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On assistera à une augmentation de 0.2% dans la part du transport en commun dans le Grand Montréal! Je crois qu'on en a eu pour notre argent...:P

 

http://www.lapresse.ca/actualites/dossiers/le-train-des-promoteurs/

Je parie qu'une grande majorité de ce 0,2% utilisait déjà le bus et/ou le métro. Maintenant, ils vont sauver du temps en se stationnant à la gare. Ça devrait libérer quelques places pendant quelques minutes de plus à Montmorency.

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  • Administrateur
Il sera intéressant de voir s'il y a une amélioration aux heures de pointe sur les routes du secteur, suite à l'opération de ce train tant attendu.

 

On a juste à regarder les stationnements incitatifs et soustraire ces autos du traffic habituel...

 

Je crois que c'était tellement mauvais dans ce coin, et que la croissance des habitants tellement forte, que l'effet risque d'être minime et temporaire...

 

À moins d'investir massivement dans des stationnements plus dense et un service de bus ajusté à l'horaire du train (et non le contraire).

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Sérieusement, à 671 millions, pourquoi ne pas avoir utilisé 3-4 millions pour construire un stationnement à étage dans les terminus de Mascouche ou Repentigny?

 

Parce que c'est la même mentalité qui prévaut quand on conçoit nos transports en commun.... faisons petit, "ils vont prendre le bus", "on va les forcer a prendre le bus avec des voies réservées", basons nous sur des sondages pipés pour faire notre projet, tentons de faire plaisir à tout le monde, ...

 

Tu te ramasses avec quelque chose comme ça... on a eu le même problème avec le métro de Laval, et c'est les résidents (dont je suis) qui écopent avec une maréee de gens qui veulent se stationner coute que coute et avec les effets indésirables (vignettes, stationnement impossible, des gens frustrés qui tournent le matin à trouver une place...).

 

Tout ça parce que quelqu'un a voulu faire cheap, et pense pas plus loin que le bout de son nez et à la croissance de l'usage.

Modifié par Malek
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Sérieusement, à 671 millions, pourquoi ne pas avoir utilisé 3-4 millions pour construire un stationnement à étage dans les terminus de Mascouche ou Repentigny?

 

Ils ont tellement dépassé les budgets, que pour donner une impression de controle des dépenses, ils ont sabré dans la construction de stationnements incitatifs pour sauver quelques millions.

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Wow la belle locomotive 2014 qui ressemble à un prototype des années 70. On est loin du futur en transport en commun au Québec...

 

100% right 30 years behind ,stuff we would have sold to Russia in the 60's , but we changed government , which one went 300 million over budget , or which one but us to sleep . Very primitive or are we , since we let all these things happen without saying a word , then complain through the media and fall a sleep a second time. Nothing gets settled if there is not enough people implicated in what is going on . These days we complain, we do not get implicated, we do not find time ; then finally we get financially abused , taxes go up and we go back to the beginning complain to the media that are looking for sensations ,then everybody is happy since we fell to sleep a third time and wind up paying more taxes . Implication = less taxes , who is interested ???

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