient que l'autoroute 20/132, le pont Jacques-Cartier et l'autoroute Taschereau forment une ceinture de béton qui empêche la croissance du secteur. Un PPU s'en vient... c'est tout ce que je peux vous dire pour l'instant

Modifié 7 septembre 2013 par Cataclaw

[franktko]

Après deux décennies de stagnation, il y a un nouveau rythme qui s'installe à la Place Charles-Lemoyne.

Je ne veux pas m'avancer trop, mais il pourrait y avoir des travaux d'infrastructures majeurs dans le secteur au cours des prochaines années. Les gens à la ville sont très conscient que l'autoroute 20/132, le pont Jacques-Cartier et l'autoroute Taschereau forment une ceinture de béton qui empêche la croissance du secteur. Un PPU s'en vient... c'est tout ce que je peux vous dire pour l'instant

 

Rêvons un peu: imaginez si on enterrait la 132 du pont jusqu'à l'échangeur Taschereau, les terrains magnifiques qui seraient disponibles tout autour du métro jusqu'au fleuve

[ConcordiaSalus]

Rêvons un peu: imaginez si on enterrait la 132 du pont jusqu'à l'échangeur Taschereau, les terrains magnifiques qui seraient disponibles tout autour du métro jusqu'au fleuve

 

Je sais pas si enterrer la 132 serait faisable mais disons qu'avec les développement de la PCL, les visions de prolongement de la ligne jaune, les plans de développement du Pole Roland-Therrien (bien qu'embryonaires) ont voit bien que les dirigeants de Longueuil prennent sérieusement la planification de l'avenir de la ville et ont une réelle conscience du potentiel future que pourrait avoir Longueuil.

 

Après deux décennies de stagnation, il y a un nouveau rythme qui s'installe à la Place Charles-Lemoyne.

Je ne veux pas m'avancer trop, mais il pourrait y avoir des travaux d'infrastructures majeurs dans le secteur au cours des prochaines années. Les gens à la ville sont très conscient que l'autoroute 20/132, le pont Jacques-Cartier et l'autoroute Taschereau forment une ceinture de béton qui empêche la croissance du secteur. Un PPU s'en vient... c'est tout ce que je peux vous dire pour l'instant

 

Que de suspense! J'ai bien hate d'en entendre parler. Espérons seulement que les fonds soient au R-V. On se croise les doigts. En passant, des nouvelles de la salle de spectacle?