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fguillotte
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Jim Caple de ESPN récemment : http://espn.go.com/mlb/story/_/id/9101462/bad-seasons-expected-yankees-red-sox-open-windows-rest-teams "Bring Big League Baseball Back, If Only For The Smoked Meat Sandwiches. While MLB works to grow the game globally through the World Baseball Classic, Warren Cromartie is hard at work to expand it internationally … to Canada. Cromartie held a news conference last week to announce a feasibility study as part of his goal to bring major league ball back to Montreal. "I have been almost like a scout in Montreal the last couple years," Cromartie said. "I've been checking people out and getting the pulse of the city, like I'm looking for that elusive five-tool player. And I'm happy to say that Montreal is a five-tool city. One, we have the history, with Jackie Robinson, who pretty much put Montreal on the baseball map. [He played there for the Dodgers' AAA team in 1946.] Two, we have the passionate fan base. Close to 4 million people live in Montreal. We're one of the largest cities in North America without a team. Three, we have the Canadiens and the Alouettes. No. 4, we have the corporate entities needed. And No. 5, they got me." Cromartie said that last bit with a laugh, but he's right. To pull this off, Montreal needs a passionate person bursting with enthusiasm who will work hard to make an impossible dream come true. Cromartie played in Montreal and has roots there; he married a woman from Quebec. Montreal supported major league ball until it was hit with the triple whammy of the 1994 strike, the Canadian dollar's plunging value and Jeffrey Loria's ownership. We're nearly two decades removed from the strike, the Canadian dollar and the U.S. dollar are at par, and Loria is now haunting Miami. Montreal deserves to have the game back. Cross your fingers and wish Cromartie the best success."
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L'analyse de BruB se défend. Selon cette page de Wikipédia, si on se fie aux populations métropolitaines, Montréal est la seule ville du top 20 en Amérique du Nord qui n'a pas de club de baseball: http://en.wikipedia.org/wiki/List_of_American_and_Canadian_cities_by_number_of_major_professional_sports_franchises Les plus grosses villes après Montréal qui n'ont pas de club de baseball sont Orlando, Sacramento et Charlotte, et je ne m'imagine pas tellement le baseball majeur souhaiter s'installer dans ces villes. Montréal semblerait donc la prochaine ville "logique" sur cette liste pour une expansion. Dix villes plus petites que Montréal auraient des clubs de baseball. Il n'y a effectivement peut-être pas de problème de marché, mais plutôt un problème de perception.
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Ce serait un site intéressant parce qu'il est grand et il est en plein centre-ville. Par contre, ça fait beaucoup de bretelles d'autoroute à déplacer et la vue du stade ne serait pas aussi spectaculaire qu'au site proposé par Projet Montréal, sur les bords du bassin Peel (mais qui nécessiterait le déplacement ou l'enfouissment du futur boulevard Bonaventure).
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ville-marie Palais des Congrès (agrandissement post-2020)
fguillotte a répondu à un sujet de mtlurb dans Propositions
En effet, il semble presque inconcevable qu'on développe ce secteur en bordure du Vieux Montréal et de l'hôtel de ville tout en laissant cette tranchée ouverte. Très décevant. -
L’emplacement est effectivement formidable, ça mettrait le bassin Peel en valeur. Vu le secteur, on peut s’imaginer un beau stade « old-style » en brique et en pierre. La vue sur le centre-ville à partir de cet endroit est magnifique. Mais pour faire ma « fine bouche » : - Ca me semble un peu exigu. Est-ce qu’on ne pourrait pas fermer quelques rues autour pour se donner plus d’espace? Il me semble qu’il n’y a presque rien de bâti à cet endroit en ce moment. - Si le champ du stade était orienté vers le Nord, la vue sur les tours du centre-ville à partir du marbre serait formidable. Et derrière les estrades du marbre, ce serait la pancarte de Farine 5 Roses qui dépasserait. Ceci dit, je serais ravi du projet tel quel!
