CVP2 - Hydro-Aéroport Montréal Centre-Ville

[IluvMTL]

http://www.cvp2.org/

 

HYDRO-AÉROPORT MONTRÉAL CENTRE-VILLE

 

 

Montréal découverte - Durée 20 min*

 

Montréal intimiste

 

 

• Pont Jacques-Cartier
  
• Parc Olympique
  
• Centre-Ville - Circuit intérieur
  
• Vieux-Port
  
• Parc Jean-Drapeau
  

 

TARIF : 139$/adulte - 99$/enfant

 

 

 

Montréal panoramique - Durée 25 min*

 

Montréal - Circuit préféré des passagers !

 

 

• Pont Jacques-Cartier - Parc Olympique
  
• Vieux-Port
  
• Centre-Ville - circuit intérieur + circuit extérieur
  
• Parc Jean-Drapeau
  
• Mont-Royal - Oratoire Saint-Joseph
  

​

TARIF : 179$/adulte - 139$/enfant

 

 

Montréal romantique - Durée 25 min*

 

Montréal au coucher du soleil

 

 

• Pont Jacques-Cartier - Parc Olympique
  
• Centre-Ville - circuit intérieur + circuit extérieur
  
• Parc Jean-Drapeau
  
• Biosphère
  
• Mont-Royal - Oratoire Saint-Joseph
  

​

TARIF : 199$/adulte - 2 couples à bord

 

 

 

 

Entre ciel et fleuve - Durée 45 min*

 

Le Saint-Laurent

 

 

• Pont Jacques-Cartier - Parc Olympique
  
• Iles de Boucherville
  
• Ile Ronde
  
• Centre-Ville - Circuit intérieur
  
• Parc Jean-Drapeau
  

​

TARIF : 299$/adulte - 219$/enfant

 

 

Laurentides côté nature - Durée 90 min*

 

Laurentides - Mont-Tremblant - Lacs et forêts

 

 

• Pont Jacques-Cartier - Parc Olympique
  
• Laval - Rivière des Mille-Iles
  
• Saint-Sauveur - Sainte-Agathe-des-Monts
  
• Mont-Tremblant
  
• Centre-Ville - Circuit intérieur - Parc Jean-Drapeau
  

​

TARIF : 499$/adulte - 399$/enfant

 

 

* Conditions particulières

 

 

 

• Opérations tous les jours du 1er mai au 31 octobre, de 9h à 17h
  
• Frais aéroportuaires en sus : 10$ / personne
  
• Surcharge carburant en sus : 5$ / personne
  
• Supplément journée Feux d'artifices : 15$ / personne - Supplément Grand Prix de Formule 1 : 25$ / personne
  
• Frais de réservation : 7$ / dossier
  
• La durée du vol est donnée approximativement et peut varier en fonction des conditions météorologiques et/ou du trafic aérien
  
• Prix par personne taxes gouvernementales incluses
  
• Le tarif enfant s'applique aux enfants de 11 ans et moins
  
• Minimum 4 passagers - maximum 6 passagers à bord par vol - Privatisation sur demande
  
• Les tarifs et la programmation des vols sont sujets à changement sans préavis
  
• Se présenter 30 mn avant pour les formalités
  

 

Conditions de vente

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Cap sur la Mauricie - Durée 90 min*

 

Mauricie - Sacacomie - Lacs et forêts

 

 

• Pont Jacques-Cartier -Parc Olympique
  
• Rivière des Mille-Iles
  
• Saint-Alexis-des-Monts
  
• Lac Saint-Pierre
  
• Centre-Ville - Circuit intérieur - Parc Jean-Drapeau
  

​

TARIF : 499$/adulte - 399$/enfant

 

 

 

Montérégie historique - Durée 45 min*

 

Montérégie - Vignobles - Citadelle et fort

 

 

