SameGuy Posté(e) 27 novembre 2020 Partager Posté(e) 27 novembre 2020 What’s wrong with this picture? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Administrateur mtlurb Posté(e) 27 novembre 2020 Administrateur Partager Posté(e) 27 novembre 2020 Just now, SameGuy said: What’s wrong with this picture? Must be an old pic from before July. Not too smart to post that from journal metro. 1 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Nameless_1 Posté(e) 30 décembre 2020 Partager Posté(e) 30 décembre 2020 Montréal: incendie dans un chantier de la STM Un chantier de construction de la Société de transport de Montréal (STM) est la proie des flammes depuis 2h20 mercredi matin. Mercredi, 30 décembre 2020 06:31MISE À JOUR Mercredi, 30 décembre 2020 07:37 Un incendie s’est déclaré dans un chantier de construction de la STM dans l’arrondissement de Ville-Marie, à Montréal, mercredi vers 2h20. De la fumée blanche a commencé à se dégager de la structure en bois d’un puits d’accès en construction, entouré d’une clôture métallique, sur le boulevard de Maisonneuve Est, entre la rue de Champlain et l’avenue Papineau. ERIK PETERS / AGENCE QMI Service interrompu Le service est interrompu sur la ligne verte du métro de Montréal, entre les stations Berri-UQAM et Viau, en raison d’une infiltration d’eau. Il devrait reprendre vers 9h, selon le compte Twitter de la STM. Il n’y a pas de conséquence directe sur le service de transport en commun, a-t-elle ajouté. Il n’y avait pas d’occupants ou de travailleurs sur le chantier, a indiqué Karine Huard du Service de sécurité incendie de Montréal (SIM). Une cinquantaine de pompiers ont été mobilisés sur place à la recherche de foyers d’incendie. Vers 6 h, la situation est devenue sous contrôle, puisqu’il n’avait plus d’aggravation possible, selon la porte-parole du SIM. La cause de l’incendie n’est toujours pas connue. «Il est trop tôt pour se prononcer là-dessus», a précisé Mme Huard. https://www.journaldemontreal.com/2020/12/30/montreal-incendie-dans-un-chantier-de-la-stm Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Nameless_1 Posté(e) 31 décembre 2020 Partager Posté(e) 31 décembre 2020 Après plusieurs heures, la ligne verte du métro reprend son service Vingt stations ont été affectées. La Presse canadienne 7 h 06 | Mis à jour à 10 h 34 La Société de transport de Montréal (STM) a annoncé vers 9 h 45 une reprise graduelle du service de métro sur la ligne verte. Avant l'aube, la STM a annoncé qu'une infiltration d'eau nécessitait l'interruption de la circulation des trains du métro entre les stations Berri-UQAM, à l'ouest, et Viau, à l'est. Huit stations étaient alors affectées. Plus tard, l'interruption a été étendue à d'autres stations, de Lionel-Groulx à Berri-UQAM. La reprise du service a d'abord été prévue pour 7 h 30, mais la STM n'a pu permettre la reprise graduelle que plus de deux heures plus tard. Il semble que l'eau provenait d'une opération des pompiers du Service de sécurité incendie de Montréal, qui ont combattu un incendie pendant la nuit dans un chantier de construction de l'arrondissement Ville-Marie, situé au-dessus de la voie de circulation de la ligne verte. https://ici.radio-canada.ca/nouvelle/1760029/infiltration-eau-metro-montreal-interruption-viau-ligne-verte Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Rocco Posté(e) 31 décembre 2020 Partager Posté(e) 31 décembre 2020 Même pas capable de gérer ses chantiers de construction comme du monde. Le gouvernement devrait mettre la STM sous tutelle et finir par donner le mandat de runner ça à la Caisse. Pour ceux qui utilisent le transport en commun, avez vous remarqué l'état des nouvelles rames Azur depuis quelques mois? Les graffitis abondent sur les accoudoirs, 1 banc sur 2 est souillé de graillon de bouffe par des itinérants, jamais nettoyé, l'enveloppe des wagons est couvert de suie (ne me dites pas qu'ils nettoyent ça à la semaine), et les néons de certaines voitures ont commencé à virer au jaune pipi alors qu'avant on avait un éclairage blanc immaculé. Ça pas de BON SENS. Où sont les brigades d'entretien pour l'amour du ciel??? 3 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Nameless_1 Posté(e) 31 décembre 2020 Partager Posté(e) 31 décembre 2020 il y a 2 minutes, Rocco a dit : Même pas capable de gérer ses chantiers de construction comme du monde. Le gouvernement devrait mettre la STM sous tutelle et finir par donner le mandat de runner ça à la Caisse. Pour ceux qui utilisent le transport en commun, avez vous remarqué l'état des nouvelles rames Azur depuis quelques mois? Les graffitis abondent sur les accoudoirs, 1 banc sur 2 est souillé de graillon de bouffe par des itinérants, jamais nettoyé, l'enveloppe des wagons est couvert de suie (ne me dites pas qu'ils nettoyent ça à la semaine), et les néons de certaines voitures ont commencé à virer au jaune pipi alors qu'avant on avait un éclairage blanc immaculé. Ça pas de BON SENS. Où sont les brigades d'entretien pour l'amour du ciel??? Bonne année Rocco 2020 est fini là. 1 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Dominic723 Posté(e) 31 décembre 2020 Partager Posté(e) 31 décembre 2020 Se plaindre directement à la STM va toujours mener plus loin que sur internet. Mais reste que c'est vrai que la STM a des problèmes d'entretien et c'est pas nouveau. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
SameGuy Posté(e) 31 décembre 2020 Partager Posté(e) 31 décembre 2020 In a private corporation, Philippe Schnobb and Craig Sauvé would've been canned a LONG time ago. STM should've grabbed Andy "Train Daddy" Byford when he resigned from the NYCTA (after Governor Andrew Cuomo hamstrung him and his office with the MTA reorganization in late 2019). For executive-officer positions, French language abilities aren't usually given a thought; the fact that UK-citizen Byford speaks French fluently (and is married to an Ottawa native) should've made STM's attempts to lure him a no-brainer. 1 1 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
p_xavier Posté(e) 31 décembre 2020 Partager Posté(e) 31 décembre 2020 Il y a 2 heures, SameGuy a dit : In a private corporation, Philippe Schnobb and Craig Sauvé would've been canned a LONG time ago. STM should've grabbed Andy "Train Daddy" Byford when he resigned from the NYCTA (after Governor Andrew Cuomo hamstrung him and his office with the MTA reorganization in late 2019). For executive-officer positions, French language abilities aren't usually given a thought; the fact that UK-citizen Byford speaks French fluently (and is married to an Ottawa native) should've made STM's attempts to lure him a no-brainer. On peut faire mieux qu'Andy Byford. Come on. Je pense que c'est le gestionnaire le plus overrated en transport collectif. Le MTQ est mandaté d'enlever les graffitis une fois par année. STM une fois par semaine. Pour moi ça devrait être une fois par jour et 25 ans de prison pour le graffiteux. 2 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
SameGuy Posté(e) 31 décembre 2020 Partager Posté(e) 31 décembre 2020 LOL d’accord. J'espère que personne n'avertit @Fortier de cette tangente! Oups Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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