vrioux Posté(e) 30 octobre 2014 Partager Posté(e) 30 octobre 2014 Pourquoi on parle de ça ici?Ça ne concerne même pas le terrain du 1130. Ben, oui, on parle exactement de ce terrain. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
UrbMtl Posté(e) 30 octobre 2014 Partager Posté(e) 30 octobre 2014 Ben, oui, on parle exactement de ce terrain. Coin Jeanne-Mance/René-Lévesque. La partie sud passe de 60 à 120 mètres. C'est ce que je vois sur ton graphique. La partie Nord est +- 210 mètres. Rien ne change. De ton côté, tu te plains du couloir (vue) de la Mairie sur le Mont en mentionnant le terrain de Accurso au coin St-Laurent/René-Lévesque. Explique moi le lien. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
SkahHigh Posté(e) 30 octobre 2014 Partager Posté(e) 30 octobre 2014 À moins que Jeanne-Mance ne soit située entre Clark et Saint-Urbain, je crois pas que ça affecte ce terrain lol... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
FrancSoisD Posté(e) 31 octobre 2014 Partager Posté(e) 31 octobre 2014 (modifié) [...] Bref, fuck la densification quand il est question de la vue du maire! Je me demande ce que mes concitoyens diraient si je réclamais qu'on protège ma vue! http://ville.montreal.qc.ca/pls/portal/docs/PAGE/ARROND_VMA_FR/MEDIA/DOCUMENTS/VDM_CADRE-DE-REVISION-9A-CR.PDF [ATTACH]18310[/ATTACH] 1.) Il semble s'agir d'une proposition, donc rien de coulé dans l'béton ou l'préfab pour le moment. 2.) Je t'invite à réviser le doc quelques minutes, et tu verras que beaucoup de secteurs sont suggérés à la hausse, notamment: sur l'autoroute V.-M. immédiatement à l'ouest de la mairie (44 > 80 m), le stationnement public au N-O du QdS (60 > 80 m), et le lot sud où serait construite cette tour coin R.-L. / J.-Mance (60 > 120 m!) Au N d'Hydro, il serait weird de construire une tour de 200+ m, alors que la majorité de l'environnement bâti du Chinatown et du boul. St-Laurent fait 3 étages; y'a de tellement meilleurs terrains au c-v pour bâtir si dense et ramasser plus de taxes pour payer nos services, t'sé! À part pour le lot face à la mairie et celui "en escalier" qui part de R.-L. / Clark vers la mairie (incluant le terrain au coin S-E de R.-L. / St-Laurent 60 >... 35 m ), les autres lots abaissés semblent l'être principalement afin de créer des "effets d'escalier" vers le c.-v., plutôt que des murailles déshumanisantes... Pas grand' chose à voir avec le maire au final, mais plutôt les urbanistes de la ville et les représentations de divers groupes de pression comme Héritage Mtl je suppose. En bref, plus positif que négatif, et structurant pour le c.-v. à mon humble avis! Modifié 31 octobre 2014 par FrancSoisD Ajout d'éléments. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
FrancSoisD Posté(e) 31 octobre 2014 Partager Posté(e) 31 octobre 2014 Don't make it personal, especially there are no rules prohibiting a member from spreading negative vibes. Rocco's comments can often be dismal but still, that being the case, his participation is a quaint input disrupting the monotony of the mainstream vantage point... might not be your point, might not be mine but still he has the right to voice his concerns... Mtlurb is amongst the most decent, if not to say the most courteous forum on the market (next to the law-abiding Deutsches Architektur Forum... says a lot about the level of autodiscipline here you guys should be proud of ) Very well said, Flo! I bitch qui a bit, too, jut as i express my enjoyment with the critical mass of projects i find add appeal for this amazing city. At times i love a project but will be critical of some aspects (geometry, architecture, integration, outer shell, location...) Either way, it is solely my personal opinion! Take it or leave it! We do not need to all have the very same opinions in order to have harmonious discussions, nor should we ever feel the need to "attack" divergent opinions expressed in this forum! This is not a war where "some points of views need to win" over others! What i find most important in the pursuit of this forum of "relatively harmonious" shared interest for the development of a great city such as Mtl, is that we maintain R-E-S-P-E-C-T for ALL other users, no matter their errors, partial ignorance, perceived negativity, flakiness, humour (or lack of), etc.! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
FrancSoisD Posté(e) 7 novembre 2014 Partager Posté(e) 7 novembre 2014 J'suis passé ce weekend: aucun mouvement apparent depuis les photos. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
eastender85 Posté(e) 7 novembre 2014 Partager Posté(e) 7 novembre 2014 J'suis passé ce weekend: aucun mouvement apparent depuis les photos. J'espere tu vas pas faire ça pour tous les projets pour lesquels il ne se passe rien lol......................................... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Fortier Posté(e) 7 novembre 2014 Partager Posté(e) 7 novembre 2014 Je peux confirmer que rien a bougé sur le site du Waldorf Astoria depuis le dernier post de FrancoisD Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
IluvMTL Posté(e) 8 novembre 2014 Partager Posté(e) 8 novembre 2014 (modifié) Dans le prochain conseil ville-marie du 12 novembre 33 étages Hôtel de 165 chambres 216 logements 4 niveaux de stationnement sent via Tapatalk Modifié 8 novembre 2014 par IluvMTL Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
steve_36 Posté(e) 8 novembre 2014 Partager Posté(e) 8 novembre 2014 Dans le prochain conseil ville-marie du 12 novembre 33 étages Hôtel de 165 chambres 216 logements 4 niveaux de stationnement sent via Tapatalk Effectivement, c'est l'information que j'ai eu, soit un hôtel sur 10 étages et ensuite du logement jusqu'à 33 étages (peut-être...peut-être 35). Par contre je ne sais pas quel hôtel encore car il n'y a rien de signé, enfin, il n'y avait rien la semaine passé Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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