Le RIEN de l'Est (Ex-REM de l'Est)

[KOOL]

Il y a 22 heures, Weka 29 a dit :

Un peu tard pour réagir, mais le titre du fil, «le RIEN de l'Est», LOL et re-LOL!

Cette saga est tellement ridicule que mieux vaut en rire.

N.B : Les topics « RIEN de l'Est » et « Transport structurant - Est de la ville » ont été fusionnés. 

[Weka 29]

Il y a 6 heures, Erikyo a dit :

36 milliards, c'est complètement farfelu ... Mais proposer la même chose mais en version plus cheap et peu efficace, c'est tout aussi farfelu!

Absolument d'accord. Et tant qu'à avoir un tramway, aussi bien avoir un SRB express avec un nombre minimal d'arrêts, c'est encore moins cher.

[Weka 29]

Il y a 1 heure, KOOL a dit :

Cette saga est tellement ridicule que mieux vaut en rire.

N.B : Les topics « RIEN de l'Est » et « Transport structurant - Est de la ville » ont été fusionnés. 

Oui, on a dépassé depuis longtemps les stades de la déception, de l'indignation, de la consternation, du découragement, de la colère, etc. Au moins le rire, même jaune, peut être thérapeutique.

[johan]

Le 2024-01-12 à 07:58, KOOL a dit :

13 milliards pour un tramway en surface ? 😂😂😂

C'est aussi ridicule qu'un REM souterrain de 36 milliards. 

Ce projet ne verra jamais jour car c'est 2 milliards de plus que le tramway de Marchand qui avait été balayé du revers de la main par le gouvernement provincial. De surcroît, c'est 5 milliards de plus que tout le reste du REM qui coûtera 7,95 milliards (et ça inclut un dépassement des coûts de l'ordre de 25%). https://ici.radio-canada.ca/nouvelle/2010042/rem-milliards-dollars-hausse

La seule chose à retenir dans cette triste saga c'est que Valérie et ses nimbys ont empêché l'Est d'avoir un système de transport en commun vraiment digne de ce nom avant très, très, très longtemps. 

 

C'est une belle pensée. C'est juste que dans ce cas-ci le gouvernement ne le compare pas au Projet de Tramway mais à l'ébauche de 36 milliards de l'ARTM.

Ce que l'article laisse sous-entendre, c'est que le souhait de la CAQ, c'est d'aller de l'avant avec ce projet. Contrairement au Tramways de Québec qui n'est pas un projet d'eux, mais de l'ère Couillard/Labeaume.

La CAQ a tout fait pour retarder le tramway à Québec mais dans le cas de Montréal, c'est plus les Nimbys et la gauche radicale qui a fait dérailler la proposition de la Caisse.

Également, la population métropolitaine de Montréal est de 4,5 millions, versus 900 000 pour Québec.

Donc le projet de plus d'une dizaine de millards passe beaucoup mieux sur le plan économique, démographique et électoral pour la CAQ à Montréal qu'à Québec.

Surtout que ça semble être le souhait des citoyens de là-bas d'avoir un Tram-Train (SLR).

[Weka 29]

Il y a 9 heures, johan a dit :

C'est une belle pensée. C'est juste que dans ce cas-ci le gouvernement ne le compare pas au Projet de Tramway mais à l'ébauche de 36 milliards de l'ARTM.

Ce que l'article laisse sous-entendre, c'est que le souhait de la CAQ, c'est d'aller de l'avant avec ce projet. Contrairement au Tramways de Québec qui n'est pas un projet d'eux, mais de l'ère Couillard/Labeaume.

La CAQ a tout fait pour retarder le tramway à Québec mais dans le cas de Montréal, c'est plus les Nimbys et la gauche radicale qui a fait dérailler la proposition de la Caisse.

Également, la population métropolitaine de Montréal est de 4,5 millions, versus 900 000 pour Québec.

Donc le projet de plus d'une dizaine de millards passe beaucoup mieux sur le plan économique, démographique et électoral pour la CAQ à Montréal qu'à Québec.

Surtout que ça semble être le souhait des citoyens de là-bas d'avoir un Tram-Train (SLR).

Très bonne analyse.

Mais j'ai une question sur ta dernière phrase («ça semble être le souhait des citoyens de là-bas d'avoir un Tram-Train»). Par citoyens de là-bas, de qui parles-tu? Des résidents de l'est de l'île (notamment Mercier, PAT, RDP)? Ou des résidents de Québec? Et d'où tiens-tu ce constat? Y a-t-il eu des sondages qui ont été faits et que je n'aurais pas vu dans les nouvelles? Merci de m'éclairer.

[mtlfan]

Prévisible x1000.

Le REM de l'est à 10 milliards avec une connexion au centre ville était une aubaine par rapport à ca. 

C'est quoi le prochain chapitre? 😅

A) Legault va de l'avant avec ce tram à 13 milliards 

B) Legault supplie la CDPQ infra de revenir avec le REM de l'est initial

C) Toiut ca est mis aux oubliettes et rien ne se fait

 

[Weka 29]

il y a 47 minutes, mtlfan a dit :

Prévisible x1000.

Le REM de l'est à 10 milliards avec une connexion au centre ville était une aubaine par rapport à ca. 

C'est quoi le prochain chapitre? 😅

A) Legault va de l'avant avec ce tram à 13 milliards 

B) Legault supplie la CDPQ infra de revenir avec le REM de l'est initial

C) Toiut ca est mis aux oubliettes et rien ne se fait

 

Hélas, je crains que ce soit C.

[KOOL]

[Weka 29]

Il y a 1 heure, KOOL a dit :

Beau travail de graphisme. On dirait vraiment que le texte est gravé dans la pierre tombale.

[champdemars]

Le 2024-01-13 à 23:48, johan a dit :

Surtout que ça semble être le souhait des citoyens de là-bas d'avoir un Tram-Train (SLR).

Je suis persuadé que le souhait des « citoyens de là-bas » aurait été un métro aérien… sauf pour des citoyens en bordure de la structure aérienne et d’autres citoyens qui de toutes manières ne prendront pas le service.

Mais le meilleur projet demeure celui qui se réalise alors je souhaite quand même un grand succès au tram-train de l’est.