Ouvrages d'art - Antenne Rive-Sud

[Alexandre D.-G.]

Est-ce qu'on sait à quoi ressemblera l'autoroute 10 quand les travaux du REM seront finis ?

[champdemars]

il y a une heure, Alexandre D.-G. a dit :

Est-ce qu'on sait à quoi ressemblera l'autoroute 10 quand les travaux du REM seront finis ?

Tu parles du nombre de voies ouvertes ?

[JB667]

3 hours ago, champdemars said:

Tu parles du nombre de voies ouvertes ?

Je pense qu’il demande la configuration finale des voies de circulation , en ce moment c’est flou et c’est une question que j’ai moi même demandé il y a un certain temps . 

[denpanosekai]

17 hours ago, Alexandre D.-G. said:

Est-ce qu'on sait à quoi ressemblera l'autoroute 10 quand les travaux du REM seront finis ?

Is this what you mean? You have to look at "plan d'implantation" for each station.

[JB667]

30 minutes ago, denpanosekai said:

Is this what you mean? You have to look at "plan d'implantation" for each station.

L’intégration avec le Dix30 est horrible . 

[Barbès-Rochechouart]

11 minutes ago, JB667 said:

L’intégration avec le Dix30 est horrible . 

Si la pandémie continue encore longtemps (probably will) Odeon devra décider ce qu'ils vont faire avec ce cinema: le démolir? le changer de place? le rapetisser? le reconfigurer? Clairement c'était le spot important du DIX30 à ses débuts, mais maintenant l'intégration est hyper awkward, en plus qu'avec la pandémie, ce n'est qu'une coquille vide. Vivement une relocalisation, et une place publique (ahem: de la verdure svp).

[Gab20442]

il y a 14 minutes, JB667 a dit :

L’intégration avec le Dix30 est horrible . 

C'est à Carbonleo de décider d'intégrer la station et non à CPDQ infra. L'édicule du côté du Dix30 est sur un lot public de la ville de Brossard. 

[JB667]

Just now, Barbès-Rochechouart said:

Si la pandémie continue encore longtemps (probably will) Odeon devra décider ce qu'ils vont faire avec ce cinema: le démolir? le changer de place? le rapetisser? le reconfigurer? Clairement c'était le spot important du DIX30 à ses débuts, mais maintenant l'intégration est hyper awkward, en plus qu'avec la pandémie, ce n'est qu'une coquille vide. Vivement une relocalisation, et une place publique (ahem: de la verdure svp).

Je ne vois pas une place publique verdie sur les abords d’une autoroute , à moins qu’on y installe des écrans anti-bruit qui ne seraient pas trop aggressifs visuellement . 

[champdemars]

il y a une heure, JB667 a dit :

L’intégration avec le Dix30 est horrible . 

Les gens du Dix30 peuvent aussi passer par le viaduc Du Quartier, ce qui sera plus logique ou agréable. Sinon, l'accès par derrière les "containers" du cinéma sonne clairement comme un avertissement que ce bâtiment est dans le chemin et amené à être détruit.

[SameGuy]

To be frank, most of the stations have imperfect access. Have you seen Fairview or des Sources? Fairview is a 500m walk from the closest mall entrance across an awful parking lot; des Sources is in the middle of a desert. Anse-à-l’Orme? Middle of fricking nowhere (and don’t bother with lame arguments about “the entrance to a future park.”). Pfds-Rox is a very busy suburban train station, but now this light metro will have a station in the middle of a vast parking lot, and the borough has refused to amend the zoning bylaws to encourage tall, dense development. A40/CdL? Jeez. Yes, all evidence suggests that the stations’ locations outside the core of the main trunk (ex-DM line from Central to TMR) were dropped where they are with some future development intentions in mind, and not to serve existing populations. Will that corner of Dix30 face redevelopment? Logic would say yes.