montréal Prolongement de la ligne Bleue

[Monsieur_MA]

C'est du moins ce que l'on a pu lire dans le journal Métro d'hier.

[SkahHigh]

Je crois qe nous aurons plus de détails lors du dévoilement du budget fédéral le 22 mars prochain.

[Rocco]

Je crois qe nous aurons plus de détails lors du dévoilement du budget fédéral le 22 mars prochain.

Je crois que cela permettera de faire d'autres études de faisabilité plus poussées...

[andre md]

Je crois que cela permettera de faire d'autres études de faisabilité plus poussées...

 

60 millions$ d'études c'est pas assez faut arrondir ca a 75 millions.

[p_xavier]

C'est clair que le gouvernement du Québec ne paiera pas pour le prolongement de la ligne bleue, le budget 2016 - des 10 prochaines années - pour le transport collectif est seulement de 7G alors qu'il est de 17.3G$ pour le réseau routier.

 

Décourageant!

[Rocco]

En fait la Caisse de Dépôt devrait se mettre le nez dans la STM et assurer le développement de toutes les lignes qui étaient prévu à l'origine:

[jerry]

Le maire Coderre semble dire que le budget présenté aujourd'hui donne un coup de pouce à la ligne bleue du métro et au train slr de l'ouest, c'est tant mieux.

 

http://ici.radio-canada.ca/regions/Montreal/2016/03/17/002-budget-quebec-reactions-montreal-logement-itinerance.shtml

[Né entre les rapides]

Budget du Québec: peut-être un coup de pouce, mais peut-on imaginer que le prolongement de la ligne bleue pourrait gober une part si importante des maigres 7 milliards sur 10 ans alloués au transport collectif? Ceci dit, des plans d'investissements sur dix ans, ça n'a pas tellement de crédibilité...Je prédis donc que le moment des engagements fermes et spécifiques ne viendra pas avant le lancement de la prochaine campagne électorale (ou le budget le précédant de peu).

 

Budget fédéral à venir prochainement: voir/entendre Trudeau à New York sur Bloomberg Business News. Ne semble pas porté sur les grosses annonces (gros projets) pour les deux prochaines années. Mais heureusement le suspens se terminera bientôt. Ce qui m'intéresse le plus, ce seront les conditions attachées à la participation fédérale, par exemples: 1) sans conditions; ou 2) requérant une participation provinciale/municipale de x%; 3) qui priorise? 4) qui autorise?

[p_xavier]

Moins de 1G$ pour le transport collectif au Québec pour les 3 prochaines années... Budget fédéral.

[Né entre les rapides]

Moins de 1G$ pour le transport collectif au Québec pour les 3 prochaines années... Budget fédéral.

 

Décevant mais consistant avec ce que j'avais décrypté de l'entrevue de Trudeau à New York la semaine dernière. (message no 718 ci-dessus)