Métro de Québec

[ToxiK]

Si on met notre électricité pour le transport, on en vend moins aux américains et ceux-ci vont combler la perte en produisant de l'électricité avec du charbon. Ce que je veux dire, c'est qu'il y a une limite d'énergie propre (et abordable) que l'on peut produire au Québec, et que se dire que d'utiliser cette énergie pour le transport réduit considérablement la pollution dans le monde, c'est se regarder le nombril. La meilleure façon de réduire la pollution des transports, c'est de favoriser le transport en commun. Si en prime, les voitures qui restent sont plus écologique, alors on gagne sur les deux tableaux (c'est à dire on réduit la pollution ici tout en ayant la possibilité de vendre notre électricité aux États-Unis, leur permettant de ne pas augmenter leurs niveaux de pollution). Nous n'obtiendrons pas un niveau de pollution zéro, mais il y aura quand même une amélioration nette.

[Fortier]

On dirait que vous n'êtes jamais satisfaits. Nous sommes une des société qui pollue le moins, mais encore là, ce n'est pas assez pour vous!

 

Je ne crois pas qu'au Québec on n'est si fort que ça environnement. Pour l'électricité peut-être...Mais le transport collectif laisse à désirer. Pour les déchets, il y a encore place à l'amélioration, Victoriaville est la seule ville au Québec qui a du sens(seulement dans la récupération;)). Nos réglementations pour les eaux usés ne valent pas grand chose. Répercution: combien de lacs auront des algues bleues dans dix ans?