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Revitalisation de la rue Smith


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Je suis allez hier, il ne reste plus rien. La brique est detruite et/ou recouverte de boue et poubelle. Les mobiliers sont detruits. Une section est detruite par le REM, l'autre par l'Hexagone. Perte totale.

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Je ne comprends pas l'empressement qu'il y avait à aménager ce coin en premier dans Griffintown de toute façon (un endroit reclus avec très peu de circulation). Y'a tellement d'endroits dans le quartier qui demandent plus d'amour et qui sont entourés de projets terminés. Quelle perte de temps et d'argent. C'est sûr que si la station du REM se trouve là, le tout sera réaménagé, mais bon, on verra bien....

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Anyway la promenade Smith est déjà toute craquée de partout.. à refaire à peine 4 ans plus tard! Go Montreal Go! Au moins ça garde les gars de la construction occupés.

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Il y a 2 heures, nephersir7 a dit :

Il y a Devimco qui faisait pression

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en même temps, l'entrepreneur de Devimco qui construit l'Hexagone 2 a fait plein de dégât à la partie déjà aménagée... 

Il y a 2 heures, Elv13 a dit :

Je suis allez hier, il ne reste plus rien. La brique est detruite et/ou recouverte de boue et poubelle. Les mobiliers sont detruits. Une section est detruite par le REM, l'autre par l'Hexagone. Perte totale.

La CDPQi a recouvert la place des Aiguilleurs avec de la petite roche et autres matériaux pour éviter la dégradation du site pendant les travaux du REM

https://rem.info/fr/info-travaux/travaux-preparatoires-pres-du-bassin-peel-et-de-la-rue-smith

Les travaux préparatoires visent à protéger les installations existantes sur la rue Smith et incluront les activités suivantes :

  • Déplacement du mobilier urbain
  • Protection du pavage de la rue Smith et de la place Smith, avec des plaques d'acier, des plaques de bois et des matériaux granulaires
  • Aménagement d'une aire de chantier clôturée, qui inclura deux roulottes de chantier et un stationnement
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Le cas de la Promenade Smith est peut-être le meilleur (le plus flagrant) exemple des défis posés par la construction pêle-mêle de nouveaux bâtiments dans un secteur où les infrastructures doivent toutes être renouvellées.  Si on attend à la toute fin des constructions avant de refaire les infrastructures, on perpétue (trop longtemps?) un environnement rébarbatif pour plusieurs acheteurs potentiels; seuls ceux qui ont un esprit de pionniers parviennent à surmonter ces désagréments.  A l'inverse, si on renouvelle les infrastructures prématurément, on s'expose à des dommages regrettables.

Ces défis ne sont pas insurmontables, mais des précautions sont nécessaires.  Parfois, des interventions intermédiaires (temporaires) seraient indiquées (recommandables). C'est une bonne leçon pour l'avenir.

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Dans tous les cas pourquoi ne pas simplement faire des travaux temporaires qui donneront un aspect plus convivial aux rues et trottoirs, avec du mobilier qui pourrait être conçu pour répondre à ce genre d'aménagement provisoire (et repris ensuite ailleurs). Une fois les infrastructures souterraines et les chantiers voisins complétés on investit alors durablement.

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