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Moi, je ne crois pas qu’une équipe de baseball puisse survivre au Stade Olympique. Les gradins sont assez plats, ce qui veut dire qu’on est rapidement loin de l’action. Pas de vrai gazon. Pas beaucoup de soleil, même si le toit est ouvert. Le stade est si énorme que même avec 20,000 personnes il semble assez vide, ce qui tue l’ambiance. Rien à faire autour du stade après le match. Dès que l’équipe n’est pas compétitive, les gradins vont se vider. Par contre, un stade intégré au tissu urbain, autour duquel il fait bon flâner avant et après le match, avec les tours du centre-ville en toile de fond, avec le soleil plein les gradins et la senteur du gazon fraichement coupé et une belle proximité avec les joueurs et l’action, c’est une expérience complètement différente. Je pense que cette expérience peut se vendre à Montréal, même si l’équipe n’est pas bonne à tous les ans, ce qui sera forcément le cas. Pour moi ce serait une attraction supplémentaire au centre-ville dont tous pourraient profiter, pas un gaspillage de terrain du tout. Côté coûts, le toit rétractable, c’est pas essentiel selon moi. Je me souviens de coup de circuits qui atterrissaient dans des bancs de neige au parc Jarry en mai : ça faisait partie du charme de Montréal, c’est tout!
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Très vrai. On aime le baseball à Montréal, mais si l'équipe n'est pas compétitive, il n'y a pas beaucoup de gens qui vont y aller juste pour "l'amour du sport". Par contre, si un match de baseball est une expérience agréable, familiale et abordable, il trouvera des preneurs. Bonne chance à Cro!
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Qu’est-ce qui va arriver à la gare Lucien Lallier avec tous ces développements? Y aura-t-il encore un accès par la rue des Canadiens de Montréal? Avec le projet du train de l’Ouest, possiblement la navette vers l’aéroport (ou la fusion des 2) et tous ces nouveaux projets, ce serait l’occasion d’y faire une vraie gare avec plus de voie (récupération des terrains vagues de parts et d’autres des quais) et avec un accès plus direct à la station de métro Lucien Lallier.
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Projet résidentiel de 500M$ à Mirabel.
fguillotte a répondu à un sujet de yulymx dans Projets oubliés et/ou en suspens
Encore de l'étalement urbain sans saveur et sans qualité. -
High speed Rail North America
fguillotte a répondu à un sujet de mtl_yul dans Urbanisme, architecture et technologies urbaines
J’aimerais bien voir Montréal devenir un "hub" de train à grande vitesse. Ça ferait un beau pied de nez à Air Canada qui snobe Montréal au profit de Toronto. Vous ne nous offrez pas de service par les airs? Pas de problème, on va prendre le train! New York, Boston, Toronto, Philadelphie à quelques heures en train, de centre-ville à centre-ville : j’achète! -
Ce site pourrait-il être récupéré pour un éventuel stade de baseball si les Expos renaissaient?
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Je serais très heureux de voir les Expos renaitre. Et je crois que ce serait viable. Si les Expos arrivaient à attirer 10,000 personnes pour un match ordinaire, alors que l’équipe agonisait, que Loria et la ligue faisaient tout pour nous dire que l’équipe allait quitter bientôt, que les bons joueurs quittaient dès qu’ils le pouvaient et dans un stade pas du tout convivial pour le baseball, alors tout est possible! Les conditions gagnantes, à mon avis: - Un nouveau stade de baseball intime, au centre-ville, avec du vrai gazon - Un dollar canadien qui se maintien près du dollar américain ce qui fait que l’équipe arrive à conserver ses bons joueurs - Prix de billet abordable, pour attirer les familles qui ne peuvent pas se payer un billet pour les Canadiens ou les Alouettes mais qui veulent assister à des événements sportifs La connaissance et la culture du baseball est déjà là.
