STM: Remplacement des voitures du Métro

[marco]

Il y aura une annonce officielle mardi matin que le gouvernement va donner le contrat a Bombardier/Alstom, Charest et Sam Hamad seron à La Pocatière pour une conférence de presse.

 

http://fr.canoe.ca/infos/quebeccanada/archives/2010/10/20101004-165811.html

[cjb]

Selon les journaux, CAF s'apprêterait à poursuivre le gouvernement dans ce dossier.

Les arguments seront les mêmes qu'Alstom il y a 2 ans.

 

Et vlan, on est reparti !!

[Fortier]

2012: Consortium Bombardier/Alstom/CAF!!!

[cjb]

Dans le fond, je comprends Jean Charest avec sa décision récente. L'homme est un avocat. Qui s'empiffre les poches avec ces interminables procès? Juges, avocats, magistrats, procureurs, et tous ses amis proches.

Ce ne sont pas les travailleurs d'usine qui contribuent à la caisse électorale, mais bien tous ceux mentionnés plus haut.

 

Alors ils doivent avoir leur part du gâteau aussi. Là dessus, Jean Charest a mené ce dossier comme un maître.

 

Il ne prend jamais le métro sauf tous les 2-3 ans lorsqu'il est obligé, pour une campagne de photos.

 

Beau travail !

[jesseps]

The Quebec National Assembly will adopt a law to award the Bombardier-Alstom consortium a contract to build 500 métro cars for Montreal's subway.

 

The contract is worth about $1.3 billion, or $2.6 million for each of the 500 metro cars, Charest said.

 

Premier Jean Charest made the announcement Tuesday at Bombadier's factory here where subway and transit rail cars are assembled.

 

In a communique the Quebec government said the Montreal metro contract is not subject to international trade rules, which call for a competitive bidding process, because the consortium is the unique supplier in Canada.

 

CAF, a Spanish company, and Chinese builders, had expressed interest in the contract and may launch legal challenges.

 

La Pocatière, 140 kilometres northeast of Quebec City, is in Kamouraska-Témiscouata riding, where Charest's Liberals hope to win a by-election.

 

The seat was held by Claude Béchard, a minister in the Charest cabinet, who died last month.

 

More details to come.

 

(Courtesy of The Montreal Gazette)

[Chris1989]

I don't care; Montreal needs these new cars, and it was taking forever. I'm all for it.

[Malek]

2.6 million par wagon, quand CAF propose 1.4 million pour le même wagon!

 

CAF est même prêt à faire son usine à La Pocatière lol...

 

à 2.6 million par wagon, ça sera le métro le plus cher au monde de l'histoire!!!

 

 

J'espère qu'il va être équippé de chaises massants, de TVs 3D, marbré mur à mur.

[cjb]

C'est quand même incroyable, qu'une compagnie qui n'a pas d'usine ou de fournisseurs locaux soit prête à faire ces wagons à 1,4 Millions, alors qu'une compagnie locale bien établie ici propose 2,6 millions.

 

Je vois un grave problème là-dedans...

[Malek]

C'est quand même incroyable, qu'une compagnie qui n'a pas d'usine ou de fournisseurs locaux soit prête à faire ces wagons à 1,4 Millions, alors qu'une compagnie locale bien établie ici propose 2,6 millions.

 

Je vois un grave problème là-dedans...

 

C'est clair qu'il y a quelque chose qui cloche...

 

Il est ou le parti de l'opposition!?!?

[DrFunk]

En tous les cas, il faut ces nouveaux wagons au plus sacrant! Étant un usager quotidien du metro, je peux vous dire que ça commence à faire sérieusement dûr! Des interruptions de service, je m'en tappe à toutes les semaines sur la ligne verte!