• Pont Jacques-Cartier - Parc Olympique
  
• Mont Saint-Bruno
  
• Rivière Richelieu
  
• Bassin de Chambly - Chambly - Lac Saint-Louis
  
• Centre-Ville - Circuit intérieur - Parc Jean-Drapeau
  

​

TARIF : 299$/adulte - 219$/enfant

 

 

Vols panoramiques

 

Services Aériens

[IluvMTL]

http://www.mtlblog.com/2014/05/montreals-first-ever-downtown-waterside-airport-opens-today/

 

Montreal’s First Ever Downtown Waterside Airport Opens Today

 

News From the river straight to the skies of Montreal.

by Michael D'Alimonte · <abbr class="published" title="Thursday, May 1st, 2014, 8:58 am" style="margin: 0px; padding: 0px; cursor: help; border: none;">May 1, 2014</abbr> ·

Starting today, citizens and tourists have a new way to take to the skies of Montreal. May 1st is the official opening of Hydro-Aéroport Montréal Centre-Ville, Montreal’s new seaside airport and airline service.

Launching from the waters of Ste-Helena Island, Montreal’s new Hydro-Aéroport has just been approved by Transport Canada, becoming the first of its kind in Montreal and Quebec.

Only open from May 1st to October 31st, the Hydro-Aéroport seeks to offer a new and more dynamic way of seeing the city

. Tons of offered tours and flight plans are specifically tailored to Montreal’s many summer festivals, activities, and nearby cities. A smart move to capitalize on Montreal’s busy summer season.

Taking a look at the website (peering into the certifications and safety guidelines) the new Hydro-Aéroport looks legit, with no glaring concerns or sketchy activity. This isn’t some guy with a seaplane offering people rides.

Check out Hydro-Aéroport Montréal Centre-Ville official website for all the details.

 

[WestAust]

Un héliport serait utile, un hydro-port bof!

[IluvMTL]

http://tvanouvelles.ca/lcn/infos/regional/montreal/archives/2014/05/20140501-223903.html

 

Fleuve Saint-Laurent

 

Montréal bientôt accessible par hydravion

 

Première publication 1 mai 2014 à 22h39

 

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Crédit photo : archives, Reuters

Agence France-Presse

 

Le centre-ville de Montréal va devenir accessible parhydravion sur le fleuve Saint-Laurent dans les prochaines semaines, a annoncé jeudi Victor Francoeur, président de la société Hydro-Aéroport Montréal.

 

Les hydravions pourront arrimer sur le fleuve Saint-Laurent, entre l'île Sainte-Hélène et le vieux port de Montréal, à quelques dizaines de mètres de la mairie et de la célèbre place Jacques-Cartier.

 

Ce service s'adresse aussi bien à une clientèle d'affairesdésireuse d'accéder rapidement aux nombreux immeubles de bureaux sans passer par l'aéroport Trudeau, distant d'un peu moins de 20 km, ou également aux touristes voulant découvrir l'île de Montréal.

 

La zone desservie devrait s'étendre sur «un grand cercle de 600 km» englobant notamment les villes de Québec, New York, Toronto et le Lac Saint-Jean, à 350 km au nord de Montréal, et pourra être exploitée tant par des pilotes privés que par des compagnies commerciales, a indiqué à l'AFP M. Francoeur.

 

Fruit d'un partenariat franco-québécois, ce projet en étude depuis cinq ans vient de recevoir il y a quinze jours l'approbation duministère canadien des Transports. Des clients à New York, Boston, Chicago ou Toronto ont déjà manifesté leur intérêt.

 

De plus, la situation géographique des principales villes du Québec sur le fleuve Saint-Laurent ou d'autres cours d'eau de la province se prête au développement de ce mode de transport.

 

Le ballet des hydravions sur Montréal devrait s'accélérer avec leGrand prix du Canada de Formule 1 le 8 juin prochain, le circuit étant tracé sur l'île Notre-Dame, en vis-à-vis de l'île de Montréal.

 

[LindbergMTL]

Wow, très intéressant. Une alternative aux 5 heures de route, 12 heures de train et l'avion régional?