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ville-marie Les Condos Crescent (1220 Crescent) - 11 étages
fguillotte a répondu à un sujet de t.k. dans Complétés
La plus grande qualité de ce projet à mon avis c'est d'atténuer un peu la laideur de son voisin, le Quality Inn. Dommage pour la maison victorienne. -
Pour ceux que ça intéresse, il y a actuellement une petite exposition sur le la construction du Centre CDP Capital (siège de la Caisse de Dépôt et de Ivanhoé Cambridge) sur le parquet de cet immeuble. C’est pour célébrer le 10e anniversaire de sa construction. L’exposition est modeste (panneaux explicatifs, vidéos, photos…) mais elle permet d’apprécier la beauté et le côté très innovant l’immeuble. En plus, ça permet de s’arrêter sur le magnifique parquet de bois du Centre CDP Capital, tout en lumière et jonché d’œuvre d’arts. À noter que le parquet de la Caisse de Dépôt est un espace ouvert, tout le monde a le droit d’y circuler. Les employés comme moi ont eu droit à une visite des bas fonds de l’immeuble. Saviez-vous que : - L’édifice a été bâti par-dessus l’autoroute Ville-Marie (à laquelle il y a des accès) dont les 2 tunnels sont pratiquement superposés à cet endroit. La préparation du terrain afin de recouvrir l’autoroute a coûté 175 million de dollars à la SITQ (solidification des parois de l’autoroute, construction de cheminées, construction de sorties de secours…). Ceci explique la hauteur limitée de l’immeuble et le coût élevé de sa construction qui a par contre revitalisé tout un secteur du centre-ville. - L’immeuble a été conçu de manière à ce que presque tous les employés aient accès à la lumière naturelle. - Afin de conserver l’énergie, la climatisation est entièrement automatisée : la ventilation d’un bureau s’éteint dès qu’un employé ouvre une fenêtre, les fenêtres sont munies de cellules photothermiques qui automatisent le déploiement de toiles (l’édifice est LEED niveau Or) - Les eaux d’infiltration du stationnement sont récupérées et utilisées pour laver les voitures et arroser les plantes sur les terrasses. L’exposition est brève, par contre, c’est jusqu’au 13 décembre alors dépêchez-vous!
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Il y a déjà eu des plages à Lachine et il est évoqué de temps en temps d'en réaménager une : http://www.messagerlachine.com/Actualites/Politique/2012-03-21/article-2936101/%26laquo%3BJe-suis-le-maire-et-je-m%26rsquo%3Boccupe-de-mon-arrondissement%26raquo%3B/1 Presque toute la rive de Lachine est un grand parc qui donne sur des eaux assez calmes.
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Lien ferroviaire Centre ville - P.E.T. 500++ M$
fguillotte a répondu à un sujet de mtlurb dans Projets oubliés et/ou en suspens
Absolutely. You could then also connect with the VIA Rail station and perhaps facilitate service to / from other cities like Ottawa, Quebec City, Kingston... That would make PET even more of a hub. -
Le Savignon à Lachine: 2 tours de 8 étages http://www.messagerlachine.com/Actualites/Vos-nouvelles/2012-03-29/article-2942774/Le-19e-complexe-du-Groupe-Maurice-emergera-a-Lachine/1
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ouest-de-lîle New master urban plan for Dorval
fguillotte a répondu à un sujet de Glen Carter dans L'actualité
En fait, Lachine connait un petit boom immobilier en ce moment. Beaucoup d'anciens terrains industriels sont en reconversion en condos autour de la 32e avenue (VersO 2, Jardins Victoria, Avenue 32, le Daly Morin). Ces condos s'adressent aux jeunes familles en général. Il faut dire que le bord de l'eau n'a pas d'équivalent à Montréal et il y a plusieurs très bonnes écoles dans le quartier (Collège Ste-Anne, Collège St-Louis, Queen of Angels...) Lachine demeure un secret bien gardé, mais de moins en moins: les prix des maisons dans l'ouest de Lachine ont augmentés considérablement depuis 5 ans, 25 - 50% en général. Seul problème: toutes ces mises en chantier à Lachine semblent profiter la ville de Montréal, mais pas tellement l'arrondissement de Lachine: http://westislandgazette.com/news/28750 -
Lien ferroviaire Centre ville - P.E.T. 500++ M$
fguillotte a répondu à un sujet de mtlurb dans Projets oubliés et/ou en suspens
Si on raccorde le terminal de PET et la gare de Dorval (par des tapis roulant, "Aerotrain" ou autre...), les gens vont se stationner dans les rues avoisinantes à la gare et au centre d'achat Galeries Dorval qui est tout près, plutôt qu'à l'aéroport ou à Park n Fly. Je me demande si des personnes s'opposent à cette option à cause de ça. -
Bibliothèque Saul-Bellow (rénovations et agrandissement)
fguillotte a répondu à un sujet de CFurtado dans Projets oubliés et/ou en suspens
La présentation du projet gagnant se trouve sur un PDF sur cette page: http://montreal2.qc.ca/saulbellow/index.php?p=projet_laureat