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nephersir7

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  1. nephersir7
    Tournée des chantiers 7 décembre 2015
  2. nephersir7
    Tournée des chantiers 7 décembre 2015
  3. nephersir7
    Tournée des chantiers 7 décembre 2015
  4. nephersir7
    As tu lu l'article??????? Ça dit que les employés doivent demander une autorisation spéciale pour brancher un grille pain tellement le système électrique de l'édifice est mal foutu...
  5. nephersir7
    http://www.ledevoir.com/societe/medias/457264/radio-canada-lorgne-le-centre-ville-de-montreal 35,500 metres carrés, c'est 376,736 pieds carrés. Je me demande si ça serait suffisant pour faire démarrer la grande tour
  6. nephersir7
    Bof, personne ne s'attend à voir de l'architecture de qualité à Lasalle. C'est quand la dernière fois qu'il s'est construit un bâtiment qui avait de quoi rendre Lasalle fière? Je pourrais me tromper, mais je crois que la plus belle chose qui s'y est construite dans les 30 dernières années, c'est le garage de la STM, lol
  7. nephersir7
    "Fondée en 1984, Karl Fischer Architect se spécialise en design de nouveaux bâtiments. L'approche de la firme en matière de design découle d'une connaissance approfondie de l'utilisation de l'espace et de l'esthétique, et de la nécessité de créer des structures qui se marient parfaitement à leur environnement. Le travail de la firme a reçu de nombreux éloges, notamment du New York Times et la Montreal Gazette." http://www.condoscrescent.com/equipe-developpement/
  8. nephersir7
    Non, la phase 2 aura seulement 22 étages.
  9. nephersir7
    Sur la page FB de la STM, des tas d'images fascinantes d'avant la construction du terminus, et de toutes les époques qui ont suivi: À voir!
  10. nephersir7

    1950? Notre-Dame O/W

    nephersir7 a répondu à un sujet de chaughten dans Complétés

    Le revêtement fait très bonne impression.
  11. nephersir7
    http://www.lapresse.ca/actualites/montreal/201512/02/01-4927283-futur-pont-champlain-sans-peage-le-trafic-pourrait-augmenter-de-23.php
  12. nephersir7
    Poëti se réjouit de la décision d'Ottawa Le ministre des Transports, Robert Poëti, s'est réjoui hier de l'abandon par le gouvernement Trudeau du péage sur le futur pont Champlain. «C'était clair, en ce qui me concerne, avec ce nouveau gouvernement, a-t-il dit. C'est une confirmation de ce qu'on savait déjà.» Le nouveau ministre fédéral de l'Infrastructure, Amarjeet Sohi, a indiqué au Journal de Montréal qu'il n'y aurait pas de péage sur le nouveau pont. Et ce, même si Ottawa devra verser une compensation au consortium dirigé par SNC-Lavalin. L'imposition du péage sur l'infrastructure a été décriée par le gouvernement libéral et son prédécesseur péquiste, ainsi que par toutes les villes du Grand Montréal. http://www.lapresse.ca/actualites/montreal/201512/02/01-4927283-futur-pont-champlain-sans-peage-le-trafic-pourrait-augmenter-de-23.php
  13. nephersir7
    Tant qu'à devoir faire une passerelle, on aurait même dû garder les deux bretelles et utiliser l'argent économisé pour prolonger le recouvrement à l'ouest.
  14. nephersir7
    Je crois que tu te trompes de terrain. À ce que je sache, ce sont les promoteurs du Dix30 qui possèdent les terrains des deux côtés de l'autoroute. Article de novembre 2015: http://www.brossardeclair.ca/actualites/2015/11/5/10-5-m--pour-elargir-le-boulevard-du-quartier.html Donc dans 30 ans ce sera devenu une bonne idée de détruire les meilleures terres agricoles du Québec(s'il en reste) et on aura trouvé une façon de construire des tonnes d'infrastructures routières sans avoir à payer pour les entretenir. Chouette! Qu'on sacre le PMAD aux vidanges au plus sacrant! /s
  15. nephersir7
    Ça dépend à qui tu demandes! " Professeurs à l’Institut d’urbanisme de l’Université de Montréal, Gérard Beaudet, Michel Gariépy et Franck Scherrer, de même que Jacques Roy, professeur à HEC Montréal, ont exprimé leurs réserves à l’égard de ce projet qui empêchera toute desserte directe d’autobus provenant de la Rive-Sud vers des pôles achalandés à Montréal." http://blogues.lapresse.ca/avenirmtl/2014/05/16/slr-du-pont-champlain-une-vision-d%E2%80%99avenir-vraiment/
  16. nephersir7
    Images trouvées sur le site de Carbonleo. Pas certain si c'est en lien avec ce projet ou le Royalmount.
  17. nephersir7
    Des images datant de 2013 quant à l'aménagement potentiel de la station Dix30: http://www.mtlurb.com/forums/showthread.php/23691-TOD-Quartier-Dix-30-(Brossard) L'étude mentionne aussi la possibilité d'un terminus d'autobus du côté opposé de l'échangeur:
  18. nephersir7
    http://www.brossardeclair.ca/actualites/2015/11/10/seulement-29--de-deplacements-en-transports-en-commun-dans-un-to.html
  19. nephersir7
    http://www.bape.gouv.qc.ca/sections/mandats/boul_grande-allee_brossard_longueuil/documents/PR5.1.pdf
  20. nephersir7
    sur le site de la STM: https://www.stm.info/fr/infos/etat-du-service/travaux/poste-de-ventilation-mecanique-saint-timothee
  21. nephersir7
    http://www.ledevoir.com/politique/montreal/456730/montreal-dit-non-a-la-construction-d-un-stade-de-baseball-sur-le-site-de-l-ancien-hopital-de-montreal-pour-enfants
  22. nephersir7
    Cette image n'est pas une proposition d'aménagement définitive. C'est seulement l'aménagement transitoire que le MTQ va livrer à la ville en 2017. Par la suite, la ville va faire réaliser son aménagement à 30M$ suite au concours de design. Attendons de connaître ce projet final avant de juger trop sévèrement.
  23. nephersir7

    Expos de Montréal

    nephersir7 a répondu à un sujet de mtlurb dans L'actualité

    Richard Bergeron a révélé ce matin à la radio que les choix d'emplacement #1 #2 (de part et d'autre du bassin peel) du groupe Projet Baseball Montréal étaient toujours considérés, et que dans les coulisses de l'hôtel de ville, il a eu vent d'un 3e site étudié. (il n'en dit pas plus...) Le site du stationnement de Radio-Canada est au 4e rang parmi les choix. à partir de 08min25sec:
  24. nephersir7
    C'est du gros niaisage de jouer le jeu de Luc Poirier et de parler d'un stade de baseball sur ce site. Il cherche juste l'attention, comme d'habitude. Coderre a déjà promis à plusieurs reprises depuis un an qu'il allait forcer l'acheteur de l'hôpital à inclure des logements sociaux, des services communautaires et des espaces verts sur ce site. Il a aussi insisté que la ville dispose d'ailleurs de tous les leviers nécessaires pour ce faire.
  25. nephersir7
    On va espérer que ça ressemble plus au Rubic qu'au Griffix.
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